Перейти к публикации
Мазай

Эпизодически тлеет лампа АКБ при нормальном напряжении бортсети

Рекомендованные сообщения

Началось достаточно давно, при поезде в сильную слякоть зажглась, посветила и погасла лампа АКБ.

Прямо дефекта выявить не получилось, кажется связано с влажностью. Бывало после больших луж тлела и гасла: фары+птф+обогревы зеркал и стекла после лужи упало до 12.9 вольт, сразу всё лишнее выключил, лампа погасла и поднялось до 13.9-14.0 вольт.

Обработал и подтянул ремень генератора. На какой то период не повторялось.

А тут чётко в сухую морозную погоду при ровной работе двигателя лампа АКБ зажигается, напряжение бортсети 13,8 вольт, и потом лампа АКБ тухнет.

Вопрос первый - пытаюсь понять, куда копать, по идее это вторичные диоды самовозбуждения, лампа горит когда нет напряжения возбуждения на генераторе, потому что если напряжение бортсети при этом в норме - значит регулятор и щётки на ротор исправны.

Вопрос второй - кто то ремонтировал генератор по частям, заказать диодный мост, регулятор со щётками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

×
×
  • Создать...