7-up

лучше что бы без интернета работало. не всегда есть возможность в него выйти, т.к. в офисе я почти не работаю. да и кпк без виндос для меня не более чем игрушка, но не вещь, с которой можно дела делать.

не понял... у меня там на руле 2 рычага: один нажимаешь повышаешь передачу, а другой понижаешь. какую ручку с задержкой выжимать надо? там просто надо отрегулировать как-то

не вариант ни разу. нужна специальная прога, что бы можно было быстро находить нужную визитницу или формировать их по группам: по городам, например... и т.д...

давно писал негативный отзыв о качестве работ в данной конторе. сейчас подкрепляю их фоткой своего заднего стекла

подскажите, чего надо крутить на переключателе, если у меня плохо со 2 звездочки на 1 переключается? возил велик на первое ТО в спортмастер. но там нихрена не настроили. такое чувство, что вообще к велику не притрагивались - даже крылья нормально не прикрутили - они просто болтались. теперь хочу сам им заниматься, без этих сервисцентров.

и правда, в Крыму мужиков что ли нету?

муж на час? и муж есть и не надоедает )))

я знаю, у тебя всё схвачено :grin:

сам спросил, сам ответил. я в целом его на рио направил. после рио мне корейских машин больше не хочется. как только расплачусь за квартиру, буду стремиться хотя бы к японскому автопрому. спектре я простил дребезжание обшивки двери - эконом класс все-таки. снял обшивки, обклеил их сам и на том проблемы исчерпал. а тут качеством сборки корейцы не ограничились. они теперь на качестве комплектующих экономить начали.

Настя не выдержала. уж, замуж, невтерпеж.

так последний пост я не тебе. тут вон умелец нашелся, который умудряется скоростной режим между городами блюсти. этак я из Москвы до Питера не за 8 часов доезжал бы, а за 18. конечно, на таких скоростях, как у него, всё идеально. что касается диагностики, то ее делали. рулевую под замену (уже приехала, жду пока 15000 накатаю, что бы совместить замену с ТО), в остальном сказали, что всё ОК. вообще, в Ти-Рексе мастер сказал, что не часто такой "букет", как у меня встретишь на новой машине. Может это только мне с экземпляром не повезло, но советовать кому-либо рио я не буду. да и сам я уже наелся этого корейского автопрома.

при чем тут езда в экстриме? ты в другой город на машине прокатись хоть раз, тогда и расскажешь нам про правила. машина должна дорогу держать без регулярных подруливаний на прямых и правила тут ни при чем.

Уже давно мучаюсь проблемой - скопилось огромное количество визиток и все нужны! Реально нужных визиток около 500 штук и как минимум дважды по столько же "авось пригодятся". Очень хочется иметь их всегда при себе, но таскать такое количество просто не реально! Может существуют какие-то программы типа электронных визитниц, которые можно установить на домашнем и рабочем ноутбуках, а так же на КПК и иметь всегда при себе весь запас нужных контактов? Кто сталкивался с такой же проблемой, подскажите, может есть варианты решения?

а без замены антифриза?

я на молотке уже лет 6 как зарегистрирован, если не больше. только я там сам барыжил и иногда барыжу всякими ненужностями, которые выкинуть жалко. обычно ставлю цену 1р, а народ сам до нормальной цены доторговывается. а вот про покупать там такие вещи ни чего сказать не могу. яблоид в продаже видел только в европе. стоил он так же как и в наших интернет магазинах. ИМХО, проще тут в магазине серый купить - дешевле и безопаснее.

я же говорю, у меня 2 машины. резина на них одинаковая. одна и та же модель и размерность. даже в магазине одном и том же куплена, только в разницей в год. тут просто машина не для этих скоростей. если человек с русской на рио сел или с убитой ино, то понятно, что ему на рио на скорости нормально. мне после спектры на рио только до 100-120км/ч комфортно ездить, а вот после уже хочется другую машину. а штатные диски с резиной меня только до шиномонтажа довезли. после были поменяны.

интересное местечко. и недорогое. как там с рыбалкой? у меня были мысли куда-нибудь осенью на пару-тройку дней выбраться на рыбалку

да если чего просунешь трубу свою между передними сиденьями. я на спектре так электрические 3 метровые короба возил. если чего, можно конец трубы в ноги пассажиру переднему запихнуть.

может тебе сравнить просто не с чем? но дорогу рио реально хреново держит. на резину грешить мне не приходится - с ней полный порядок.

ты как считаешь? 82/13,1=6,26л на сотню в 1310 км содержится 13,1 сотен км. вот и дели потраченный бензин, на количество сотен км.

да-да-да! заберите назад эту дуру))) признайтесь, вы так активно за нее голосовали, что бы к нам сбагрить?)))

3-4тыс это еще фигня. я обычно до 5000 об кручу, что бы разогнаться нормально. а уже писали про такой минус, как скрип сидений и крышки багажника? мне недавно официалы одно сиденье смазали, так через день другое заскрипело вместе с багажником. если бы не ипотека с предстоящим ремонтом, то уже продал бы эту рио и купил бы японку. одна надежда, что официалы на ТО 1 все косяки исправят и новые не вылезут. хотя, надежда очень слабая... еще на скорости за 120 км/ч, машину по дороге мотает... другая машина на такой же резине дорогу отлично и на 160 держит.

немного не про машины, но жутко интересно, в каком городе разница в цене между трешками в советском доме и монолитном всего 250т.р., да еще и ремонт 450т.р. стоит?

ты где ловил?

нам болванка не нужна. у нас нет имобилайзера и официалы это знают. просто разводят.