-
Публикации
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя *Андрей*
-
Я в этом случае точно отпугнусь. (тупо денег на все не хватит, а отказываться от КАСКО и сигнализации не хочу)
-
Это на FL? (просто в профиле Сид указан)
-
Да, должна работать вместе с подушками. Там такой "ящичек", а в нем пиротехнический заряд который натягивает ремни. Обычно преднатяжители срабатывают в любом случае если срабатывают подушки независимо от того, пристегнут ли конкретный ремень. Ни на одном сайте (включая официальный) я не нашел пункта "преднатяжители ремней". Честно сказать не ожидал такого поворота т.к. казалось, что они должны там быть!!! Если их нет, то это серьезный недостаток в безопасности! (а в Лачетти преднатяжители есть... :7ah: ) Поправте меня пожалуйста если они там есть! Это для меня важно!
-
Вот вот. Поэтому и смотрю на доступные сейчас проверенные машины. А задние дисковые тормоза не только в Солярисе бывают. См. выше.
-
Почему? На Рио 1.4 и тоже 95 л.с. Масса вроде не сильно отличается. А что конкретно не понравилось? Я в воскресенье собираюсь съездить ее посмотреть (хочу свое внимание обратить).
-
Хорошо если так. А бутылки куда выкидывать? )))
-
еще одна поправка: Запасное колесо не полноразмерное (т.е. как в Рио) Итого при выборе автомобиля стоимостью до 500 т.р. Если коробка автомат и климат не является обязательными условиями, а скорее приятный бонус то по совокупности всех характеристик Лачетти является нормальной альтернативой для Рио. При этом сознательно опускаю вопрос дизайна автомобилей ибо очень индивидуально это. Не знаю является ли Лачетти автомобилем выше классом, но пустым его точно не назовешь.
-
... очечника, корректора фар... музыка может появиться начиная с дорогих комплектаций (как в солярисе) и точно не будет люка на крыше
-
Если его (новый Рио) обдерут еще сильнее чем FL по сравнению с JB тогда не стоит, в этом случае можно точно также взять пустое авто классом выше.
-
поправки: есть корректор фар у сидения водителя есть 2 регулировки высоты сидения (как на прошлой Рио) на заднем сидении посередине есть подлокотник/столик с выемками под бутылки есть стрелочный индикатор температуры двигателя
-
Так я и пишу, что недостаток спорный. (я вообще сомневался заносить ли его в список, но если бы не написал, то кто нибудь написал бы за меня) Намного важнее качество комплектующих.
-
Рио дособирают в Калининграде на заводе Автотор Вроде приходят почти готовые машины и к ним прикручивают бампера, колеса, вставляют стекла и еще что-то. Но при этом (что важно) собирают из загранично-буржуйских комплектующих. А Лачетти: При этом с неизвестной степенью локализации. Но это недостаток только по сравнению с текущей версией Рио, следующую Рио будут собирать точно также. (вот поэтому и написал что недостаток спорный)
-
Прошу прощения ибо возможно не ясно выразил свои мысли. Просто этот стериотип: "Россия - страна седанов" уныл более чем полностью ибо не соответствует правде. Я гляжу за окно и вижу, что очень популярны хетчебеки и универсалы и седаны большинства не составляют. Т.е. мысль была такая: "Как они уже надоели со своим стериотипом не соответствующим действительности".
-
Интересно... это лечится? Россия - страна задолбанная седанами!
-
Я уже заказал Рио (Хетчбек оранжевый/синий, АКПП Люкс - 495900 руб.) и если возникнут какие нибудь проблемы с его получением (сильно увеличится цена или нереальные сроки ожидания) подобрал для Рио такого конкурента: (эта машина уже обсуждалась в этой ветке, но описывается ситуация на тек. момент) Chevrolet Lacetti хэтчбек -498370 руб. плюсы по сравнению с Рио: - музыка 6 динамиков - кнопки управления музыкой на руле - ящик под передними сидениями - футляр для очков - регулировка руля по вылету и высоте - поясничная поддержка водительского сидения - обыкновенные подголовники (мне и те, что в Рио вполне) - 15" диски - задние дисковые тормоза - кожаная отделка руля и рычага КПП - прикуриватель с подсветкой (лично я не курю, но все же) - дистанционно управление замком багажника - задний стеклоочиститель с изменяемым периодом - центральный замок с дистанционным управлением - иммобилайзер - колесная база больше на 10 см больше (2600 мм против 2500 мм на Рио) - галогенные фары минусы по сравнению с Рио: - нет USB - кондиционер, а не климат - МКПП, а не АКПП - более старая модель - нет подогрева передних сидений - российская сборка (спорно ибо не АвтоВАЗ) неуверен: - наличие корректора фар - наличие полноразмерной запаски Экстерьер (панорама 360 градусов) http://chevrolet.sibgm.ru/section/120.html Интерьер (правда более бедная комплектация) http://quto.ru/Chevrolet/Lacetti/I/hatchba.../panoramas/#swf
-
А я бы даром взял... И продал )))
-
Встроенная музыка в Солярисе начинается только с комплектации Комфорт. Которая с двиг 1.4 и на ручке 509 тыщ. стоит.
-
В новостях писали что: Будет выпускаться хетчбек и седан (хэтчбека больше) Солярис наоборот: седан и хетчбек (в основном седан) Вроде бы таким образом они хотят исключить конкуренцию между моделями Новый Рио обещали выпускать с осени 2011 на заводе в Спб.
-
:good2:
-
Это понятно, что цвет именно тот который нравится, для себя то я уже решил что цвет будет оранжевым (очень уж нравится), но хотелось узнать к чему готовится: "нести крест" или спокойно ездить.
-
Нравится и очень, но не хочется чтобы на дороге притесняли! Согласен. В моем понимании оранжевый = спортивный Просто я не очень уверен, что у всех такое понимание.
-
Привет всем! Я только собираюсь приобрести Рио, и у меня возник вопрос выбора цвета. Очень нравится sunset orange (оранжевый или как тут в опроснике рыжий), но когда я кому нибудь рассказываю об этом цвете на меня как-то странно смотрят. :8ai: Я парень 24 лет (опыт вождения почти 0) и хочу спросить, как у людей которые уже за рулем, как такой цвет будет восприниматься со стороны?