Провал при наборе оборотов

[anatolii_18@mail.ru 0]

30 тысяч проблем не было,на 35-37т.км. где то начался провал при наборе скорости с низов(проезжаешь лежачего полицейского,даешь газу, идет провал как будто глохнет аж стук какой то  не понятный)на остальных оборотах ведет себя норм, че за беда не пойму может у кого было так? 1.4л. автомат 2017года рио соответственно) с гарантии снял.поменял свечи ничего не изменилось.И самое главное машина ездит на газу.

[QDM 1 273]

Вот с газа и надо было начинать =)

У самого такая же ситуация проявляется, когда забиваются газовые фильтры. Попробуй снять проверить, если из них сыпаться пыль будет непонятного цвета - замени фильтры, благо ценник им невелик, должно полегчать.

Ну и до кучи - проверь воздушный фильтр, не порвало/не всосало ли, тоже может быть причиной подобного поведения, опять же, по своему опыту сужу.

[anatolii_18@mail.ru 0]

Да я подумывал об этом, фильтр тонкой очистки меняю как положено каждые 10 тысяч,а грубой очистки меняют на 30 тысячах, так вот грубой очистки фильтр  уже отходил 25 т.км.По началу я заправлялся на не очень хорошей заправке, так что возможно беда и в этом .Еще говорят что возможно катушка пробивает,на бензине не ощущается а на газу все более чувствительнее. 

[QDM 1 273]

Про катушки не скажу, авто трамблёрный у меня то.  После замены фильтров напиши, как стало, прошли ли симптомы. 
+ то же самое, а если принудительно переключиться на бензин, покататься минут 10 - после этого симптомы есть? Не совсем понятна в каком контексте сказана фраза "на бензине не ощущается"

[sangen 19]

У меня газ-бензин - разнице в работе на обоих топливах не вижу, НО на газу машина динамичней работает.

Если проблемы у тебя и на газе и на бензине - то ищи проблему в машине.

Если проблемы только на газу - то езжай к газовикам. Может быть фильтр, датчик сбоит(температуры и т.д). У меня два раза было: 1ый раз микро трещина в трубке вакуумной, второй датчик температуры глючил.

При рывке у тебя происходит ли переключение на бензин? Не замечал ли?

[Ovanes 111]

В 26.05.2018 в 02:27, anatolii_18@mail.ru написал:

Да я подумывал об этом, фильтр тонкой очистки меняю как положено каждые 10 тысяч,а грубой очистки меняют на 30 тысячах, так вот грубой очистки фильтр  уже отходил 25 т.км.По началу я заправлялся на не очень хорошей заправке, так что возможно беда и в этом .Еще говорят что возможно катушка пробивает,на бензине не ощущается а на газу все более чувствительнее. 

 

Заводские фильтра тонкой и грубой очистки менялись одновременно на 100 тыс км. Грубой был в нормальном состоянии, тонкой - хорошенько забитый. После замены никаких изменений в работе не наблюдаю. Ой, ивини, это я про бензофильтра писал.

 

У меня ГБО тоже менял фильтра как ты. Иногда были очень загаженные, иногда очень чистые. Заправлялся где попало. Загаженность фильтров у меня зависило от места заправки.

[Металъ 1]

может быть из-за одновременной подачи газа и бензина...

[Artemiy77 0]

Как показывает мой опыт, а я много проездил на газу на различных автомобилях, такой провал может быть из-за загаженного фильтра. В принципе, его заменить проблем нет. Свечи менял - ничего не поменялось абсолютно. 

Сейчас машина только на бензе, не могу подсказать что еще может быть. То есть, не езжу больше на газу по многим объективным причинам.

[Bo$$ 1]

В 23.07.2018 в 23:34, Металъ написал:

может быть из-за одновременной подачи газа и бензина...

А как оно может так получаться? Если идет подача газа. то подача бензина прекращается и наоборот. Разве что клапан замкнул бы, но это маловероятно. 
Кстати, может такое быть, если где-то подсос воздуха есть. Например, на гофре.