Перейти к публикации

dimych

Продвинутые риоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    192

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dimych

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Как же не имеет, если я уже 4 месяца слежу за нагревом?! ТОЛЬКО при работе климат контроля. 

    А в ноги заднего пассажира при работе климата через воздуховоды под сиденьем холодный или горячий воздух дует?

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    УРА!!! Сегодня удалось запустить машину.

    Для этого:

    1. Зарядил полностью аккумулятор.

    2. Попробовал продувать свечи нажатием педали газа "в пол" при кручении стартера, свечи заливало бензином (у нас эта функция не работает).

    3. Попробовал продувать свечные колодцы нажатием педали газа "в пол" при кручении стартера, свечи при этом были выкручены. После установки свечей их опять заливало при запуске (где-то в недрах интернета нашел такой совет, у нас эта функция похоже тоже не работает).

    4. Машину удалось завести после просушки свечных колодцев в течении часа и установки свечей изначально стоявших в машине Сhampion. На свечах NGK лежащих в оригинальной коробочке KIA завестись так и не удалось.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Сегодня тоже не завелся. Последние полгода заправляю только 95 экто на Лукойле. Прикуривание не помогло. Выкрутил свечи, они были мокрые и полностью покрыты черным налетом. Поставил родные свечи, замененные на ТО-2 (они были намного чище). Стартер крутился весело, но схватывания не происходило. Бросил попытки до потепления. Наверное на зиму необходимо заливать другой бензин.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Рекомендации завода - 45Ач для 1,4л и 55Ач для 1.6л.

    В каком стандарте приведены эти цифы емкости?

    "Для сравнения различных стартерных батарей введено понятие номинальной емкости. Эта емкость, которую должна отдать полностью заряженная батарея в установленном режиме разряда. Обычно номинальная емкость задается в 20-часовом режиме разряда при температуре электролита 25 градусов по Цельсию током такой величины, при котором через 20 часов напряжение на 12-вольтовой батарее снижается до 10.5 вольт. Так, если емкость 12-вольтовой батареи в 20-часовом режиме разряда 90 ампер/часов, это значит, что при разряде батареи током 4.5 ампера при температуре электролита 25 градусов по Цельсию до напряжения 10.5 вольт время разряда составит не менее 20 часов.

    На отечественных и многих американских и корейских аккумуляторах указывается емкость при 20-ти часовом разряде, а на японских – при 5-ти часовом."

     

    Например, у батареи Solite MF44-22GL 12V RC:85MIN CCA:500A установленной на Kia Rio FL, Solite MF 44-21GL установленной на Kia Rio JB есть другое обозначение CMF55L.12V 55AH. Т.е. по одному стандарту батарея имеет емкость 44AH, а по другому 55AH (принятому у нас в России)

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    в описании туссана числятся 3 акума: на 60, на 68 и на 90Ач.

    аккумулятор большей емкости (тут 90Ач) ставятся обычно на дизеля.

    Себе пару недель назад купил новый аккумулятор American (выпускается фирмой Delcor для американского рынка, у нас известен под маркой Medalist). Так на нем вообще не указана емкость, только ток холодной прокрутки 550А.

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Traveller,

    провел полный комплекс по всем возможным источникам проблемы:

    - проверил возможный ток утечки, здесь проблем нет ток разряда около 60 мА;

    - проверил поликлиновый ремень на генераторе, с ним проблем нет, заодно обнаружил потрескавшийся ремень на кондиционере, заменил его;

    - проверил генератор, заряд с него идет;

    - снял аккумулятор и подставку, почистил всё под ними;

    - проверил точки крепления минуса к корпусу автомобиля, зачистил;

    - снял аккумулятор с автомобиля и с помощью зарядного устройства с возможностью ручной зарядки попытался восстановить аккумулятор (в автоматическом режиме зарядка закончилась через пару часов, в ручном режиме контролируя токи и напряжение заряжался целую ночь);

    - после этого проблема исчезла (тьфу, тьфу, тьфу);

    - озвучил свою проблему на очередном ТО, вердикт аккумулятор под замену !? спросил как определили? что-то невнятное промычали в ответ.

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Сергей, вот уже ноябрь.Как там "за рулем", может есть какие новости? Первые заморозки и, похоже, проблема опять стала появляться на форуме. Хоть решение и известно, но очень интересно узнать новости от них.

    в последнем номере "За рулем" появилась статья о эксплуатации наших машин

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У вас какая прошивка?

    у меня тоже как и у вас так называемая начинка ВР "оранжолд"

    сейчас стоит бета-прошивка от texet 3.36A от 03.09.2012 года (качество видео на релизной от этого числа не понравилось)

    на ней получил максимальное качество видео и звука из всех предыдущих прошивок от различных клонов ВР

    из глобальных изменений: битрейт видео подняли до 12 Mbps, появилась настройка резкости и контрастности и др.

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Посмотрел по яндекс маркету, аналогов ProCam ZX7 NEW мюльен ! (Neoline Fusion, IconBit DVR FHD mk2, SHTURMANN Vision 500 HD и т.д.). Как я понял, делаются все они в одном месте, по заказам разных фирм ???

    В этом форм факторе китайцами на разных заводах было выпущено 4 или 5 разновидностей ВР с различной аппаратной начинкой и несовместимыми между собой прошивками

    P.s. Сам являюсь владельцем texet 1GP и немножко в теме :-)

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Во многих странах мира идет резкое падение продаж автомобилей. Хотят закрывать некоторые автомобильные заводы. Но у нас в России ожидается дальнейшее увеличение продаж

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Dimos.84,

    оригинальный ремень кондиционера артикул 97713-1C200. его длина 815 мм

    я себе взял оригинальный от Hyundai Verna 3 артикул 97713-1E000. он дешевле. можно любой другой брендовый, подходящего размера

    кроме кондиционера на этом ремне стоит только натяжной ролик

×
×
  • Создать...