Авария в Московском метро на "синей" ветке 15.07.2014

[Аэлита 53]

на самом деле не определено.

 

Сейчас идет борьба департаментов  - сначала говорили про сигнализацию и взбесившуюся стрелку, обвиняли энергетиков, те открестились (почти). Потом речь пошла о неисправности вагона (пошли утечки от служащих про деформацию тележки вагона и т.п.) и про машиниста - транспортники пресекли разговоры и перекинули стрелки на строителей, якобы просело полотно из-за строительства рядом метро... 

 

отвечать никто не хочет

[fima76 551]

Фильм метро 2014 предсказание сбылось

[Д`ВаЩе 108]

SAN

 

Лопата забыл вставить.

 

Не забыл. А Вы что хотели услышать по громкоговорителю? Правдуъ? Правдуъ и только Правдуъ?

[Gelos 1 518]

Следующая станция «Китай-город», платформа справа.

хотелось бы без следующих станций... 

[Д`ВаЩе 108]

Советское метро самое безопасное в мире. Да и по тоннелям у нас спецы по всему миру работают. Сейчас напишут про старость состава, но нефига, их каждую неделю перебирают. Что произошло мы врят ли узнаем.

 

И я о том же

 

 

 

 

[SAN 70]

SAN

 

 

Не забыл. А Вы что хотели услышать по громкоговорителю? Правдуъ? Правдуъ и только Правдуъ?

Да при чем здесь правда? Я хочу видеть организацию толпы и простого указания что нам делать.

[Д`ВаЩе 108]

«Соблюдайте спокойствие: поезд скоро отправится» обычно говорят. А что бы Вы хотели услышать?

Вот моя знакомая (почти родственница) ехала в метро практически за тем составом, который взорвали на Автозаводской. Она стояла на перегоне между Коломенской и Атозаводской на мосту — ей повезло — туеву хучу времени. Андрей, что бы Вы сказали будучи машинистом поезда?

[OVERKILL 589]

зато вай фай.
http://rusplt.ru/society/metrovagonmash-9041.html

[Драгнир 3 984]

Еще "разжевывание" версии:

 

http://ru-metro.livejournal.com/3815412.html#cutid1

[rescuer 152]

Селекторное МЧСовское представление доставило, такие молодцы.

[Gelos 1 518]

«В результате некачественно выполненных работ по врезке стрелочного перевода (работы проводились в ночь с 13 на 14 июля 2014 года), произошло взаимодействие остряка стрелочного перевода с колесной парой первого вагона состава, что послужило сходу состава 5-го маршрута и последующему опрокидыванию первых 3-х вагонов»

 

«Сами  работы были проведены ненадлежащим образом: стрелочный механизм был зафиксирован обычной 3-миллиметровой проволокой, которая порвалась. Это повлекло схождение электропоезда с рельсов, гибель 21 человека и причинение различных телесных повреждений более 150 пассажирам»

 

[Аэлита 53]

нашли "крайних" http://www.m24.ru/articles/50448?attempt=1 

[васаби 125]

виновных "назначат". если виновата и стрелка, то как же это сразу не проявилось? сутки минимум поезда ездили и ничего не происходило.

 

теперь что касается оповещений. никто не будет говорить правду сразу, паника - хуже самого происшествия.

[Gelos 1 518]

никто не будет говорить правду сразу, паника - хуже самого происшествия.

 

никто не ставит вопрос о том, что сразу надо говорить что произошло. вопрос в том, что сейчас, несмотря на все ранее произошедшие трагические события, нет четкой инструкции по быстрой эвакуации пассажиров метрополитена в случае ЧП.

 

Она стояла на перегоне между Коломенской и Атозаводской на мосту — ей повезло — туеву хучу времени.

 

 

 

На Молодежке просто открылись двери, там толпа народу, которые ломанулись в вагон, а машинист объявляет, что поезд дальше не пойдет. Одни пытаются войти, другие выйти. Кое-как все вышли. Народу тьма. Через 5 минут приезжает следующий - заходим в него, он стоит. Объявлений никаких. 5 минут стоим. Стоим плотничком. Какой-то мужик в отражающей жилетке пролазит вдоль вагонов через толпу и говорит, что поезд дальше не пойдет. Вылезли. Пробрался к красно-синему информационному стенду. Оказался в первом ряду. Жмем долго кнопки, нам наконец отвечают: поезда ходить пока не будут, пользуйтесь наземным. Каким наземным, как нам добираться и докуда? Информацией диспетчер пока не располагает. Проходит время, мы стоим, поезда все прибывают. Жмем кнопки: вам выделены автобусы, поднимайтесь наверх. Куда наверх? Выходов два. Куда повезут? Информацией диспетчер не располагает, автобусы только выделены, но еще не приехали сюда, как только прибудут - сообщит. Время 10 часов. Я в метро уже час двадцать. Вышел на улицу, посмотрел на происходящее, спустился обратно и поехал домой.

[SAN 70]

Блин, да при чем здесь правда!? Я вам про организацию, вы мне все про правду...

Организация - это объявления по громкой связи, через громкоговорители, просто информация через столбы сообщений. 

Объявления о том, что поезда дальше ходить не будут. По техническим или аварийным причинам мне все равно. Просто не будут. Не ждите. 

Что в этот раз, что на комсомольской просто закрывались двери на вход и все. Ни одного человека, который может прояснить ситуацию и направить действия толпы.

Что тогда, что сейчас я узнавал о том что дальше не поеду через друзей по телефону. На Комсомольской я смог прояснить ситуацию только через два часа, которые провел на вокзале, стоя перед закрытыми дверьми метро. Телефоны практически не работали, если и удавалось прозвониться, то связь прерывалась через несколько секунд, смс проходили одна из трех. Здесь же я провел минут 40 просто на платформе, чтобы хотя бы понять, что мы дальше не поедем.

[Д`ВаЩе 108]

А кто ж это знает то прям вот так сразу? Масштаб катастрофы надо ещё выяснить.

Начиналось то с чего? Сошёл состав с рельсов. Есть пострадавшие. Собянин приказал за 2 часа разгести. Сегодня уже среда, а откроют ветку только в пятницу. Выяснили. 

Вот Вы прям такой скорый до ответов!

[Драгнир 3 984]

@Д`ВаЩе, А что мешает машинисту сказать, мол, у НАС все ОК, просто впереди что-то поломалось и т.п и посему, поезд дальше не идет, просьба......

[Д`ВаЩе 108]

@Д`ВаЩе, А что мешает машинисту сказать, мол, у НАС все ОК, просто впереди что-то поломалось и т.п и посему, поезд дальше не идет, просьба......

 

А что именно говорили машинисты поездов, которые шли за поездом, который сошёл с рельс?

[Драгнир 3 984]

А хз. Я там не был.

[OVERKILL 589]

Интересно,для чего вообще автоматическую стрелку проволкой крепить?Там автоматика все должна фиксировать,в любом механизме есть защита от дурака,значит она тупо не работала просто.Даже в самом примитивном ручном механизме перевода рельс должен быть фиксатор положения и никакие болты и тем более проволоки там не нужны.Значит она выходит просто болталась.Что то тут не то.

[Д`ВаЩе 108]

А хз. Я там не был.

Ну вот тогда апчом речь?

 

Интересно,для чего вообще автоматическую стрелку проволкой крепить?Там автоматика все должна фиксировать,в любом механизме есть защита от дурака,значит она тупо не работала просто.Даже в самом примитивном ручном механизме перевода рельс должен быть фиксатор положения и никакие болты и тем более проволоки там не нужны.Значит она выходит просто болталась.Что то тут не то.

 

Она просто ещё не была введена в эксплуатацию. И речь как раз о том, что в ночной обход они не проверили тот самый фиксатор и пломбу. На сколько я понял, в этом как раз их и обвиняют. А кто там уж проволокой фиксировал это отдельная тема.

[OVERKILL 589]

Проволокой ее скорее всего фиксировали при транспортировке,воткнули и забыли.

[Драгнир 3 984]

Ну вот тогда апчом речь?

 

Об этом:

В 10,15 когда я уже плюнул на все и поехал обратно домой еще никаких автобусов и тем более такси от Молодежной не было. Более того - не было даже никаких объявлений - просто народ выгоняют по громкой связи из поездов и стараются выпихнуть на улицу. После 40 минут скитаний отправился обратно домой, взял машину и за полчаса доехал до Киевской.

и об этом:

Я где-то 40-45 минут ехал до Молодежки вместо обычных 20. С постоянными остановками в метро.

При этом кроме дежурных "сохраняйте спокойствие, поезд сейчас отправится" я больше ничего не слышал. На станции Строгино я услышал, как на платформе объявляли, что по техническим причинам поезда идут с увеличенным интервалом. На Молодежке просто открылись двери, там толпа народу, которые ломанулись в вагон, а машинист объявляет, что поезд дальше не пойдет. Одни пытаются войти, другие выйти. Кое-как все вышли. Народу тьма. Через 5 минут приезжает следующий - заходим в него, он стоит. Объявлений никаких. 5 минут стоим. Стоим плотничком. Какой-то мужик в отражающей жилетке пролазит вдоль вагонов через толпу и говорит, что поезд дальше не пойдет. Вылезли. Пробрался к красно-синему информационному стенду. Оказался в первом ряду. Жмем долго кнопки, нам наконец отвечают: поезда ходить пока не будут, пользуйтесь наземным. Каким наземным, как нам добираться и докуда? Информацией диспетчер пока не располагает. Проходит время, мы стоим, поезда все прибывают. Жмем кнопки: вам выделены автобусы, поднимайтесь наверх. Куда наверх? Выходов два. Куда повезут? Информацией диспетчер не располагает, автобусы только выделены, но еще не приехали сюда, как только прибудут - сообщит. Время 10 часов. Я в метро уже час двадцать. Вышел на улицу, посмотрел на происходящее, спустился обратно и поехал домой.

Мне вот что-то совсем не смешно было. 

[Д`ВаЩе 108]

 

Как бы это объяснить...

Вот воткнулись Вы в два ночи в воскресенье в пробку километров за 40 от Москвы. Звонит жена: ты где? Я там-то. Когда будешь?

 

Каков будет Ваш ответ?

 

Или то же самое, но не пробка, а заглохла машина, а в этот же момент звонит любовница, у которой муж уехал на три часа и ждёт тебя с минуты на минуту...

[Gelos 1 518]

заглохла машина, а в этот же момент звонит любовница, у которой муж уехал на три часа и ждёт тебя с минуты на минуту

 

будь примерным семьянином и делай машину))

 

а если серьезно, то не совсем корректное сравнение.

 

SAN, и я про другое говорим.

 

 

 

У нас на работе каждый год экзамен по ТБ и ПБ. Тренировки на работе проводятся. Соответственно я знаю что я должен делать и куда должен идти в случае пожара или ЧП. 

 

По хорошему так должно быть везде. Но так, за всю свою трудовую деятельность, только на этой работе (хотя нет, еще когда погоны носил, но то не гражданка)