Чао

машине полгода, 15 т. км. обнаружен ужасный недостаток! после прохождения ТО-1, и успокаивающего бурчания сервисменов - подвеска в порядке, ровно через 2 дня на очередной колдо..ине на мкаде в районе правого переднего колеса раздался страшный хруст. Мама дорогая... выпучив глаза останавливаюсь, визуально колесо оказалось на месте, вывороченных запчастей подвески тоже не обнаружил. Решаю продолжать движение, с каждой кочкой хруст усиливался.. а спина потела все сильней. Добираюсь до первого же сервиса - памажите, животина умирает! оказывается... то ли эти голубые во время ТО открутили стойку стабилизатора, то ли она сама потихоньку открутилась, а они подвеску нифига не смотрели. Но в общем рычаг этот отстал от своего законного места сантиметра на 2, и соответственно елозил по резьбе и страшно рычал. за 5 минут был поддомкрачен, прикручен и поехал дальше. так вот о недостатках... недостаток следующий - на официальном сервисе работают обезъяны, нельзя ли как нибудь заменить их людьми?

истинно так, но пошлинами не ограничивается. Ребята, да вы посмотрите русский список форбс, там в топах в том числе владельцы автосалонного бизнеса - миллиардеры

вот такая мне нравится, если будет такая, то я первый в очереди

Kia Rio начнут собирать под Санкт-Петербургом с 15 августа Как говорится в сообщении компании, до конца 2011г. будет произведено 20 тыс. новых Kia Rio, а в 2012г. - около 100 тыс. Читать полностью: http://top.rbc.ru/retail/27/06/2011/602674.shtml

машины начали грешить оберткой. А что взять нынче из "полуджипов"? Был Туссан, был Спортейдж, в конце концов был Фьюжн. А сейчас? Все перечисленные модели стали "красивенькие" и в цене убежали за лям. Соул я все таки исключил из выбора. Вряд ли я буду смотреть на него с симпатией. Ну и чего брать? Какая то диспропорция пошла... корейцы отпустили цену и стали дороже японцев.. странные дела творятся. Хотя тех же новых спортейджей на улицах стало полно.. богатеет народ

у нас тестируют как раз новый седан, это о хетче пока разговора не было. Если учесть что база с солярисом одна, заранее известно что новая рио это - крыша упирающаяся в голову задних пассажиров и больше пока ничего.

вчера съездил в киа, посмотрел нового Пикачу. Думаю скоро, не смотря на стоимость, пикантов будет разъезжать немерянно. Реально симпатичный автомобиль и снаружи и внутри. Посидел в соуле в спортейдже, в церрато, в новой астре, в крузе в солярисе. Астра не понравилась - тесная она какая то, в прошлой астре воздуха больше было. Круз приятный автомобиль оказался, с большим салоном. Ха! Солярис. Народ то не врал, на заднем сиденье крыша реально упирается в голову. В салонной машине лифт водительского сиденья уже был сломан. к тому же в соляре есть ощущение экономии на спичках, типа дурацких кнопок стеклоподъемников, мятой, плохо прошитой обивки сидений. (кто в рио жаловался, может посомотреть на сиденья соляриса - тихий ужас) Спортейдж.. не понравился, не смотря на внешние габариты, внутри он тесный с отвратительной обзорностью. Церрато приятный средний автомобиль по салону чуть меньше круза. Ну и Соул.. обзорность - класс, по пространству салона побольше рюхи, но сам салон в плане исполнения, очень прост, без намека на навороты. У меня такое ощущение было, что я сижу в той же рио. что интересно, ни один автомобиль не впечатлил, как то.. сел обратно в свою рюху и почувствовал что я дома

я вообще то люкс на автомате хочу брать 720 тон. но я ни к какой машине не испытывал столь противоречивых ощущений, именно по дизайну то нравится то не нравится... это любовь? )))

ну че, говорят до конца июня покажут новую российскую рюху

Народ а что скажете о Соуле? В его классе подобных предложений вообще нет, или на гораздо большие деньги. я него смотрю, смотрю.. дизайн у него конечно странный.. не пойму нравится он мне или нет.

китайский акцент по дизайну отличается от нашего соляриса, так что надеюсь китайскую К2-каку нам не привезут.

я тут посомотрел меган 3ий, хорошая машинка. Но прикол, сидя сзади, ноги придется держать в раскоряку - ступни не пролазят под передние сиденья. Там вообще пустого пространства почти нет. интересно рено спецом ложку дегтя во все добавляет?

вааще ниче не понял, милостыни какие то... чего то задолбало.. а! я понял, это единственно правильно мнение :123pleasantry:

посмотрел я шкоду и фолькс, ребята, корейцы по сравнению с ними - ангелы как вам фабия за 600 тон без магнитолы? или Поло за 620 без кондера? или Гольф в автоганзе в салоне за 850 с веслами на задних дверях? )))

а как вам Корса на роботе за 650? кто ее берет? так что корейцы идут так сказать - на поводу у рынка. на счет стоит не стоит не скажу, скажу, а что она приносит прибыль корейцам это да. Вот какова норма этой прибыли? Венгу теперь вряд ли будут сильно брать как и Пиканто. А Рио действительно выстрелила после того как цена стала адекватной. Года 2-3 назад Рио брали очень мало - дорого было.

оснащение то у нее не хуже среднего класса. В этом деле размер не столь важен, главное начинка - вот она денег и стоит. но цены конечно нынче просто Лисец. Надеюсь что с увеличением конкуренции среди "народных авто" цены хоть чуток сбавят обороты. Ведь 3 года назад машины стоили в полтора раза дешевле.

Как вам новый Пиканто? внешне - симпотяжка, но прайс http://www.kia.ru/models/picantonew/options/ Самый богато оснащённый Kia Picanto c двигателем 1.2 в комплектации Luxe получит: четырёхступенчатый автомат, климат-контроль, эскорт-подсветку, тройное срабатывание повторителей указателей поворота при однократном нажатии. Кроме того у машины будут боковые подушки и шторки безопасности, светодиодные фонари дневного света, датчик света, сигнализация, климат-контроль, подогрев руля, система доступа в салон без ключа, запуск двигателя кнопкой, MP3-аудиосистема с USB и AUX. Цена версии Luxe c автоматической трансмиссией - 550 тыс. рублей.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...1/05/17/1678594 цены на хетч Солярис втомобиль в версии Classic оснащен гидроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, обогревом заднего стекла, центральным замком. Цена Solaris в этой комплектации будет равна 443 000 рублей за автомобиль с двигателем объемом 1,4 л и 463 000 рублей – за модель с двигателем объемом 1,6 л. Хэтчбек Hyundai Solaris в комплектации Dynamic комплектуется двигателем объемом 1,6 л и мощностью 123 л.с. В оснащение авто входят шесть подушек безопасности, электронная система стабилизации (ESC), антипробуксовочная система (TCS), датчики парковки сзади, система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя, климат-контроль, Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкая связь Hands Free. Хэтчбек Solaris в топовой комплектации будет стоить 614 000 рублей. :37bj: так что никакой он не народный, обычная машина по стоимости. ну и рюха будет то же самое.

геометрия по кузову а не по составу фар. у китайца оптика идет широкой полосой, у соляриса и евро рио - трапеция у евро рио - короткий капот без ребер, с накладкой перед ним, у китайца капот до решетки с ребрами. у солика капот - короткий и с ребрами, такой микс евры и китайца.

вряд ли будет отличаться от соляриса. Фактически нам будет представлено 2 дизайна по одной цене, - больше выбор, больше покупателей. А что толкать, хендай или киа, корейцам без разницы.

это не правильная фотка, форма крыла и капота другая.

а вот посмотрите у соляриса геометрия оптики почти один в один с евро рио. может они все таки изменили фейс китайца? http://www.barrakuda.ru/foto/642_8659a9759...0aa5c127c75.jpg и миль пардон! у солика тоже короткий капот и ребра по краю. у китайца капот длинный. в обще сдаюсь, не угадаешь

по мне евро-американский дизайн морды симпатишней, у китайца решетка радиатора слишком большая для такого размера, и оптика попроще хотя.. сойдет в общем то. все равно лучше солярской жабьей морды.

значит китаец, ну и как вам новая китайская рюха?

сдается мне что оптика и морда как на американке, это гуд спалились на китайце нет повторителей на зеркалах, на американке и на фотке - есть. с другой стороны, на крыле поворотник как у китайца - длинная полоска в общем ошибся я, достался нам китаец с "длинным" капотом, и ребрами жесткости на американке крыло вверху гладкое, капот без ребер так что и решетка радиатора будет огромная во всю морду, мдя.. интересно как это будет вживую?