Эпизодически тлеет лампа АКБ при нормальном напряжении бортсети

[Мазай 68]

Началось достаточно давно, при поезде в сильную слякоть зажглась, посветила и погасла лампа АКБ.

Прямо дефекта выявить не получилось, кажется связано с влажностью. Бывало после больших луж тлела и гасла: фары+птф+обогревы зеркал и стекла после лужи упало до 12.9 вольт, сразу всё лишнее выключил, лампа погасла и поднялось до 13.9-14.0 вольт.

Обработал и подтянул ремень генератора. На какой то период не повторялось.

А тут чётко в сухую морозную погоду при ровной работе двигателя лампа АКБ зажигается, напряжение бортсети 13,8 вольт, и потом лампа АКБ тухнет.

Вопрос первый - пытаюсь понять, куда копать, по идее это вторичные диоды самовозбуждения, лампа горит когда нет напряжения возбуждения на генераторе, потому что если напряжение бортсети при этом в норме - значит регулятор и щётки на ротор исправны.

Вопрос второй - кто то ремонтировал генератор по частям, заказать диодный мост, регулятор со щётками?