Доброго времени суток. Два месяца назад купил JB-FL 1.4 Rio 2010 года. По заверениям прежнего хозяина он менял ремень ГРМ за два месяца до покупки. Сегодня на трассе при скорости около 110км/ч порвался сабж. Прочитав ветку, думаю варианта два:
1. Капиталка движка с заменой поршней, клапанов и т.п. (95%)
2. Только замена ремня. (5%).
Зная ушлость мастерских, уверен, что будут предъявлять капиталку. Вопрос собственно один - можно ли самому как-то определить степень краша?
PS. Я к тому, что хотелось бы платить только за работу, привозя комплект з/ч самому, а полный комплект клапанов и поршней не копейки стоят.