Проблема с зажиганием

[kirill_klim 1]

Привет! Если кто сталкивался с такой проблемой или знает в чем причина, был бы очень признателен в пояснениях

Суть проблемы в следующем:

Когда с утра садишься в машину, и включаешь зажигание, то машина заводиться с пол оборота, как говориться...

Но когда погоняешь по городу или проедешься по трассе, и к примеру нужно остановиться на заправке и заглушить двигатель...То потом она заводиться с третьего раза. И то с надрывом....Стартеру как бы не хватает мощности на прокрутку... Как аккумулятор разряжен.... А если дать ей остыть минут 15, то опять заводиться как ни в чем не бывало...

Сразу скажу, что аккумулятор новый 60А... И не дешёвый..

В чем причина? Кто знает?

[Kiaвод 98]

Привет! Если кто сталкивался с такой проблемой или знает в чем причина, был бы очень признателен в пояснениях

Суть проблемы в следующем:

Когда с утра садишься в машину, и включаешь зажигание, то машина заводиться с пол оборота, как говориться...

Но когда погоняешь по городу или проедешься по трассе, и к примеру нужно остановиться на заправке и заглушить двигатель...То потом она заводиться с третьего раза. И то с надрывом....Стартеру как бы не хватает мощности на прокрутку... Как аккумулятор разряжен.... А если дать ей остыть минут 15, то опять заводиться как ни в чем не бывало...

Сразу скажу, что аккумулятор новый 60А... И не дешёвый..

В чем причина? Кто знает?

Попробуйте заправиться хорошим (отпишите мне когда такой найдете.Шутка :D ) 95-м и Погоняйте по трассе чтобы вся муть с прошлой,поганой заправки прошла и сгорела.

[kirill_klim 1]

Я конечно попробую найти такой Но как найти, то чего на белом свете нет

А вообще я заправляюсь на Лукойле 92...Лил 95-й и особо разницы не заметил...

Нужно 92 ЭКО попробовать...

если, что поменяется то отпишусь. Но почему-то подозрение что проблема не в этом..

[ВВП 3]

Если замедленное вращение коленвала при запуске (как на разряженой АкБ), то это очень похоже на стартер! (К бабке не ходи!) При нагревании контакт нарушается из-за теплового расширения, после остывания - восстанавливается. Самое простое - протяни крепление проводов на стартере, обрати внимание на втягивающее реле, в каком состоянии внешне. Ну а дальше поглядим, чёнить надумаем. Только больше информации, даже той, которая тебе кажется ненужной (Звук, цвет, запах... Типа "послушаем, понюхаем....") Я год бился со своей Жигулиной по такому же поводу, пока не заменил обмотку статора на стартере. Пиши...

[kirill_klim 1]

Ок..При первом же свободном моменте так и сделаю. И потом отпишусь. Большое спасибо за совет!

[Kiaвод 98]

Я конечно попробую найти такой Но как найти, то чего на белом свете нет

А вообще я заправляюсь на Лукойле 92...Лил 95-й и особо разницы не заметил...

Нужно 92 ЭКО попробовать...

если, что поменяется то отпишусь. Но почему-то подозрение что проблема не в этом..

Заправляюсь там же и разница между 92-м и 95-м ощутима. Ради эксперимента пробовал заливать Экто 95 и 92,обещанного эффекта не ощутил.А если про него еще на кассе рекламный буклет посмотреть.....Как он там все чистит,разгон увеличивает,и как человечество без него раньше обходилось-совсем не понятно!!! И т.д. Обыкновенный маркетинговый ход и не более того.

[kirill_klim 1]

Я вот тоже буклет начитался...И такое ощущение, что это то светлое будущее которое мы так ждали Налил себе и действительно...Чудо!... НИ КАКОЙ РАЗНИЦЫ :)

[ВВП 3]

Просветите, причем тут бензин?

 

"Когда с утра садишься в машину, и включаешь зажигание, то машина заводиться с пол оборота, как говориться...

Но когда погоняешь по городу или проедешься по трассе, и к примеру нужно остановиться на заправке и заглушить двигатель...То потом она заводиться с третьего раза. И то с надрывом....Стартеру как бы не хватает мощности на прокрутку... Как аккумулятор разряжен.... А если дать ей остыть минут 15, то опять заводиться как ни в чем не бывало..."

 

Это получается с утра у него в баке хороший бензин. Потом когда поездит - он становиться плохим, а после 15-ти минутной стоянки опять "хорошеет"!?

[Kiaвод 98]

Просветите, причем тут бензин?

 

"Когда с утра садишься в машину, и включаешь зажигание, то машина заводиться с пол оборота, как говориться...

Но когда погоняешь по городу или проедешься по трассе, и к примеру нужно остановиться на заправке и заглушить двигатель...То потом она заводиться с третьего раза. И то с надрывом....Стартеру как бы не хватает мощности на прокрутку... Как аккумулятор разряжен.... А если дать ей остыть минут 15, то опять заводиться как ни в чем не бывало..."

 

Это получается с утра у него в баке хороший бензин. Потом когда поездит - он становиться плохим, а после 15-ти минутной стоянки опять "хорошеет"!?

В баке СОТОНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[kirill_klim 1]

В баке СОТОНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Причем АЦКИЙ!!!

[ВВП 3]

Причем АЦКИЙ!!!

 

Ну тогда тебе, дружище, не сюда, а к служителям культа! А стартер всё таки посмотри....