electron

Спасибо за ссылку! Тоже бы сделал клубный шильдик, наклейка содралась обидно, только налепил >:-[

Верх+пороги+коврики+воск=560руб. Автостолица на Дальневосточном проспекте, отлично отмыли от грязи, соли и льда Правда наклейка через букву осыпалась после мойки, только по приезду домой заметил >:-[

Я лишь задал вопрос. Я ничего нигде не увидел и не утверждал. Задам вопрос по другому: запись в ПТС о том, что машина 2011 не 100% соответствует действительности? Потрудитесь выше почитать, что машины 2010 года выпуска будут расходиться примерно до марта, вот я и спрашиваю. А то что вы написали, честно я не понимаю :5af:

Да дело не в "не нравится". Я так понимаю, то что написано в ПТС машина 2011 года "вилами по воде писано"?

Я почему собссно спросил, на своей ещё туда не ездил, до этого не часто возили на машинах знакомые и вопрос заправок мне был "что в лоб, что по лбу" Поэтому я с расположением не знаком, мало того и не помню, что там есть. Во всяком случае ответ я получил более чем исчерпывающий, спасибо! Кстати, при съезде с шоссе, в Пупышево, есть БЕЛУЛ, там кафешка классная, как там с качеством бенза?

Хех, заказали машинку в начале ноября 2010 года, привезли как обещали почти через 3 месяца. 26 января получили и в ПТС стояла отметка, что машина 2011 года выпуска. Это типа кидалово чтоли? UPD Заказывали комфорт. По какой цене в 2010 заказали, по такой в 2011г., машину 2011г. выпуска года и получили. Или я ничего не понимаю?

По Мурманскому шоссе есть заправки Газпрома? И на какие заправки вплоть до Волхова по мурманской трассе можно положиться?

Я как почувствовал вибрацию, то ногу с газа убрал мгновенно. Да, я уже отпустил сцепление и машина начала замедляться. Рычаг меня больше всего напугал, он встал между второй передачей и нейтралкой... Суть я уловил, спасибо за разъяснения.

Вибрировала та часть машины, где коробка расположена. Сзади сестра сидела, я её спросил, мол ты чего чувствовала? Говорит ничего вообще не заметила. При этом машина замедлялась практически до остановки. Может конечно не "довоткнул", впервые такое. Такой глупый вопрос, ничего с коробкой не будет после такого?

Ребята, не стал лезть в темы про МКПП, просто может кто-то объснит в чём проблема: Разгонялся после старта на светофоре и при переключении с первой передачи на вторую рычаг как-будто заклинило, машина слегка повибрировала, при этом замедляясь. Выжал сцепление, переткнул на первую, далее опять на вторую и дальше наслаждался как обычно ездой. При этом вторая как-будто челюсть вправленная встала на место. Я езжу чуть больше месяца, устройство знаю не ахти как пока что. Хотелось бы узнать, может я чего не так сделал? Если честно меня это на весь оставшийся день загрузило...

Понял! Спасибо за разъяснения! Сегодня как раз на третьей обгонял и понял это.

Сегодня на Московском проспекте захабил синий хэтч 398 вроде 178регион, в половине десятого утра :45br:

Да я этому особого значения не придавал...пока в тот раз фуру не стал обгонять. Сегодня такая же котовасия. Газ в пол, машина как броневик. Ну чесслово >:-( до этого всё нормально было. Разве что я мог нарваться на водо-бензин. И кстати при этом расход увеличился...на Киришах также было.

Почитал, тоже решил поделиться впечатлениями Из салона выезжали, было два варианта: Лукойл и ПТК. На Лукойл сразу не захотел, ещё в автошколе препод говорил, что залил 92-ого в Нексию и в слегка морозное осеннее утро машина не завелась, оказалось бодяга с водой. ПТК оказалась не лучше, т.к. я хоть и привыкал к новой машинке, но глох довольно часто. Машина постоянно требовала больше и больше газу. Потом заправился на Шелл, я впал в шок, можно гоняться было с кем угодно :61dance3: Поехал ради интереса на Кириши (на Коммуне), многие хвалят. Залил того же 95 (92 ни разу не пробовал) если честно не вдохновило, и как писалось выше, такое ощущение, что залили больше чем просил, а после расхода по трассе обалдел, скушала прилично. Затем опять пару раз был на Шелл, всё предлагают V-Power, но пока не поддаюсь соблазну пиара. Оказалось между Шеловскими заправками есть различия довольно ощутимые, та заправка что на Хасанской оказалось хуже всех (до этого заливал на Руставели и Октябрьской набережной), когда фуру обгонял по трассе, думал что не составит труда, ибо она особо не гнала, но не тут то было, на 5-ой передаче газ почти в пол и машина как старая Волга еле-еле объехала тяжеловес, до этого как-то обгонялось более динамично. Думаю съездить на Несте и Газпром.

Всем Доброй ночи! В конце января синий седан встретил своего хозяина Машина вообще в семье первая. Сейчас рюшу ожидают ежедневные пробеги до универа и загород. Т.к. часто езжу фотографировать по области да и дача не ближе 100км от города Когда ездил на рюше по городу, попадались авто как с клубными наклейками так и без оных. Именно тогда и решил зарегистрироваться здесь. Рад знакомству с клубом

Когда учился в автошколе, на площадке был Логан. На нём только с газом учили заезжать. По городу был Гетз с другим инструктором, он сказал нафиг париться на экзамене. Мол машинка резвая и без газа норм. Сдавал школьный и гаишный экзамены на сцеплении и всё Ок. Пишу с телефона и чего-то он не хочет большие ответы отправлять. Добавлю к своему сообщению: это я описал то, как учили трогаться на подъме (эстакада). Так что человека наверно приучили только с газом. На Рио в пробке на мосту норм без газа.

Перед походом в салон читал отзывы про машинку в интернете и случайно наткнулся на форум :16ap: