Слив жидкости из блока цилиндров Киа Рио 2013г.в

[Денис Рязанов 121182 1]

Где пробка? Помогите пожалуйста)

[alexor 23]

Пробки возможно нет как сейчас на многих машинах ., слив осуществляется через самый нижний патрубок от радиатора или блока ., смотря что находится ниже , предварительно открыв крышку радиатора.

[виталий68 476]

Проверено неоднократно. Надо открутить сливную пробку на радиаторе , но не открывайте заливную. Тогда за счёт разряжения высасывается больше охлаждающей жидкости.  Машина должна быть прогретой но не горячей. Т.е. термостат открытый когда. Если открыть заливную крышку , то сливается только с радиатора. А так дольше, тоненькой струйкой ,зато больше сливается. А на блоке сливной пробки нет ни на какой Рио.

[Денис Рязанов 121182 1]

Спасибо огромное!)

 

Да и кстати,система расширительного бочка совсем меня в заблуждение ввела,как то странно что он ниже уровня радиатора находится...? Да и слить,а уж тем более промыть бачок не представляется возможным!) Приходится шлангом высасывать...

 

И совсем не понятно как происходит циркуляция???

[Ovanes 111]

@Денис Рязанов 121182, По ходу через расширительный бачок циркуляции нет. Туда просто вытесняется горячая жидкость. А при охлаждении системы из-за разряжения засасывается обратно в систему до поного его наполнения. Расширительный бачок своего рода хранилище лишней ОЖ. Я для себя сделал такие выводы.

[alexor 23]

@Денис Рязанов 121182, По ходу через расширительный бачок циркуляции нет. Туда просто вытесняется горячая жидкость. А при охлаждении системы из-за разряжения засасывается обратно в систему до поного его наполнения. Расширительный бачок своего рода хранилище лишней ОЖ. Я для себя сделал такие выводы.

Совершенно верно.

[RIO 64]

@Ovanes,Так тут из названия бачка всё понятно. ОЖ при нагреве расширяется и её излишки вытесняются в бачок. При охлаждении всё уходит обратно в систему.

[Ovanes 111]

@RIO, Так Денис Рязанов 121182 задался вопросом "И совсем не понятно как происходит циркуляция???"          

[RIO 64]

Так циркуляция ОЖ идет по радиатору, блоку и т. д. А при её нагреве и расширении излишки выдавливаются из системы в расширительный бачок. Когда движок остывает, то за счет разряжения жидкость всасывается обратно по трубке в радиатор.