berrimor

Опять я в поисках работы . Причина банальная, работы много - денег мало. Системный Администратор windows, linux и всё что с этим связано. ЗП рассматриваю от 45к.

"Не вынесла душа поэта!" Вчера переоделся на лето, а заодно и стойки стабилизатора поменял

Эти заморозки уже начинают напрягать. Днём зимним колёсам уже жарко, а вот с утра без шипов страшновато.

@Akman, Я сам надеялся в выходные с шипов слезть, ан нет, погода вносит свои коррективы, пошуршим ещё немного

Если верить прогнозам, впереди заморозки. Так что точно рано ещё.

Я пока подожду, а в городе думаю уже можно.

Никто организовывать не хочет, да и поздно уже.

+1

А я вот планирую весной-летом поменять. Правда пока не определился на что именно

Желание есть, а вот с возможностью будет ясно ближе к делу.

@dr.obchick, Стуации разные, мне на ТО3 поменяли по гарантии ролик ГРМ, мастеру звук не понравился, хотя я ничего не замечал.

@mihanick, Бывают у диллеров такие закидоны. Я бы попросил письменный отказ, потому что треснутый колпак никак не может быть доказательством удара(может я его под домкрат подкладываю, когда колёса меняю ). Обычно да, все косяки вылазят до первого ТО. Обычно, но не всегда, на вскидку вспомню брак двигателей у Туарегов, логанов\сандеро и Уазов. Всё кроме фольцов без проблем устраняли свои косяки по гарантии, да и фольцев вроде тоже потом дожали. Так что гарантия штука не однозначная, это как страховка скорее всего никогда не пригодится, но если что-то серьёзное может здорово выручить. Платить или не платить каждый решает сам.

@mihanick, То что причин отказа может быть много я знаю, но я хотел увидеть именно живые примеры, а то все пугают, а на деле никто не сталкивался. ОД не может просто так отказать в гарантийном ремонте, он должен выдать письменное заключение, которое можно оспорить в суде. Про подобные отказы я читал только про Туареги у которых к 30-50к пробега дохли двигатели, а од валил всё на бензин, но было это довольно давно. Больше таких случаев не помню. Только единичные закидоны отдельных сервисов, с которыми вполне можно бороться. Естественно, если возникли проблемы с подвеской не стоит ехать к ОД на квадратных колёсах

А можно про развод поподробнее, так сказать с примерами? Про развод я пока только у фолцев слышал и то года 2-3 назад.

По поводу снятия номеров, их снимают только в том случае, если невозможно продолжать эксплуатацию ТС без нарушения ПДД. Т.к. снятие номеров это не наказание, а своеобразная гарантия запрета использования ТС по назначению Так всегда было, либо исправляешь косяк на месте и едешь дальше, либо исправляешь когда сможешь, но номера ждут в ГАИ. И в обоих слачаях + штраф(на усмотрение гайца ессно).

@J!N_4eVa, Тогда поидее только штраф. т.к. причина нарушения будет устранена на месте, т.е. за руль сядет вписанный в ОСАГО водитель.

Очень постараюсь быть

Да и та не клубная

У меня прошлой зимой передние пооблетали, а задние ещё ничего, зубастые Поменял их местами, ещё сезон отъездят, а потом это уже будут проблемы следующего владельца, весной-летом буду менять пепелац Вобщем не жалею что переобулся пораньше, уже пару раз попадал на гололёд с утра, да и на воде с ними спокойнее. А так да, ещё неделю-две тепло будет, по крайней мере в городе.

Я спокойно на шипах по лужам ездю, никакого дискомфорта А вот летние у меня поизносились прилично, на них не то что по лужам, просто по мокрой дороге уже стрёмно ехать

@mihanick, Видимо многие покупают зимнюю резину на всю жизнь, вот и берегут её

С неделю уже

@md102, У меня родственник катается, очень доволен. Я тоже хочу на следующую зиму липучки попробовать.

А я вчера переобулся Но в области раньше заморозки, в городе думаю можно ещё недельку-другую поездить и на лете. Ещё надо учесть, что с первыми заморозками очереди вырастают не только к жестянщикам, но и в шиномонтажи

@Markovka, Я ещё желающий, по крайней мере пока всю зп не потратил @mihanick, Как раз выбираю между сидом хэтчем и крузом универсалом. К лету планирую сменить авто, осталось определиться с умными я или с красивыми