DMA

Работа будет стоить от 1,5 до 2,5 тыс максимум. Та не сложно. главное подъемник иметь. у меня хрустит левый шрус на колесе. сам думаю что делать и как менять. никто не подскажет номерок? у меня 1,4 JB Механика без АБС. 2010 г.в. Экзист выдает Febest 1211-RIOMT = 5 тыс. Hyundai/Kia 49592-1G000 = 11 тыс. Trialli GO 073244 = 2 тыс.

Ага. читал. но парт номера на комплекты не видел....

Ребята. всем привет! подскажите пожалуйста. нужно купиьт комплект сцепления. подшипник корзина и диск хотел купить комплектом. но не могу понять какой нужен. куча разных вариантов которые вроде как подходят а вроде и нет. Kia Rio JB год 2010. 1.4 МКПП двигатель G4EE

Хм. а есть у нас тема где обсуждают замену ключа зажигания на кнопку зажигания....

Итак, если кому будет интересно - система с шайбой заработала нормально. осталось найти местерскую где могут вставить нужные мне сувальды в замок. Сегодняшние поиски в Москве результатов не принесли но дали наводку на Металлоремонт в Центре. Прилагаю схему. Мало ли кому понадобится. П.С. как вариант буду рассматривать еще покупку личинок с рук - например у тех кому не эалко выкинуть денег на замену всех личинок в результате поломки одной. П.П.С. Посоветуйте смазку для замка а то в результате всех разборок-сборок вся смазка осталась на руках а не в замке

ага, точно. только эта качалка не для блокировки руля. эта качалка нужна для того чтобы вынуть личинку из замка зажигания. я уже походу разбираться стал очень даже хорошо. проделал дома эксперемент с шайбой. все вроде работает. завтра поставлю и отпишусь. осталось понять куда ехать чтобы сделали мне ламели и пружинки для личинки. попробую вломиться в мастерскую которая делат ключи.

Воо... точно. теперь выделил. я тут подумал может вместо этой штуки просто взять шабочку....

Добрый вечер Уважаемые Форумчане. пришел я в этот раз за советом и помощью. Всегда лазил на форум почитать о чем люди пишут, а тут возник неординарный вопрос-проблемма. дело было так: 1. На даче застрял ключ в замке зажигания. ни туда ни сюда. Начал разбирать и не заметил двух винтов под рулем, поэтому шаг второй. 2. Довезали на буксире (ключ был в замке, поэтому руль крутился) до сервиса. 3. Вышел "Важный" чел, сказал что ситуация нестандартная и не знает сколько будет делать, сколько будет стоить. 4. Разобрал, выбросил все ламели и собрал обратно. я ему сказал СПАСИБО и отдал 2 тыс. 5. дальше вся петрушка началась. у меня перестал выключаться свет после вытаскивания ключа из замка зажигания. 6. я сам все разобрал и очень долго искал схему замка зажигания но.. НИЧЕГО не нашел. но увидел на YOUTUBE видео. Понял что проблемма в том что мне не установили дополнительную деталь. Прилагаю фотки. Блин, помогите! или скажите где этоу фиговину купить или блин как ее сделать... П.С. извините за блины... и может кто знает где можно сделать ламели под ключ чтобы не менять все ключи...