короткое замыкание

[DDI 0]

пожалуйста посоветуйте как быть.

за одну ночь сел аккум,в машине потухло абсолютно всё. поставил другой- потух за 2 секунды. 

предохранители вроде все целые. собсно вопрос: где именно искать коротыш

[sereno 877]

мдя.... искать КЗ, конечно, дело тяжкое. и преды даже не сгоряют никакие? странно... я бы сделал так - через отдельный предохранитель или лампу, что бы было видно на любую из клемм от самого акума запитал цепь. но перед эти вытащил абсолютно все преды из обоих блоков. а дальше втыкая по одному предохранителю смотрел на каком предохранители или лампа загорится или пред сгорит, который от акума сразу отходит. хотя бы будет ясно в какой области дальше рыть. но все равно странно, что преды в блоке не сгоряют. 

[DDI 0]

у меня с электрикой туговато

в а втомобиле ведь есть потребители, которые не защищены предохранителем?

[slon-75 216]

есть,стартер

[sereno 877]

я конечно всю схему не знаю, но теоритически нет. зато есть вариант кривых предов. есть преды, которые расчитаны на, например, на 10А, а подав им и 30 они не сгорают. немало случаев, когда горела проводка, а преды оставались целыми. а еще как вариант - где то, что то напрягает на 10-15 А, а предохранитель в этой цепи 25А. он и не горит. так что лампа или очень маленький пред - более показательно. 

есть,стартер

но у него без включенного стартера вроде как высасывает 

[slon-75 216]

Если б было кз,то аккум не потух бы за 2 секунды,либо сгорел бы предохранитель,либо бы загорелась проводка....скорей всего второй аккум был дохлый....

надо искать утечку,подключаете амперметр последовательно с АКБ,и меряете утечку,нормальная утечка состовляет 3-5миллиампер(0,03-0,05 А),и как говорил Сергей вытаскиваете предохранители по одному

[sereno 877]

лучше, имхо вставлять по одному. кстатаи, реле тоже может быть причиной. если контакты подгорели и залипли, то что нить может постоянно включенное висит. например обогрев стекла не вырубается. ну так, с потолка сказал. поэтому их тоже надо проверять.  

[DDI 0]

выдернул все преды как было написано выше 

аккум потух в мгновение, когда накинул клеммы

акб нормальная, ибо немного подождав поставил на др. а\м и завелась с пол тыка

[sereno 877]

а реле? что бы акум не портить подключай любую одну из клемм через лампу. так хотя бы акум не спалишь, только лампа загорится. 

[DDI 0]

спасибо за советы, на выходных продолжу танцевать с бубном

итоги отпишу

[sereno 877]

в блоке под мотором возможно еще есть другие реле, они большие, в здоровых корпускх. к сожалению не знаю как там в первых рио, сужу по 2-й и 3-й модели. а есть даже те, которые прикручены. вытаскивай вообще все что есть в блоке. 

[slon-75 216]

И попробуй клемму с гены отключить

[Fedorka 33]

как новый акб может "потухнуть" за 2 сек.

это должен быть ток, при котором АКБ вскипит за 1 сек.

Дмитрий, вы уверены про 2 сек ?

[alexeiRio 43]

чтобы просадить аккумулятор,нужен мощный потребитель.КЗ плюсового провода на массу например.в нашем случае больше всего жрёт стартёр.неплохо проверить и состояние генератора.провода тоже напрямую идут.а так,реле проверь

[bigroller 174]

как новый акб может "потухнуть" за 2 сек.

это должен быть ток, при котором АКБ вскипит за 1 сек.

Дмитрий, вы уверены про 2 сек ?

Ага, либо это китайское ноу хао, либо...