YAR

Всем спасибо за понимание и участив теме. Как я понял, все же крышу лучше поменять, главное чтоб нормально сделали. Обидно только что машина еще совсем новая да и плюс в кредит куплена. Эх, найти бы этих гопников-паркурщиков да выпороть как следует... Зато теперь не жалею что купил "каску", как раз и затраты на страховку отобью. Кстати официалы гарантию на работы дают 6 месяцев, интересно, а через пару лет крыша жуками не пойдет? У меня до Рюши была "десятка" крашеная (б\у 5 лет), я на ней два года отъездил потом продал, жуки по кузову пошли. Как раз на крыше первые вылезли. Собственно по этому и создал тему, чет не хочется каждые два года крышу красить Машинку свою люблю, и ближайшие пять лет менять не собираюсь, соответствен хочется сохранить достойный внешний вид.

Пальчики там мои, от хулиганов только следы. Крыша после "атаки" потеряла упругость, видео снял на всякий случай, пришлось немного в крышу потыкать для наглядности.

Привет доблестным форумчанам и с праздником победы Вас! Случилось с моей Рюхой несчастье, ночью какие то малолетние дЭбилы пробежались по авто. Последствия - крупная вмятина на крыше (таз с водой можно было вылить), глубокие царапины на краске, треснула обивка потолка на месте прогиба крыши. Машина кредитная, "каска" есть. Бумажки из милиции все собрал и поехал в салон. Посмотрели, по фоткали, предварительный вердикт - замена крыши. Недавно батя, ехав на пассажирском сиденье, чутка надавив на обивку крыши, вмятину выгнул наружу и теперь сверху вместо одной большой много маленьких вмятин. Коллеги, кто сталкивался с подобным (не только на Рюхах), поделитесь опытом лечения данных увечий. Не очень хочется чтоб официалы срезали крышу и ставили новую, т.к. это уже нарушение заводского сварочного шва и т.д... Может стоит настоять на рихтовке и последующей покраски? P.S. На крыше вмятин штук пять, каждая диаметром сантиметров семь/десять глубиной в пол сантиметра.

Мойте 2 раза в год, как указано в инструкции на авто, хуже не будет. Я мою тогда когда меняю зимнею резину на летнюю и наоборот. Насчет того что слой грязи является естественным защитным слоем - чушь, под ней то и начинает гнить быстрее всего. Особенно после зимы, когда эта грязь состоит в основном из реагентов которыми поливают наши улицы в морозы. Чистое дно быстрее сохнет, загрязненное дольше, следовательно, контакт поверхности с влагой и примесями в ней увеличивается отсюда и коррозия. А лучше всего сделайте "антикор" в таком случае можно вообще забыть про мойку днища.