Стучит клапан

[Егор Евгеньевич 0]

Люди добрые подскажите! Ни когда такого не было. Маши стояла два дня, сегодня ее завел и ужаснулся!!! Громкий стук из под капота (громкое цоканье) , вибрация по всему салону и руль вибрирует, газуешь цоканье учащается вибрация пропадает. Предположительно думаю на клапан. Посоветовался с мужиками в гаражах, они тоже думают что это клапан. Когда машина хорошо прогрелась звук почти пропал, на низких оборотах чувствуется не большая вибрация в салоне . Мужики сказали что бы я требовал замены двигателя целиком у ОД, мотивируя это тем что открыв голову двигателя он долго не проходит и будет сыпаться постоянно.

Может кто сталкивался с таким явлением?? И что делать если это действительно клапан? И как ведут себя представители ОД в таком случае?

 

Киа Рио седан jb 2011г 1.4. 22500 км

[movladi 102]

а на бензин марки гуано не думаете?

[bob007 5]

А Вы уверены, что именно клапан? Вообще-то если зазор у клапана неправильный, то помимо звука пока не прогреется никакх других симптомов нет.

Я имею в виду описанную Вами вибрацию. По-моему, больше похоже на "троение" - перебой в искрообразовании. Если поддавая газу убираете вибрацию.

Свечи давно меняли?

[Pulsar 198]

свечи, бенз. в первую очередь.

[Егор Евгеньевич 0]

Наверное свечи, но они же меняются на 30 тысячах... А бенз я лью на ТНК 92 пульсар. Ладно попробую свечи поменять, я кстати о них тоже подумывал. Но почему звук как из трактора?? Когда у меня на бывшей машине свечам аминь приходил ( ваз 21099) просто троило.

[Pulsar 198]

@Егор Евгеньевич, обычные свечи н анашем бензе ходят комфортно для двига 10-15 (!) тысяч.

[Егор Евгеньевич 0]

поменял свечи все как рукой сняло, вот только теперь думаю может бензин 95-й лить? кто какой льет?

[bob007 5]

Ездил на 92-м, вроде все устраивало. Тысяч 15 машина на нем прошла.

Но раз залил 95-й и больше никогда 92-й не лил! На 95-ом машина едет заметно лучше, отзывчивей на газ. Чуть меньше расход.

Сейчас пробег 25 тыс.км. Свечи менялись на авто лишь раз.

[kuaran 177]

Лил 95-й, разок залил под горлышко 92-й, потом долго ждал когда же он закончится. С тех пор больше моя рюшка 92-го и не нюхала.

[Бармалей 300]

с бензином сюда:

 

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=63

[Zmeika 7]

Уважаемые одноклубники! Я тоже прошу вашего совета.С самого 1-ого ТО жаловалась дилерам на постоянный тук-тук-тук под капотом в районе двигателя.Этот стук стук стук как на холодном так и на прогретом двигателе.Они слушали,смотрели,выносили свой вердикт,типа это норм.работа двигателя у рио.Типа такой стук допустИм.Но всё равно меня это напрягает.Даже стыдно,со стороны-то ,на улице ,слышно.Как помойка.Вот сегодня прошла ТО-3.На этот раз психанула и То проводили в моём присутствии.В итоге собрали целый консилиум.Определили: да,есть какой-то посторонний стук в двигателе.Приговор:возможно стучат клапана.70%гарантийный случай,30%-бензин.Сразу скажу лью 92 на BP или на ТНК пульсар.Предложили 2 варианта:1)оставить машину,выявлять дефект.Сразу предупредили ,расстаться придётся на +-месяц(с учётом ремонта,ожидания запчастей).2)Мастер-приёмщик посоветовал ещё покататься,послушать,если будет стук сильней ,то пригонять машину.

В связи с этим ошеломляющим ударом я просто в шоке.Возникают след.проблемы:

1)Я не могу остаться без машины на столь длит.срок(3детей+живём за городом)

2)Я не готова расстаться с очень приличной суммой денег за диагностику и разбор,в случае ,если они постановят,что вина моя.Не говоря уже о самом ремонте.

3)Блин,я не для этого покупала новую машину,чтобы на 45 тысячах перебирать движок.Вобщем,поехала к другому дилеру,так сказать послушать другое мнение.Тот вообще меня огорошил:говорит срочно отдавай машину на выявление дефекта и ездить больше нельзя.т.к. заклинит движок в любой момент и тогда ремонт на 100% будет за мой счёт.

Посоветуйте пож,что мне делать?В такой ситуации я в первые.А ещё в посте выше прочла,что в движок лучше не лазить,а то так и будет глючить.Заранее благодарна.