капает масло

[Hawai 0]

подскажите,с картера маховика капает масло красненькое.на сколько это страшно?у меня автомат

[Stals 0]

красненькое это не масло, это кровь =)

[Hawai 0]

красненькое это не масло, это кровь =)

ха-ха,а сурьезно?

[aka 2]

подскажите,с картера маховика капает масло красненькое.на сколько это страшно?у меня автомат

Красненькое масло, да еще и с картера АКПП - это скорее всего масло из самой коробки.

Ничего хорошего в этом нет - когда нить всё выкапает и кирдык. Почаще уровень надо отслеживать, и в зависимости от скорости его уменьшения Ваше появление в сервисе должно ускориться

[LEKS 157]

так , в тему капает. Потек сальник ШРУЗа который в коробке правый. чо покупать акромя сальника?

[Nikolasha 1]

так , в тему капает. Потек сальник ШРУЗа который в коробке правый. чо покупать акромя сальника?

стопорное кольцо, которое на вол ставится, а дальше как разбирать будешь)))

хотя смотря на дату сообщения уже разобрал)))

 

вынул вал из коробки? у меня не получилось, лом согнул((((

[Rusllan 0]

@Hawai,

вам стоит проверить герметичность коробки, иначе будете скоро менять когда все масло выкапает

[Фарыч 3]

как проблема решилась ?

[Фарыч 3]

2 года езжу и доливаю, и всё)

[Jackson 110]

норм. сам спросил - сам ответил)

[kuaran 177]

За бубликом есть сайлентблок - замена исправит постоянные доливы масла, на яме со смекалкой в гараже, часа на 3-4 работы, зная как делать)))))). В сервисе рублей 5-6 запросят.

[kuaran 177]

Блин, я тормоз, извиняйте - не сайлентблок, а сальник.

[Patya 438]

@kuaran, машинки 2000-2005 г.в. обсуждаются. 

Но если уж в теме, то чё за бублик? И как замена сайлента влияет на подтравливание мазуты? Я думаю, одноклубникам будет интересно узнать хитрость по экономии 5-6 рублей...

[kuaran 177]

@Patya, если нет опыта сьема КПП то и нечего думать туда лезть, я назвал причину, а вот советовать не стану, АКПП штука нежная и дорогая, нет желания быть причиной смерти автомата. Основная масса АКПП в "этой" части имеют идентичное устройство с незначительными изменениями. Ну а кто скидывал КПП, сняв коробас увидит "бублик", разбирать бублик крайне не рекомендую, таких спецов мало, у него есть шкив - входит в тело КПП, вот там куда этот шкив и входит и стоит сальник, вытаскивается старый, запресовывается новый, собирается в обратном порядке. Самый гемор - открутить и прикрутить бублик к маховику - нудная и крапотливая работа.  В общем кому будет интересно - в нете масса инструкций.

 

А про года выпуска машинок - чай читать умею. 

[Patya 438]

@kuaran, ну а чё тогда хрень писать то на клубе? Есть чё клубням присоветовать - распиши. Нет - не стоит пальцы заворачивать. Кто-то что-то бубликом обзывает, кто-то баранкой, а кто-то гидротрансформатором или гидромуфтой...

[kuaran 177]

@Patya, мне пальцы крутить незачем, человек мучается с постоянной утечкой масла, я назвал причину, теперь он может смело кататься по сервисам и узнавать кто и за сколько возьмется сию проблему устранить, бываю мастера, что согласятся и не хуже сделают в гаражных условиях. Просто если он будет кататься с причиной "мужики - откуда то капает масло", ему будет везде ответ "нууу это надо смотреть, там миллион причин может быть", а по ходу дела можно и еще что либо приговорить. По поводу "бублика" очень уж влом набирать все эти "гидротрансформатор", а напишешь "сцепа" вообще 100 куев в спину натыкают.