Jump to content
Sign in to follow this  
skiermax

Придётся ли ли менять шпильки при переходе на литьё?

Recommended Posts

Собственно Сабж.

видел народ пишет что часто приходится менять шпильки при установке литых дисков.

В чём проблема - штатные шпильки коротки для литья?

Какого размера нужны новые?

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собственно Сабж.

видел народ пишет что часто приходится менять шпильки при установке литых дисков.

В чём проблема - штатные шпильки коротки для литья?

Какого размера нужны новые?

Спасибо.

Не придётся, если правда не возьмёшь какое-то не обычное литьё.

Нужно будет поменять только гайки, т.к. стандартные слишком широкие

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1. не надо ничего менять. Гайки подобрать к дискам и все. шпильки там с расчетом на литье, так как существуют комплектации (не у нас) со штатным литьем. шпильки у всех однаковые.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужно будет поменять только гайки, т.к. стандартные слишком широкие

 

 

У меня стандартные встали идеально :good2: И балонник(крест) пролезает

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня стандартные встали идеально :good2: И балонник(крест) пролезает

Аналогично.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Собственно Сабж.

видел народ пишет что часто приходится менять шпильки при установке литых дисков.

В чём проблема - штатные шпильки коротки для литья?

Какого размера нужны новые?

Спасибо.

если использовать супинатор,то возможно будут коротковаты

Share this post


Link to post
Share on other sites

Литье планирую брать СКАД KIA Spectra 5,5\R14 4*100 ET45 d56,1 Платина.

Гайки если не ошибаюсь нужны M12*1.5, конус 60 (кажется здесь в одной из веток взял эти параметры)

Вот только нет переходных колец с 56.1 на 54.1 - попробую пока без них.

Я гайки такие пока что не видел - на них все нужные обозначения есть?

Гайки кажется закрытые рекомендуется брать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Вот только нет переходных колец с 56.1 на 54.1 - попробую пока без них.

 

называются они супинаторы

Share this post


Link to post
Share on other sites

кольцо это (супинатор это не из обувного мира?) на толщину части диска, которая к ступице прикручивается, не влияет никаким образом. хотя бы по природе своей.

 

2skiermax

сколько людей литье ставили, ни у кого даже вопроса не возникло. выкиньте этот вопрос из головы. шпильки на литье и рассчитаны. гайки бучше закрытые, если диски без крышечек, закрывающих гайки - между гайкой и шпилькой в резьбу не будет песок забиваться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

да ты прав,ступил,в голове имел ввиду проставку для увеличения вылета...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня просто вот это смутило:

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...entry9078

 

"...И естественно при переходе со штамповок на литье потребовались новые шпильки...."

 

В общем посмотрим как оно выйдет)

 

Меня просто вот это смутило:

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...entry9078

 

"...И естественно при переходе со штамповок на литье потребовались новые шпильки...."

 

З.Ы. Супинатор - да - это из обувного мира. Возможно storm хотел сказать "адаптер" )

Share this post


Link to post
Share on other sites

супинатором называется проставка для изменения диаметра ступицы,какая нах обувь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...