easyrider
-
Публикации
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем easyrider
-
-
-
Прошел ТО-3 остался полностью доволен.
-
@Нафаня, если машина перед ТО заводилась и работала нормально то это был наглый развод, обычная подобная процедура требуется при пробеге за 200000
-
естественно возразил сразу все изменили на счет остального уперлись всем центром... кстати с защитой приколюшки подобные почти у всех
вобщем усервис - хачсалон по телефону одна цена в реале другая...
-
У-сервис + на ТО-1 пытался развести на чистку радиаторов, пригласили в сервисную зону показали снятые радиаторы со свежей подушкой тополиного пуха, мне это не пнравилось отказался, сам не стал ничего чистить, машина не перегревалась... Почти через год на ТО-2 в томже усервисе после диагностики радиаторы оказались в отличном состоянии... В сервисную зону усервис тоже не пускает.
-
Прошел ТО-2 в У-сервис, насчитали работу на 4000 тысячи плюс 600 за компьютерную диагностику и 200 за какой-то ТО пакет...
к этой сумме усервис добавил снятие установку защиты двигателя 800, а ее у меня никогда не было...
в итоге с зап частями вышло 6200 и это с учетом того что свечи менял сам все фильтры тоже сам.
Вобщем дилер старой закалки оказывается, больше не приеду.
-
Сегодня тоже с первого раза не завелась. С утра было -28. Аккумулятор вообще еле еле крутил.Поставил новый тоже самое.После подзарядки аккумулятора уже к вечеру снова сделал попытки но без результата.Снова посадили аккумулятор. Решили прикурить от другой машины .Стартер сначала крутил вяло, после 2-3 попыток стало бодрее.Движок вроде вот вот схавтится, но никак.Потом решили при запуске дать газа, чего никогда при пуске не делаю. Кручу стартер плавно жму на газ и движок заводиться.Прогревшись решил проехать, при остановках (на светофорах) движок начинал троить.Возможно пропуски зажигания. Поездив с часик вроде все нормализовалось.
сколько было бензина в баке?
-
@doktordi, корейцы гораздо лучше других к холодам приспособлены в этом плане скорость оттайки стекол и прогрева салона у них в разы выше чем у немцев например
в новом ЗР есть такой тест
а то что заднее стекло хреново отогревается это соврешенно не проблема для машин где оно является дизайнерским атрибутом
-
интересный вариант но сущают задние фонари, напоминают китайскую школу, но может быть живьем все будет лучше
Не понял, если честно. При ускорении потянет в ту сторону, куда направлены колеса - других вариантов нет. А как колеса будут взаимодействовать с колей - это уже дело водителя. Остаться в ней или выскакивать, а если выскакивать, то в какой момент - собственно, это умение и навыки. Просто не стоит на дороге, имеющей "нестандартный" поперечный профиль, крутить руль и резко ускоряться одновременно. Вы же умная девушка, вы же разгоняетесь в своем ряду, и только потом идете на обгон - так что с верчением баранки можно повременить чуток...
или резину другую поставить с более мягким бортом
но причем здесь задняя подвеска остается загадкой
-
то есть машина при кикдауне буксовать начинает?
-
лансер например по виду все 300 едет ну или там беху если не хватает ну любители скорости знают толк в авто...
можно подробнее узнать о ньюансах управляемости после 80? на какой дороге с каким покрытием на какой резине? чем определяется плохая управляемость? плохо прямую держит или на 160 трудно в шашки играть?
-
А Рено Дастер еще никто не заказывал?
Посмотрел его в салоне по качетсву лучше логана! Cзади очень просторно! Ну и дизайн действительно уже не квадратный! Хит.
-
-
слабо верится что любитель 200 км/ч посомтрел бы в сторону корейца больше трололо напоминает
-
Вот большой плюс хетча! Вчера был счастлив,. что в своё время мне не пришёл седан
Морозильник NORD ДМ-155 Габариты (ШxГxВ) 57.4x61x141 см + по 5 см на пенопласт.
Вёз полкилометра, не крепил ни чем. Просто с пассажирского сидения подстраховывали. Седанам такое и не снилось. (Только вот не надо про багажник на крышу, прицеп, вызов газели
). хетч это разумно поэтому в европе нет седанов
-
шевроле хорошая машина, добротная
по скидкам в сентябре автомобиль с кондеем и 6 подушками безопасности можно было приобрести за 520 тысяч
-
Зы: и опять завожу речь о допах, и такой же мягкий намек, что без допов не продадут.
в черный список таких дилеров
в МСК есть которые ни копейки не навяжут У-сервис например
-
у гольфа вобще нет ничего в базе))тут подбирал под себя комплектацию с манагером на гольф он меня спрашивает какие стеклоподьемники будем брать за 9 т.р механические или за 20 т.р.электроподьемники..я говарю ему как это?,а в базе что идет? -он мне -ничего говарит нет)))вот тут я и присел ..короче насчитали мы под 850 тыс подошол к страховщикам те 55 каско))думаю не ребята еще зимнюю резину,осаго,на учет,идитика вы лесом))заехал в ситроэн там за 650 с автоматом кондюком музыкой,2 подушки абс,есп 650...ситр С4,и авто неплохой уже думал брать,но была внесена предоплата на соляру полный фарш за 659,т.на днях должна была прийти,но звонят с хундая говарят не хотители ай 30 полный фарш за 698 ..взял)))так как до этого была тоже такаяже(разбил в тотал)
да гольф вообще редкое гавно он рулит только в гермашке поскльку самый дешевый в классе, дешевле фокуса
с машиной поздравляю
-
у американского рио фонари лучше, есть подозрение что они перепутали их)
-
сейчас рио дороже лачетти.
в семье есть этот авто (по этой причине взял рио) ну нельзя их сранивать ни полуседан ни новый рио, лача другой класс это видно в всех мелочах
-
нет не сидовский... от солариса...
у сида мотор старее
спустя полгода будут продажи как у солариса и такая же очередь
да моторы одинаковы разница в настройках, под вес, трансмиссию
мотор вобщем хороший - и ехать может и бензин не жрет как наш, но более капризен к бензину
а для солярисов моторы делаются в китае
Рио шагает по планете. Обновился сайт англичан.
http://www.kia.co.uk/new-cars/range/compac...ice-option.aspx
Вот цены. Максимальный максимум 658.000, по и покрасить стоит 20 тысяч почти
Но это авто реально другого класса. За нее я бы отдал 658.000
это на кратинках, в реале пучеглазый уродец имхо
глянь в ютубе этот рио
за эти деньги можно уже настоящий поло с тсай и дсг взять)
-
это совершенно новый автомобиль с другим уровнем отделки и шумоизоляции
кроме китайского дивгателя там ничего нет принципиально нового
платформа таже
металл/пластик ровно тотже
шумки в рио новой как и в старой нет
считаю цена сильно завышена за авто российского производства
реально лучше взять сида разница в 50 тысяч непринципальна, все покупают в кредит
кстати сейчас в Ц классе за 690 есть полноценный премиум - вольва с40
-
цены обычные дилерские
-
можно оценить, как будет выглядеть машина в скором будущем :]
пружины будешь менять?
на дровах обалденно 2 гетца красный, черный на стиле без тонировки выглядят, думаю рио лучше получится
поставил себе такие диски ВСМПО Вега 6.5х15 4х100 ЕТ38 и резину Yokohama S.Drive 195/50/R15
...
всмпо очень прочные и легкие колеса делает
Rio 1.4 АКПП 2010 МСК
в Покупка и продажа автомобилей
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Продано.