подключение усилителя и саба

[max351070 2]

здравствуйте форумчане) недавно приобрел рио рестайл 2004г. и перекинул со старой машины магнитолу, саб, усилок. С магнитолой проблем не возникало, за исключением дурной особенности, а т.е. при выключении зажигания сбрасывались все настройки.. принял решение записать напрямую от акб, протянул провод через заглушку тросика сцепления и теперь все работает на ура. Но в дальнейшем столкнулся с проблемой правильного подключения усилителя, и провода Rem на разрыв... Протянул все провода до багажника, врезал тумблер с лампочкой, там три контакта... от Rem протянул две фишки и подключил их к первому и второму выводу тумблера, третью фишку поключил к минусу... сначало все как следует работало, когда все поставил на место. заметил странную особенность..датчик топлива на приборной панели постоянно показывает уровень топлива..даже без зажигания, и свет с лампы освещения салона при включенном тумблере горит не ярко, при открывании двери вообще перестал гореть.. да и усилитель не включается..хлопок слышен а не работает... помогите советом  может есть какой то лучший способ подключения через тумблер?? и что могло послужить неисправностям с дачиком топлива и светом?? голова уже взрывается, разбираю собираю все уже пару дней((

[Billi 51]

с датчиком топлива все в поряде,он замирает когда вытаскиваешь ключь зажигания.

 

магнитола сбрасывала настройки,потому что неправильно была подключина,наверняка желтый и красный провода были смотаны вместе.

 

Rem -автоматическое управление усилителем, подключается к магнитоле.

вообщем что-то намудрили с подключением

[max351070 2]

да, желтый и красный вместе. .. а как нужно? Только желтый подключать?

[Billi 51]

желтый- постоянно 12в, красный 12в при включении АСС (зажигание).

и не понятно, что за тумблер поставил на усилок???фото!!!?

[max351070 2]

понял) значит подключаю желтый, а красный просто болтается.. спасибо)  фото прикрепил... тумблер такого типа.. первую клемму подключаю к синему проводу магнитолы, вторую от Rem усилка..   третья на массу, при смыкании провода Rem загарается лампочка и усилок принудительно включается) такая задумка..

[Billi 51]

неее, болтаться ему нельзя. тогда снова их вместе и на постоянный плюс.

 

если синий провод от магнитоллы смыкается с REM, то тумблер тут лишний. когда включается магнитолла подается сигнал по синиму проводу. про массу чет не особо понял,вообщем массу на кузов,если не лень можно протянуть от АКБ, но мало кто так делает.

[max351070 2]

не лишний он) я не всегда хочу слушать музыку с сабом, вот и хочу при включенной магнитоле выключать усь с помощью тумблера) а по поводу вместе красный и желтый, изначально так и делал.. Но все равно настройки пропадали..

[karimoff 44]

а на майфуне нет кнопки вкл и выкл саб?а зачем прямой провод на аккум от головы?-на замок зажигания или на часы кинуть проще

[max351070 2]

кнопки Нет, там рыться искать долго и мутно) от часов не видно проводов. . в общем почему то от головы провод управления не работал, сломалось что то внутри похоже...) ну да ладно, не стал я морочить голову, подключил 12в и rem через перемычку)