pwdobro

Моя машинка прошла уже 105 тыщ и этот дефект присутствует практически с нуля. При каждом ТО акцептирую внимание дилера, но все остается так ка и было. Думаю самому придется разбираться.

Вы прислушайтесь, скорее всего это хруст в электроуселителе руля.

Всем привет!!! Я владею автомобилем KIA Rio 3, седан, комплектация люкс, МКПП, 2010г., синенький, гос. номер: к556се36.

Привет всем!!! Я приобрел этот чудо автомобиль в мае месяце 2010 года. Выбирать долго не пришлось, так как у моего отца уже был Rio 2007 года ижевской сборки, который прошел 185000 км. и проблем никаких. Что характерно отец в 2007 году приобретал комплектацию люкс за те же деньги, что и я в 2010 году. Немножко странная ценовая политика? Но я не придал этому большого значения, скорее обрадовался: "Ух ты, даже цена не изменилась!!!!". Три недели прождал и вот оно чудо, звонок: "Едет машинка синего цвета, будете брать?", а я заказывал красную, ну думаю черт с ней пусть будет синяя. Бога ради извините за подробности, просто так накипело и поделиться не с кем, а тут увидел форум в котором есть все те проблемы что и у меня. Первая проблема это было потягивание руля влево. Проверка давления в шинах результатов не дала. Спасибо пришла зима и я родную резину KUMHO поменял на зимнюю и тянуть сразу же перестало. Вторая проблема это зазоры между крышкой багажника и крыльями, они разные и заметны невооруженным взглядом. У ОД на первую проблему ответили просто: " Это развал схождение и т. к. машина прошла уже больше 700 км. будем делать за 1200р.". На вторую проблему задали убийственный вопрос: " А Вы за сколько купили автомобиль? ", я сначала не врубился и отвечаю: " Да я вроде как новый покупал ", мне в ответ: " Ну мы и спрашиваем за сколько? ", начиная врубаться в вопрос спрашиваю у них: " А что пол миллиона это уже не деньги и КИА не бренд?, они: " Да, это не деньги и не бренд, а брендишко ". Ну думаю руль не тянет крышка потерпит и тут бах на 8000 км. стук сначала слева впереди потом и справа, сразу мысль: декабрь месяц замерзли ледышки и гремят. Заехал на яму, ан нет не ледышки, а горе пыльники. Пока выбирал время для записи к ОД появился стук в салоне в области руля во время движения по кочкам, оказалось болтается сигнальная кнопка с подушкой безопасности на руле. Также начал поскрипывать замок передней пассажирской двери и потрескивание в ЭУР при вращениии рулевого колеса. Завтра погоню к ОД на ремонт. Мне кажется для 11000 км. пробегу слишком многовато проблем не только у автомобиля, но и у ОД к клиентам.