Mailer

Ростовская область. Теоретически в 50 я должен уложиться. Выше - проще отогнать в разборку. Это на то, что я морально готов. Обидно только, что после покупки поменял все жижи, а теперь их опять менять. PS. Порваный ремень очень прилично выглядит внешне. Возможно и правда меняли, без замены пружин и прочей лабуды.

Доброго времени суток. Два месяца назад купил JB-FL 1.4 Rio 2010 года. По заверениям прежнего хозяина он менял ремень ГРМ за два месяца до покупки. Сегодня на трассе при скорости около 110км/ч порвался сабж. Прочитав ветку, думаю варианта два: 1. Капиталка движка с заменой поршней, клапанов и т.п. (95%) 2. Только замена ремня. (5%). Зная ушлость мастерских, уверен, что будут предъявлять капиталку. Вопрос собственно один - можно ли самому как-то определить степень краша? PS. Я к тому, что хотелось бы платить только за работу, привозя комплект з/ч самому, а полный комплект клапанов и поршней не копейки стоят.