Batalt
-
Публикации
963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Сообщения, опубликованные пользователем Batalt
-
-
Купил себе Тюменский Азия 6СТ-60, встал отлично, но он чуть больше из-за емкости и чехол не налезает, но мне он и не нужен. Крутит лихо по сравнению со старым, походу тот помер давно и держался только на ежедневных поездках по 70 км.
-
-
Год назад сменил работу и лишился служебной тачки. Теперь на новую работу езжу на РИО, каждый день 30 км в одну сторону и 30 км обратно, почти полностью по автомагистрали, пробок на пути практически не бывает, только летом несколько раз попадал на въезде в город. Пользую кондей летом в жару (с открытыми окнами не езжу) и грею на автозапуске зимой 10 минут. Больше на ней никуда не езжу, для этого есть другая машина в семье.
Проехал за неполный год 13225 км, спалил 1021 литр. В итоге средний расход получился 7,7 л на сотню.
-
Не научились...
-
1
-
-
Плохо видно. Калибр на 1.25 четко вошел?
-
Это уже казуистика. Незачем тогда говорить, что это означает качество ремня, я это воспринимаю как обман.
-
Насколько я знаю NBR и EPDM это материал из которого изготовлен ремень или прокладка. Возможно и CR тоже материал. Только при чем тут качество изготовления?
-
Ищите на форуме, здесь есть 100%
-
Ну ОК, заказал Фриксу, тем более меня терзают воспоминания, что вроде и в прошлую замену они были.
-
Так в итоге то какие колодки в тренде? FRIXA норм?
-
@123Алексей1123, моей маме неделю назад сделали операцию в Ростовском НИИ онкологии....... бесплатно, хотя она не ветеран труда и званий высоких не имеет, немного потратились на анализы, но ведь без этого же никак. После операции проходит курс химии бесплатно, а затем еще и лучевую терапию будут делать. Условия стационара просто шикарные, как в гостинице, говорит даже кормят "как на убой". Нет никакого хамства, как по телеку болтают. Будь это все в 90-х... страшно представить что было бы.
Сколько я положил "на лапу" за хорошее отношение? 0, ноль, зеро, ничего.
Искренне рад за вас, я, к сожалению, с такими чудесами не сталкивался. Я вот и думал всегда - неужели ко всем такое скотское отношение, если не подмажешь? Ан нет, значит и по человечески могут - и это уже радует.
Как там у Некрасова то было? Жаль только в эту пору прекрасную не придется нам жить (ну или что то типа этого, всегда по литре был троешником).
-
2
-
-
Ааа. Я в Москве и на Арбате то ни разу не был, так что ничего не скажу.
-
Лидское любое, даже в полторашках - только свежее, если сумеете найти. Лучше всего, конечно, здесь, проверено:
Плюсуюсь. Отличное место и на наши деньги вообще бесплатно получается. Когда в Лиде бываю обязательно посещаю.
кто в Самаре был знает такую забегаловку " ДНО".Вот там пивзавод на берегу Волги отличное Жигулевское варит -именно варит! по
советким рецептуре.
Хозяин не хочет терять марку!
Много бываю в командировках но там больше всего понравилось .Даже лучше чем в СПБ .
А вот тут не соглашусь, меня туда повели практически с таким же напутствием, но не понравилось жутко.
Во-первых, это тупо пивнуха, причем в худшем смысле этого слова.
Во-вторых, жигуль, впрочем как всегда и везде, оказался редкостным ...., а их фон "там как то" чуть лучше, но тоже не айс.
P.S. А в СПб какое место имеется в виду?
-
Эли очень нравятся. У нас местный пивовар варит отличное пиво, зреет прямо в бутылках. Только в Москве его купить проще, чем у нас. Если я правильно помню, то называется Malz & Hopfen, то бишь в переводе с немчурского солод и хмель.
-
Билеты надо брать в первые ряды. За счет огромного размера экрана и 3D достигается почти полный "эффект присутствия".
Я сзади сидел. А спереди глаза не офонареют? Я что то близко побоялся садиться.
-
Ходил я раз с сыном на мультик в ентот имах, ерунда какая то по цене Жигулей
В чем прикол не понял. -
Мне нравится вкусное пиво на мой вкус, страна и место происхождения значения не имеют. И у нас много варят вкусного пива, а у немцев и бельгийцев много дерьма. Еще раз добавлю - на мой вкус.
-
Бесплатно ничего не бывает, Россия тоже бесплатно ничего не делала. Те же территории СССР не просто так раздавала, это считай и была территория СССР, а уж вливание бабла, так это и сейчас так, даже татарам подмасливают, чего уж говорить о Таджикистане и т.д. Лояльность дорогого стоит.
Про благодарности - да хотя бы Германия, много чего мы получили от них, промышленность, наука, медицина. Америкосовскую помощь во 2-ю тоже нельзя списывать, у нас крайне недооценено его значение. Мне трудно будет в интернетсраче высказать свое понимание всего этого (я не гуманитарий), но я не считаю, что нам кто то чего то должен или мы кому то должны.
-
А если быть до конца честными? Может и у нас не всегда гладко было с благодарностью?
-
В нашей деревне эта фигня тоже есть.
-
Ну вот есть любители поковыряться в бричках отечественных, я сам когда то был таким, в 24-й сменил все, кроме кузова
Но сейчас мне эти железяки надоели на работе до такой степени, что хобби только не железные 
На работе Рено и Пежо юзал, до 150 тыр укатл уже 4 или 5 машин (забыл уже), сейчас следующая в начале пути, ни разу ни одна машина не теряла работоспособность, причем я их вообще не жалею. Стали сейчас машины менять на отечественные универсалы, что то типа 11-й бывшей, не помню названия, развелось их как грязи. Скажу только, что "счастливчики" готовы на change со своим старым пыжиком с 200 тырным пробегом, с их слов ТАЗ это наказание. Но на Весту не похожи вроде.
-
В институте подобную херню (по другому как то назывались, не вспомню уже) испытывали на двигле Д240, подраздел в диссертации у препода был. Изучалась триботехника мотора при разных режимах, использования разных масел и т.п. вплоть до этапа восстановления на заводе (были еще тогда заводы по ремонту). Эти жижи легко меняли свойства масел, но никакого восстановления не происходило, что было ожидаемо естественно
Может наука и скакнула вперед, но мне слабо верится в чудеса восстановления металла, а вот в изменения свойств масла верю, но сейчас масло и так содержит все необходимые присадки.
-
Если ставить на заводе запчасти более именитых и качественных производителей+ убрать конструктивные недочеты,тогда и машина будет нормальной и цена честной.А то ставят запчасти г.. Полное,а машину продают по цене завышеной в разы.
Думаю, что дело в самих заводах, это клоака пожирающая деньги и специалистов, я встречал даже как иностранные спецы превращаются на нем в дармоедов. Я сам был всегда сторонником того, что отечественные заводы надо любыми методами спасать и поддерживать, в том числе и для спасения городов для которых они являются градообразующими, сколько заводов канули в историю в 90-х и мне было это горько, НО с годами мой энтузиазм улетучился и посещая множество оставшихся и поддерживаемых гос-м заводов я вижу картину обратную развитию - ДАРМОЕДЫ они и убийцы экономики, все вливания в них финансов мало к чему приводят, разве что провоцирует рост паразитов вокруг этих предприятий и машины с домами у руководства дорожают, достаточно парковку окинуть взглядом. Поддерживать надо только те предприятия которые стратегические, и уж ВАЗ никак не является таковым.
-
1
-
-
Не доедет, адназначна.
Аккумулятор
в Электрооборудование
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Да, он условно обслуживаемый. Я лично на него планирую забить сразу и обслуживать собираюсь от слова никак.