andrei.uniconf

На днях поменял родные штамповки на литье.. в надежде на исправление проблемы. Но все напрасно все так и осталось... Тут поступило предложение менять цапфу и все рычаги со стороны где был удар, но вот думаю заехать на финишную балансировку так сказать последний шанс.

Нет и без кондея тоже ставится

Sangsin является официальным поставщиком заводов KIA деу и хёндай P/s Тоже заказал колодки этой фирмы. А диски под расточку у ОД..

Прошу простить меня товарищи не смог подъехать пришлось опять в Челны ехать.... Работа.....

:g: а там и кепочки будут....... :D

ВСЕ я буду

А во сколько???

А может вы на пятницу запланируете я бы тоже поучавствовал :dance2:

Короче записался на прием в Казани. Через инет нашел 2 фирмы отобрал по отзывам.. У одной фирмы прошивки российской разработки "АЛЬФА" ; у другой же Австрийская прошивка, выбрал я австрийскую а то где наши поработали не очень внушает доверие цена вопроса 5000т.р. В пятницу на прием

Ну вы даете... Работа в 3 действия а раздули на 11 страниц

Блин тож надо бы... а это варианты походу все в Москве???

Это походу аналог типа начал замечать что в строительных супермаркетах продают такую ерунду... она даже наощупь рядом не стояла как мягкая как политилен.

))) ))) ))) Я под столом +1 ну ты и отмочил

Ребят не кто нибудь знает каталожный номер крючков

Блин я бы чипанул долековато тока

Ну и диски это полная шляпа(без обид) слов нет.....

Вы завели машину включили свет не важно ближний или габаритки двери все закрыты вытаскиваем ключ остаются габаритки И открываем дверь О ЧУДО все погасло :D

Диски

С Днем Рождения!!!!!!!!!!!!

Как проверить температуру по секциям по подробнее плиз... С наружи промывал ну и с нутри немного как сам вентилятор так и радиатор

Почему я грешу на систему потому что сегодня подъехал друг на рио. Если же у меня вентилятор включается сразу и работает на макс. то у него включается через 1-2 мин и работает в разы медленнее. Я же не с неба беру проблему вот факт!!!

опять же не кто не раздувал проблему я решил сам проверить систему. заправлял у друга в специализированном центре. По окончании работы аппарат выдает типа чека где указывается сколько было выкачено и сколько закачено+ проверяется давление(вакуумирование). И для особо одаренных-Масло для смазки компрессора кондиционера циркулирует в системе при работе компрессора И нормальный его объем составляет 120см3 ; 1мл=1см3 ; 1гр.=10мл. Из этого следует 10мл.*12=120мл=>120см3 Что составляет 12гр изначально указывал цифру 19 ошибся

НА НОРМАЛЬНЫХ ЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЯХ ДЕЛАЮТ т.е выбирают тип двигателя и комп. выдает буквенные обазначения движка а он GE444 пример-выкачивают и закачивают как фреон так и масло.,и если закачал 19гр. значит больше не надо.

Точно подмечено :comando: Ну ребят что еще может повлиять на биение

По поводу масла... Как и в двигателе его задача смазка. ЕСЛИ В КОМПРЕССОРЕ ПОЛОЖЕНО 19 гр. А на момент когда я проверял было 2гр. он просто работает на сухую >:-[ По поводу охлаждения вентилятор работает на самых максимальных оборотах причем всегда Да климат