Adim

Господа где найти сток GJB-6G6CPS7-A000 PM98AA33O Авто КИА РИО 1600 CVVT, АТ. Поделитесь если у кого есть Плиз!!!

У меня тоже самое ! Прошлою зиму было всё окейно не разу не было провала при запуске А вот сейчас как с пол месяца началось !+Небольшая вибрация Вряд ли это связано с прошивкой Воздух 15-20 градусов Рио 2006 года

Это Блондинка !!!!!

+100

А если всего ехать километров пять ????? :16ap: :16ap: :16ap:

Поменял на 48000 при покупке риИ JB После проехал уже 11000 Кирдыка не ощущаю Масло (вернее сказать жидкость) заменена полностью методом научного Втыка Сливается жидкость>Открывается поддон>Меняется фильтр>Закрывается и заливается свежая жидкость до метки (примерно 4 литра)>Отсоединяется патрубок от коробки на радиатор отхождения жидкости АККП оба конца удлиняются и в таз или в ведро !>Заводим двигатель секунд через 5-10 из шланга потечет новая жидкость !>Выключаем двигатель соединяем патрубки на место доливаем жидкость до метки (примерно 2,3 литра ) Проверяем уровень на горячей коробке >Всё !!! Этот способ не намного хуже чем выдавливание аппаратурой А мож даже лучше !! Фильтр меняешь,поддон чистишь !!!

А какая связь ? Между чисткой сетки и стуком пальцев и как это избежать ? У меня тоже самое на JB Но стучат на подъёме !!! И я склоняюсь к мысли о обеднении смеси и чистке сетки Потому что при первом подъёме стука нет скатываюсь в низ поднимаюсь снова стук появляется Или же Прям на подъёме останавливаюсь Нечего начинаю двигаться первые секунды Нечего а потом (опять же на подъёме) появляется сперва тихо потом всё сильнее и так до конца подъёма Кто нибудь сталкивался с подобным ???

Господа собираюсь менять масло в АКПП KIA RIO JB Пробег 48000 Хочу залить LIQUI MOLY ATF III HC или Top Tec ATF 1200 Хотелось бы услышать мнение специалистов ! Что предпочтительней минералка или синтетика Или может посоветуете что нибудь из кастрола ? ТО что по паспорту Diamond ATF SP-III, SK ATF SP-III в Баку не найдёшь