7-up

надо с тобой сразиться. только я в настольный теннис играю... играл...

попробуй аккумуляторы поменять

хорошая из нее жена получится - бегать будет, если че закончится))

ни чего двигателю не будет от 98. если хочешь - лей и не парься. у нас не ниже 95 надо лить. значит и 98 сойдет. народ некоторый машины на газ переводит, а это вообще АИ109 получается или около того.

ух ни чего себе! спортсменка? хотя я тоже регулярно бегаю... за пивом

а у меня сегодня исполняется год как перестал курить :good2:

да, вес может отложиться в неправильных местах)))

рекомендации пишутся, что бы развести на деньги. а сход развал... машину в сторону ведет? резину с какого-нибудь бока колеса подъедает? если нет, то зачем его делать, если он в порядке? не мешай машине ездить и деньги побереги. проблемы надо решать по мере их поступления, а остальное согласно сервисной книжке!

плохой у тебя отпуск, раз в на интернет времени хватает! :grin: зачем тебе кавалеры?

ни как не могу найти на фотоаппарате кнопку "шЫдевр!"...

панель приборов изуродовали, но снаружи неплохо выглядит. наконец-то двигатель нормальный поставили и кнопки подогрева сидений в правильном месте сделали. но салон страшный до ужаса...

не. к 19 часам в рабочий день в Ленинградки на Профсоюзную я пас. а в выходной день на природу с удовольствием поеду. тем более, что я все равно в Москве на выходных не бываю.

посмотри на фирменные диски киа, хендай, рено и т.д.. они же как братья близнецы. только эмблемы разных марок. сделал какой-то производитель что-то универсальное, что к большинству машин подойдет, а дилеры впаривают этот ширпотреб за бешеные бабки. но это лично моё ИМХО. мы же ведь о вкусах спорим так я и так на всех истринских был этим летом, а вот тебя там не видел хотя нет, во время последней я был в командировке в Питере.

сейчас ноутбуки легче чем фотоальбомы весят

только толку от такой тонировки никакого. это скорее декор, а не тонировка. как декор смотрится очень интересно и необычно. а вот по тонировке реально кроме колхозной съемной и вариантов не оставят.

в родных дисках нет ни чего особенного. тем более, что почти для всех машин среднего класса они одинаковые, только логотип на заглушках разный штампуют. и платить за это такие деньги мягко говоря - на любителя. что касается цвета и дизайна, то ИМХО, тут надо для каждой машины своё. одни и те же диски на рио одного цвета будут смотреться, а на другого нет. например, серебристые диски к черной рио не идут. или темные диски на какой-нибудь красной или морковной рюхе. вообщем, оригинал - это на очень большого любителя, который за логотип готов круто переплачивать.

GamaGama, офф топ, конечно, но на хрена нужен оригинал за 15000 косарей, к которому еще заглушки за 2000 предлагают? есть куча дисков, которые по качеству не хуже, а цена у них максимум 10000 за комплект со всеми заглушками, гайками и т.д. и выглядят куда интереснее. ну а кому именно за слово "оригинал" вдвое переплатить хочется - ради бога. мой комментарий именно это подразумевал.

номера снимать начнут. на 500р штрафа плевать. а вот без номеров ездить не айс... в аквариуме ездить тоже не хочется. так что следующей весной будем организовывать клубную закупку комплектов. я даже знаю где

а фото с закрытой дверью где? думаю, что с 1 июня 2012 мы все на такую перейдем... или на съемную

нда... ну и цены...

виндос мобайл 6.1 (если с версией не ошибся)

не, ребят. органайзер мне не нужен. это по умолчанию в винде встроено и мне хватает. мне нужна именно визитница...

Питер мне не подойдет - я москаль))) а ссылку поищу вечером. впринципе я уже в интернете кое-чего нарыл из инструкций. на первый взгляд всё просто. буду на даче - потренируюсь

значит выходит, что не придумали еще ни чего, кроме абби, для электронного хранения визиток... жаль.

вообщем-то да - там винт с тросом сбоку и сверху 2 винтика. не включается нормально именно пониженная передача. трещит и не включается. а чего именно крутить надо? тросик надо подтягивать или те два винта крутить? винты сверху для чего вообще?