spaun13

LEKSНу 80т - это много, мне уже было предложено 415, а по скольку срочности в продаже особо нет, хочу услышать другие предложения цена, выставленная в 460 никак не мешает звонить перекупам и предлагать 380-390 я думаю людей, кому реально нужна машина это тоже не смутит... SGUNАга, а так же еще без много чего, что нужно для комфорта. Люди и мнения различны, меня вот пустая машина вообще никак не возбуждает, будь она хоть трижды новая. И еще 489900 - это стартовая цена, если соберешься правда покупать, по крайней мере у нас в городе, тебе набавят нцать т.р. на доставку + обеспечат "очень нужными" допами и т.д. )

КПП - механика. А там и написано - ТОРГ, готов обсудить предложения

Продам автомобиль KIA RIO, куплена в ноябре 2010 года, цвет серебристый металлик. Пробег 49000км, состояние отличное. Комплектация люкс: - климат-контроль, - подогрев передних сидений, - электро-регулировки и обогрев боковых зеркал, - передние и задние электростеклоподъёмники, - аудиосистема с Radio, CD, MP3, USB и 4-мя динамиками в дверях, - 2 фронтальные подушки безопасности, - противотуманные фары спереди и сзади. Установлена сигнализация обратной связью и автозапуском, механический блокиратор руля, металлическая защита картера, резиновые коврики в салоне, секретки на колесах. Есть комплект зимней резины bridgestone. Пройдены все ТО у официального дилера, машина на гарантии еще 2 года. Цена - 430000. ТОРГ! Телефон контакта - 89297000807 Сергей

Всем привет, вопрос может не в ту тему, но все-таки... Недавно после ТО-2 ездил в официалам (застучало справа спереди), в итоге перебирали рейку... Вопрос в чем, меняли вроде как по гарантии, но при этом стабильно требуют денег за снятие\установку защиты (хотя они мне собсвтвенно ее допом ставили).. можно ли на них наезжать? Когда был тазоводом и ездил по гарантии в сервис, если что-то делают по гарантии, все оплачивал производитель..

@Летчик, совсем "неофициалы" ))) кустарный сервис... просто с тазом не раз к ним обращался, вроде претензий не было...\ если территориально димитрова\московское...

тоже недавно прошел 2ТО на московском правда. обошлось в 7700 + на 1000 свои фильтр салона, воздушный, масляный, свечи. на ТО обнаружили также потрескавшийся ремень на кондер, что странно ремень ГРМ как новый, а этот потрескался весь. Менять отказался, через неделю пришел с эксиста ремень 200р + 400 замена у неофициала, итого 600р вместо заявленных 1500 в КИА. "неофициалы" при замене ремня сказали гидрики постукивают, впринципе это всегда было ощутимо, обычно на холодном двигателе... но начали постукивать при любой температуре... позвонил в сервис, связали с инженером, сказали приезжать не стоит - это нормально... последние несколько дней начала подвеска постукивать спереди... хотя диагностику ж делали, сказали еще долго пробегает.. и ЭУР, при выкручивании руля до упора влево иногда металлически стучит.. как-то так.. высказался )

если честно, не похоже на стандартный гул коробки, звуки идут ближе к левому колесу... П.С. всем спасибо, профиль поправил)

а судя по тому, что я пишу в топике: Технический раздел 2 → Rio JB и Rio FL → Трансмиссия нельзя понять какое у меня авто? товарищи тролли, пишите, пожалуйста, по делу. дабы искоренить все глупые вопросы: киа рио Jb, на ручке. 2010 года, пробег 23т.км.

Всем привет. с наступлением холодов возникла такая штука. начинаешь ехать назад - из под капота гул идет, причем очень редко. Периодичность определить не получается. Единственно что, в основном бывает, когда в рыхлый снег заезжаешь задом, или в горку. куда смотреть, чего искать?

а можно же и затереть\замазать в большинстве случаев да, но бывают и исключения (из личного опыта), что стоит страховой иногда немалых денег )

отвод конденсата близко с забором воздуха расположен? я к тому, что ездил не на одной машине с кондером\климатом, но на них перемена влажности воздуха так не ощущалась... да, и кстати, оговорюсь, такое происходит как при рециркуляции воздуха внутри, так и в режиме забора из вне.

неофициалы разные бывают, у меня есть хороший знакомый, последний раз у него 2 двери красил за чуть меньше 8т.р., включая все расходы.

Такой вопрос, не пойму, нормально ли работает климак и почему так. Жарко, включаю климат, он поработает - выключаю - на обдув начинает идти очень влажный воздух... такое продолжается минуты 2, потом нормальный. Почему так и нормально ли это?

Вчера был в киа на МШ, пока подтягивали ремни и меняли тягу посмотрел новую рюшу, если честно - не впечатлил, моя 2010 мне больше нравится. Очень не понравился еще более длинный передний свес, которым и на моей периодически что-то задеваешь, ручки и подлокотники дверные аля логан... И очень не порадовала цена - очень уж подросла, да и разброс увеличился... я брал с климатом хэтчбэк на ручке за 465, а что-то подобное в новом кузове стоит уже 560 (двигать правда 1,6 будет, хотя по мне так она и на 1,4 отлично бегает)... за 456 (база) абсолютно пустая машина...

мне за покраску бампера, замену накладки бампера и одного подкрылка страховая насчитала 9600, может быть и хватит починить в ОД. Надо съездить оценить.

Ну мало, скажут потом "а Вы тут болтики откручивали, значит Вы и виноваты"

Нужен совет. Поцарапал бампер передний + подкрылок порвался.. жду деньги от страховой и хочу делать сам. Будут ли потом проблемы с ОД? В ОД отдавать не очень хочется, т.к. им надо обязательно машину оставлять на 3-4 дня.

а я уже привык, либо среди недели ближе к 23 часам. либо в выходные полный бак - на неделю хватает как раз 95-му не доверяю, ни от одного специалиста еще не слышал рекомендации о том, что надо 95-ый лить, все в один голос говорят, что в россии настоящего 95-го нет... хотя может миф

а как же комфорт? да и к тому же, пока есть гарантия - лучше сделать.

На месте руль крутил, стуков вроде нет, ну или не слышно их просто... попробую пощупать еще спасибо. А в чем еще может быть проблема?

Подскажите, на мелких неровностях, км на 40-60 в час отдает в руль немного + постукивания в районе левого колеса... куда смотреть? П.С. может быть оффтоп, извиняюсь

Я после Витязей на стара-загора алматинка поехал в КИА на МШ с чек энджин после этого только лукойл на Апельсине, либо по дороге на на тольятти, больше лукойла в самаре нет ну кроме еще одной

Зря вы так, пылесос нормально чистит, лично проверено, главное чтоб пылесос нормальный был

Да я даже не скажу, что испытываю трудности какие-то, кондер нормально холодит. Видимо у них это стандарт для навязывания всем, вне зависимости от того, в каком реально состоянии радиаторы. Да и к тому же не вижу смысла чистить посреди лета, почищу уж в начале следующего сезона.

2 недели назад проходил ТО1 на московском. по сумме - 6500, со своим салонным фильтром. Сделал осмотр после мойки, в рем зону пустили без проблем. Мастер доброжелательный такой. Не очень понравилось, что сумма которую говорят по телефону очень "примерная" Промыли, поменяли масло, фильтр салонный... Потом механик достал воздушный фильтр, говорит грязный, надо менять, как оказалось, замена фильтра по плану только на 60000 пробега... по деньгам сказали + 1250 (неужели об этом нельзя было предупредить, ведь они знают, что в самаре грязи полно, я бы свой привез...., я вообще наивно думал, что в 6500 уже входит этот фильтр), в итоге отказался, сказал - сам поменяю, на что мне сказали, "хорошо, но мы сделаем отметку, и это может повлиять на гарантию" После сказали, что у меня грязные радиаторы, и надо их помыть... но по их словам, просто помыть керхером - не поможет, на сливать охлаждающую жидкость, кондер, снимать радиатор, мыть и ставить.... за все +4500 ! тоже отказался.... Даже блин развал\схождение в эту сумму не входит... входит только диагностика... в итоге +250р, немного конечно, но все равно неприятно.... В общем и целом сервис хороший, но большой минус за то, что заранее ни о чем не говорят (я имею ввиду даже не выявившиеся косяки, а то, что в принципе должно меняться, расходники и т.д.), а потом периодически подходят с вопросом "а вот это будем делать, это вам будет + ....", и после чего "нет, ну вы не думайте, что мы хотим вас развести, вы можете не делать, но ....." как-то так вот