Прокатка дисков

[Dirty Harry 433]

У кого-нибудь есть знакомый/проверенный шиномонтаж, где можно прокатать штампованные диски? Как мне объяснили качество прокатки зависит от качества оборудования, а в большинстве сервисов стоит оборудование 80-х, так как новое закупать никто не хочет.

[cnopa 0]

В своё время прокатывал штамповку, в двух из трёх никакую гарантию на прокатку не дают. Надо узнавать про гарантию

[BUTTON 23]

Из личного опыта скажу - прокатка это г...о!

Если конечно не планируешь машину продавать.

Я не спец, но так понимаю, что прокатка, это выравнивание диска путем давления. При этом теряется жесткость прокатываемого борта и он становится, а ля пластелин! При любой небольшой, повторной деформации диска, уже в любом месте по всему диаметру, возникают замятины, что ведет к медленной потере давления в колесе. При сильном повторном ударе, происходит моментальная потеря давления, что сродни "выстрелу" колеса. Ощущение очень неприятное! Это по поводу штамповки.

По литью, ситуация нелучше. В прокатанном месте при повторном ударе возникают микротрещины и трещины (большая вероятность, что они уже имеются после первого повреждения). Вероятность вторичного повреждения "отпущенного" диска очень велика и это сродни езды на заминированном автомобиле.

Боюсь гарантии вам никто не даст на такой диск. :black_eye:

[Dirty Harry 433]

Вроде нашел, попробую обратится.

 

При любой небольшой, повторной деформации диска, уже в любом месте по всему диаметру, возникают замятины, что ведет к медленной потере давления в колесе. При сильном повторном ударе, происходит моментальная потеря давления, что сродни "выстрелу" колеса. Ощущение очень неприятное! Это по поводу штамповки.

Повторный удар еще должен быть, надеюсь до конца сезона хватит. А там уже зимняя резина на своих дисках, а к следующему году можно и другие купить. + может появятся объявления о продаже б/у.

 

Литые диски крепче штампованных? или разница только в том, что штампованные выправлять проще и они гнутся, а не трескаются.

[cnopa 0]

Согласен с BUTTON, при повторном ударе диск гнётся сильнее. Менял диски обычно после повторного замятия, но диска хватало на пару лет.

Шиномонтаж может давать гарантию на геометрию диска.

[fima76 551]

Я тоже соглашусь с BUTTON,2 года назад прокатывал своё литьё,естественно без микро трещин не обошлось которые заварли аргоном,короче ремонт диска обошёлся около 2500 руб,не прошло и года,и правой стороной влетаю в яму,обоими колёсами,так вот то которое ремонтировали сразу на ввзрыв,и борт просто загнулся и появилась огромная трещина,а второй диск который первый раз повредил,чуть только край загнулся и колесо не спустило,и видимых трещин нет.Так что ремонт литья это только на один раз,но не без опасно,лучше потратиться и купить новый диск,на рмонте много не с экономишь,опять же экономия получается только за счёт нашей с вами без опасности!!Сейчас купил себе ковку,2.5мес эксплуатирую,для интереса снял перед на биение и балансировку проверить всё окей,как новенькие!Очень доволен!!!

[Kiaвод 98]

2 года назад прокатывал своё литьё,естественно без микро трещин не обошлось которые заварли аргоном,короче ремонт диска обошёлся около 2500 руб

Это ж цена нового диска :-o

[fima76 551]

Это ж цена нового диска :-o

Макс,те которые были реально в разы дороже,порядка 10-16 тыс за один,и не найти таких было -их просто больше в природе нет!АNTERA 309 серия 7*R16 4*100 37 вылет да и посадка 54.1 В общем чётко для рио без всяких проставочных колец,Эксклюзивная поставка из Италии для Германии только для автомобилей Рио серии IPANEMA

[Kiaвод 98]

Макс,те которые были реально в разы дороже,порядка 10-16 тыс за один,и не найти таких было -их просто больше в природе нет!АNTERA 309 серия 7*R16 4*100 37 вылет да и посадка 54.1 В общем чётко для рио без всяких проставочных колец,Эксклюзивная поставка из Италии для Германии только для автомобилей Рио серии IPANEMA

Я подозревал что при таких вложениях в ремонт диски окажутся далеко не кЕтайские.

[fima76 551]

Я подозревал что при таких вложениях в ремонт диски окажутся далеко не кЕтайские.

жалко было расставаться,но ни чего не поделаешь,Теперь ВСМПО рулит!!! )))

[Dirty Harry 433]

Зашел в шиномонтаж, написано прокатка 400-600р,... В итоге оставил 850р., за всякие снятие/установка/балансировка. И еще и получил заключение, что диск был в принципе нормальный, а вот резина кривая и ее надо менять. Чувствую себя лохом... Нафига тогда делали???

 

Позже получил в личку ответ от Лари (из темы партнеров), пишет, что может быть будет возможность получить новые штампованные диски R14 по 500-600р.

[Dirty Harry 433]

Вопрос в продолжение истории:

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5277