Ищу ещё мнений по выбору авто.

[Azazel 308]

Народ, осталось пару месяцев до предполагаемой покупки, а я всё ещё в метаниях.

Хочу хватануть новогодние скидки, выбор такой:

 

Huyndai i30 в комплектации Comfort (1.6 AT) - цена со всеми скидками колеблется на уровне 750-770 тысяч рублей.

Минусы - комплектация так себе. Есть 6 подушек, абс, есп, блутус, климат, попогрей, но нет круиз-контроля, нет парктроников, простенькая магнитола. Гарантия 3 года или 100к + расширенная до пяти лет на двигло и коробас.

 

Citroen C4 в топовой комплектации Exclusive (1.6 AT) - цена порядка тех же 750-770 тысяч рублей со скидками.

Комплектация шикарная, тут и контроль слепых зон и даже массаж и передние парктроники. Минус - древний атмосферник с не менее древним и ломучим четырехступенчатым автоматом (правда, ремонт даже за свой счет не дороже 20к рублей). Гарантия 3 года или 100 тысяч, есть 3 варианта расширения за деньги, самый вкусный до 6 лет или 160 тысяч за 15 тысяч рублей, но с большим количеством ограничений.

 

Opel Astra в комплектации Cosmo (1.4T AT) - цена от 750 тысяч за пустую косму, до 800 тысяч за хорошо упакованную. Комплектация беднее чем у корейца, нет занавесок, нет блутуса, зато есть круиз-контроль и парктроники сзади. Можно найти машину с адаптивным ксеноном и при желании уложится в 770-780 тысяч. Самый главный минус астры - крайне ненадежный и очень дорогой в ремонте автомат. Гарантия 3 года или 100 тысяч + дополнительный год без ограничения пробега за 11300. 

 

Либо же взять ещё одну астру с атмосферником на механике, выйдет при желании чуть дешевле 700 тысяч и плюнуть на автоматы с их дорогой эксплуатацией и повышенным расходом.

 

По дизайну нравится хёндэ (плюс, шикарные кресла), по подвеске и удобству - астра, по фаршу ситроену нет конкуренции, да и в салоне к нему претензий нет.

 

Я запутался.

 

Хотелось бы аргументированно. Другие варианты не рассматриваю, интересуют только машины с гарантией минимум 4 года на основные агрегаты. С механикой готов взять только астру, потому что одна у нас уже есть и она меня устраивает, как и Олю, впрочем. ))

[fima76 551]

Бери Астру. Из двух Астр одну всегда собрать можно!

[Dirty Harry 433]

Раз у Астры проблема с основной деталью авто (коробка), то я бы ее сразу отмел. (хотя мне казалось что проблемы только с роботом, а автомат у нее стандартный)

Не смотря, на то что ситро мне нравится больше чем I30, после того как у Сашки на С5 порвался ремень ГРМ через  2 месяца владения, у меня как то качество калужской сборки вызывает сильное сомнение. даже если учесть то, что машина на гарантии и все сделают.... сидеть 2-3 недели без машины не айс.

 

P/S Если нет разницы и согласен на астру с МКПП, то наверное ближе к ней бы склонился.

[fima76 551]

Да и продать будет легче когда покупашка приедет из двух,одну всегда выберет.)))

 

Да и Ольгиным агрегатам гарантию продлишь.

[Azazel 308]

Роботы ставят только на старую астру. Причём робот этот хоть и тормозной, но надежный и недорогой в ремонте.

У астры джейки автомат проблемный из-за того, что практически не имеет запаса прочности по моменту. Если его насиловать, то ресурс не более 50-60 тысяч пробега. При бережной эксплуатации порядка 130-140 тысяч, не более. Главная проблема в том, что если не повезет, то перемалываются в труху все внутренности коробки. Самый простой ремонт у неоцициалов порядка 70 тысяч рублей. Ремонт в худшем случае - 180-200 тысяч. Новая коробка 350-500 тысяч.

 

Но, напомню, гарантия сейчас на эту коробку 3 года или стольник с завода и плюс ещё допгод за 11300. Плюс, летят в основном коробки у машин 2010 года выпуска, про 11 год и моложе сообщений почти нет. Вроде как производитель подкорректировал ЭБУ и не дает коробке рвать железо, как раньше.

Та же коробка ставится на вторые фокусы, куги и прочие фордовские машины.

 

Дим, не флуди плз.

 

Да, ситроены ща идут французской сборки, ибо в калуге собирают только седаны.

[fima76 551]

А еще можно на Каске сэкономить страхуя только одну машину главное цветом такую же взять

 

Я серьезно и по теме

 

Если на Опелевском автомате ездить спокойно не рвя со светофоров ничего с коробасом не случится за 4 года

 

Я за Опель из имеющихся вариантов

[Azazel 308]

@fima76, за турбу на автомате или за атмо на механике?

[fima76 551]

Надежней атмо на механике.Учитывая твой стиль вождения автомат не убережешь.

[Azazel 308]

Стиль уже другой. Камеры, сцуко, его меняют довольно быстро.

 

Что самое смешное, самым надежным вариантом видится кореец. 

У астры коробка М17, там есть проблемы с надежностью дифференциала. 

[Ира М 481]

выбор машины лотерея. может повезти со сборкой, а может и нет, так что бери ту, в которой тебе комфортней всего. не угадаешь где и что может случиться, тем более про плохое пишут чаще, чем про хорошее.

[Azazel 308]

@Ира М, тебе хорошо говорить, у тебя неубиваемый движок и относительно беспроблемный робот. 

На самом деле, да, конечно, повезет\неповезет. Если так посудить, то у меня и Рио достаточно проблемной машиной вышла.

[fima76 551]

За свою жизнь не попалась ни одна машина с проблемой диференциала,но знаю только одни-это волги

[Azazel 308]

@fima76, http://astraclub.ru/threads/111618-Производство-нового-Самоблокирующегося-дифференциала-для-F17?highlight=%E4%E8%F4%F4%E5%F0%E5%ED%F6%E8%E0%EB

Не выдерживает эксплуатации у некоторых товарищей.

[fima76 551]

Автомат будет напрягать любым пинком,оставляя в голове мысль не пора ли в сервис

 

Некоторые товарищи со светофоров пытаются первыми уйти вот и результат

 

Этоединичные случаи учитывая объемы продаж Астр

[Nikolaich 32]

Я за Астру.

Хотя, если не жалко 800 - сам Бы взял новый Гольф.

Еще Сид есть - тот же Хундай

[Azazel 308]

@Nikolaich, гольф стоит 800 с лишним, причём с механикой.

Брать гольф с дсг я не посоветую никому. Эта муть ещё хуже автомата астры.

 

Сид дороже.

[Nikolaich 32]

@Nikolaich, гольф стоит 800 с лишним, причём с механикой.

Брать гольф с дсг я не посоветую никому. Эта муть ещё хуже автомата астры.

 

Сид дороже.

 

зная расположение к паркетникам - а чо бы на Кашкай не замахнуться? правда, тока переднеприводный получится в средненькой комплектации, зато клиренс выше

[Azazel 308]

@Nikolaich, была такая мысля. Вторая комплектация на переднем приводе с механикой в рамки укладывается.

Кашкай я весной купил матери (рестайл б\у 2011 года, база, механика, пробег счас под 60 тысяч). Машина нравится, но от сидений очень сильно болит спина. Зашел в салон, сел в новый. Вроде другие кресла, спросил манагера, не менялись ли с 2011 года сиденья. Сказал что нет.

На такой риск идти не готов. Покупать машину от которой потенциально будет болеть спина через какое-то время я не хочу.

А вот новый кашкай обязательно посмотрю. Очень понравился. Но брать совершенно новую модель я боюсь, так что если понравится, то буду рассматривать новый кашкай года через 3.

[bigroller 174]

Никит, как ни странно, но я за опель. Бери астру с АТ, если боишься её грохнуть, отдай Оле. В городе где все плотней и плотней траффик автомат незаменим.  Да и потом ат уйдёт  быстрей при продаже.

[Gelos 1 518]

Сид дороже.

Kia Ceed Lux SE 769 900

http://www.kia.ru/models/ceed/options/

 

Все что ты хочешь там есть. Нет только Supervision панели приборов и кнопки запуска автомобиля. и вроде как еще нет подогрева передних дворников в зоне стоянки и нет датчика дождя (и хорошо что его нет)

 

Кашкай я весной купил матери

как хорошо звучат эти слова... 

[Azazel 308]

Я не хочу сид, он мне не понравился. 

[Gelos 1 518]

Никит, в таком случае i30 имеет смысл также вычеркнуть, ибо оно тот же сид только вид сбоку. 

Из предложенного тогда действительно Астра

[Azazel 308]

Мне сид не понравился в салоне. Ай30 мне в салоне нравится.

Я рад за твой выбор Олег, но у меня он другой.

[J!N_4eVa 53]

Я бы определенно взял С4, сидишь внутри и радуешься всяким прелестям в салоне и кучей всяких датчиков, а поломки... Поломки могут быть у всех в одинаковой степени!

[Brykner 7]

Шкоду вообще не рассматриваешь?