7-up

вот-вот! именно так и есть. а по скольку природа нас зовет сильнее чем вас, то у нас это сопровождается еще и беспорядочным сексом. как гриццо: если у мужчины есть любимая женщина, то он спит с любимой, а если нет, то спит с нелюбимой :D

интересно рассуждаешь. мне нравится :good2: Кстати, знаю нескольких девчонок, которые замуж вообще не хотели. Говорили своим, что замуж только для рождения ребенка выйдут. Так вы не представляете, сколько у парней рвения было их в загс затащить :D а когда после секса, пусть даже после хорошего подруга чего-то про загс плести начинает, то первая мысль - пора сваливать пока не поздно Мужчины ведь достаточно пугливые в этом плане, так чего нас нервировать лишний раз?

эвакуатор в случае гарантии бесплатно. а вероятность поломки МТ такая же как и на МТ. если боишься, то езжай на электричке, т.к. риск поломки МТ и АТ на новых машинах одинаковый.

вот она - идеальна женщина! ее надо срочно размножить и раздать всем мужчинам! :D :good2:

вот именно, что показалась :D а если посмотреть повнимательнее, то увидишь, что автомат ходит легко по 400т.км без вмешательств и больше. Т.е. за время владения машиной ты точно в акпп не полезешь. А вот на МТ вполне вероятно что со временем придется потратить деньги на новой сцепление.

ну если не интересно как у нас оно происходит, то не буду рассказывать можно сказать секреты ей тут мужские выдаю, а ей ешо и не нравится мне-то уже пофик. я так сказать ушел из большого секса :-[ а то девушки таким не занимаются?)

вопрос разве в количестве? я исключительно про качество. причем не качество секса. просто в первые 2 недели ты о девушке узнаешь какую-то общую информацию: чем занимается, какое образование, кто родители, какие увлечения и т.д.. Уже исходя из этой информации делаешь вывод перспективно продолжать с ней общение или кроме как для секса она ни куда не годится. Если последнее, то расходишься и переключаешься на следующую. Ни кто же не знает какая по счету той самой окажется. Может она вообще первой и единственной будет. А уж сколько вам мужчин надо - это не нам решать

полностью согласен. больше 3-х окучивать почти не реал даже при работе со свободным графиком и без проблем с финансами. самое оно на стадии выбора 2, а третья так сказать "на примете". такой расклад совсем не напрягал, да и когда с одной расходишься, то скучать не приходится :grin:

любовь.... слово-то какое придумали))) ИМХО, все отношения получаются как раз из встреч без обязательств. сначала просто секс, потом вроде как и поговорить есть о чем, а через пару месяцев понимаешь, что она та, кто тебе нужен и других можно разогнать.

что за красная сумка такая? мне не давали ее. а трос можно купить в любом автомагазине. там продавцы подскажут чего понадежнее. я свой единственный разворот совершил на МКАДе в 6 утра под дождем на скорости 130км/ч. отделался легким испугом - дорога была пустая (тогда вообще машин поменьше было), кое-какие навыки у меня были на такие случаи и машину мне удалось быстро поймать, но это уже было тогда, когда меня развернуло на 180. что бы вернуться в нормальное положение, я уже специально совершил такой же разворот назад и поехал дальше не останавливая. маневром перекрыл 3 полосы МКАДа. те, кто догнал меня, пока я крутился, крутили пальцем у виска, видимо думая, что я это специально)) с тех пор под дождем максимум 90 узжу и теперь хорошо чувствую, когда машина на плохой дороге на грани срыва едет.

тебе столько не наиспаряется, что бы плохо стало. телевизор надо смотреть меньше. там еще не такое понарассказывают.

девушки в брюках между прочим очень даже сексуальны)))

ясен пень, что впадлу человеку по пробкам специально вечером толкаться :D ты бы сама к нему приехала! купила бы по дороге пивка холодненького с рыбкой к нему на свидание! он бы точно был доволен

всё правильно гайцы придераются. не смотришь в зеркала - ну тебя нафик. мне сегодня один такой в бочину чуть не впаялся. зачем нам убийцы на дорогах нужны? они сейчас очередному неучу права выдадут, а завтра сами же и поедут разбирать аварию с его участием. им оно надо? за купленные права никогда людей не уважал и уважать не буду. да и вообще ИМХО пока мы даем взятки сами, ни чего в стране путного не будет. даже если кто-то кого-то в гаи и валит, то не надо давать взятки и им через какое-то время это самим наскучит. а если уж совсем вас достали, то предложите эту взятку и придите со службой собственной безопасности ее давать.

когда я сдавал, тогда тоже все рассказывали как в нашем гаи валят, деньги вымогают. при мне на площадке такие пируэты народ выписывал, что страшно становилось. таких на дороги выпускать нельзя. в городе кроме меня в машине еще 3 человека сидели и сдавали передо мной. все трое не сдали и гаишник был прав в своем решении на все 100%. а я уверен, что все провалившие экзамен приходили домой и рассказывали, что в гаи одни вымогатели работают и что сдать бесплатно там не реально. Бесплатно не реально сдать только тем, кто ездить не умеет. А кто умеет, того хрен завалишь. Любой штрафной бал можно оспорить. Тебе же не просто говорят, что ты не сдал, а указывают на каждое нарушение и говорят сколько балов за него списали. На ровном месте балы не списывают.

небось тормозить стала, когда машина в первый раз вильнула?) поздравляю с тем, что сама цела и потери минимальны. подкрылок этот за 3 копейки купишь и за столько же поставишь - это не потери ни фига. на переднем приводе нельзя в таких случаях тормозить и активно крутить рулем. если вильнула машина, то аккуратно рулем направление подкорректировала и газку дала (только не в пол, а слегонца). машина сама поедет куда надо. как только экстрим отступит, сразу сбавляешь скорость и едешь дальше спокойно. Покрышки спасать не должны никого. Они законы физики не отменяют))

Вешай себе табличку на заднее стекло "Ищу Анатолия Петровича" и телефон

да-да. когда его видишь, то сразу понимаешь, что за рулем сидит "прочая опасность", которую надо поскорее объехать и оторваться от нее, а то мало ли чего устроит)) лично у меня эти значки вызывают только улыбку в адрес владельцев. все эти туфельки, восклицательные знаки, буквы У... ни кому они не нужны. думаете, что с вами акуратничать кто-то будет? не надейтесь. вот цветочки на багажнике я боюсь. их обычно блондинки вешают, от которых чего угодно ожидать можно. даже если такой цветочек передо мной на всю дорогу раскорячится, то я ему гудеть не буду. а то напугаешь девушку и она с перепугу че-нибудь там в управлении перепутает и в тебя врежется. ну его нафик - лучше потихоньку по обочине объехать это препятствие. по этому и говорю, если хочешь что бы тебя объезжали - вешай цветочек. и красиво и эффективно. а значки - это туфта.

меня удивляют страхи людей, которые ни на чем, кроме догадок не обоснованы. кто сказал, что с акпп машина тобой управляет? на АТ можно в любой момент включить нужную передачу как и на МТ. только мне для этого надо только нажать или отпустить педаль газа, а владельцу МТ там пздц сколько всего понажимать и дергать придется. Кто-то утверждает, что автомат тормозит и не сразу включает передачи. Когда я газ притапливаю, АТ надо на реакцию меньше чем полсекунды. А сколько времени надо владельцу МТ на выполнение всех манипуляций с педалями и кочережкой? Да еще в поворотах АТ сама переключает пока я руль кручу, а с МТ или окончание маневра ждать надо или руль всего 1 рукой держать, что делает маневр не безопасным. Что бы почувствовать разницу в динамике надо каждый раз разгоняться со светофора на грани пробуксовок. кто так делает? правильно: ни кто не делает. а все, что от 2-й передачи и дальше, то там уже разницы в динамике никакой. по этому смысла в обсуждении динамики нету никакого.

у нас нет негатива к провинциалам. просто серьезных отношений мы с ними стараемся избегать, ибо могут быть тяжелые последствия. а так ни кто их тут хуже нас не считает. да и легкие романы с ними более чем возможны))

это за 2 месяца проходит)) все, купившие акпп после мкпп, долгое время дергали кочережку и пытались нажать третью педаль ))) я почти 2 месяца как отцу свою спектру с АТ отдал, так он до сих пор ругается, что дернуть не за что и левую ногу занять нечем. но МТ уже вернуть не хочет - в пробках на ленинградке очень удобно, особенно на всяких эстакадах на подъеме. kos27, ты будешь удивлен, но проходимость машин с АТ выше, чем с МТ по той причине, что пробуксовок у них меньше на старте и по этому застрять на них труднее. И это не моя догадка. Это автоэксперты пишут, а я это подтверждаю. Я в обледеневший подъем тронусь легче чем ты при прочих равных. У нас подмосковье не лучше Тюмени и проблем там с АТ нету. если засел, то да, выехать труднее, но реально. только я за 2,5 зимы застрял всего один раз и то у себя на участке - лень снег было чистить, когда приехал и с разгону в 30-сантимитровый снег запарковался. назад что бы выехать, пришлось поработать лопатой, т.к. сел на пузо и под колесами лед оказался - тут ни на какой трансмиссии не выберешься.

автомат тупить будет не дольше, чем ты педали жать и вантус дергать

флудерасты :D

в магазине shinatut.ruобычно одни из самых гуманных цен. хотя я всегда в разных покупаю.

Ух Анатолий, ух Петрович! стоило мне отойти не на долго, а он тут уже к глав бухам подкатывает)) На форуме засветилась Женечка. Ждем подробный отчет о состоянии дел в поиске мч для со.