yuli4ka-am

Рассказываю по поводу диагности данного свиста, при стабильном движении с несколько нажатым газом. Моему автомобилю ниделя! через три дня начал проявляться всем известный свист. Отдали на диагностику в тот же салон, к вотором приобретали. 2 дня мастер звонил и говорил, что "ищем, пока не можем понять", и сказали, что на следующий день должны передать смену другому(появилась надежда, что хоть тот найдёт). На следующий день, за неимением времени я попросила родственника поехать в салон и узнать результаты. После приезда которого на моём авто, услышала следующее: "Так как они ничего не смогли найти самостоятельно, а просто что-то якобы сделали, свист по идее уменьшился(П.С.:не уменьшился). Естественно данные результата нас не устроили, и он попросил позвать начальника уже над этими ребятами с тех.осмотра.После чего, пришедший руководитель вошёл в наше положение, пригласил знающих людей и они решили для сравнения пригнать ещё 3 авто, которые только что пригнали на продажу и в месте с нашей подняли. Результат: наша оказалась самой тихой. Свист вызван работой масленного насоса - И ЭТО НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ДЛЯ НОРМАЛЬНО РАБОТАЮЩЕЙ ДАННОЙ ДЕТАЛИ! Вот какой мы получили ответ. Вывод один: необходимо самостоятельно улучшать шумоизоляцию."

У меня автомобиль приобретённый 09.09.2010, т.е. наиновейший. Через пол нидели выявился дефект(свист при равномерной езде). Отдали дилерам на диагностику, как они говорят "Всё нормально, неполадок нет". Заменили какую-то трубку, говорят свист есть, но тише(с учётом того, что он и так не был очень громким, значит ничего в целом не изменилось). Сами понимаете, что не хотелось бы, что б в совершенно новом авто был дефект. Имею ли я право требовать замены автомобиля, если причину так и не устронят? Тарантия соответственно имеется.