Арт

другие компоненты тоже не дешевые. а тип саба чтоб под сиденье влезал, наверное

@Kesh, провода менять не надо. надо протягивать силовые отдельно от межблочников фильтры - это такие бочонки, которые надеваются на силовые провода. но самый действенный - это третий способ

проблема в фонящих проводах либо голове а решить её можно несколькими способами: фильтры, разводка проводов, кидание экрана межблочников на массу

очень советую "зеро 2" - литовская комедия. не пожалеете. только с одноголосым переводом!!!

"таможня даёт добро" - полный угар!!! отличная комедия!

@Овсянка, я к тому, чтоб рядом детей не было, или родителей "Неудовлетворенное сексуальное напряжение" - отличный фильм

с "безбрачной неделей" осторожней. присутствуют обнаженные мужчины

я не против, только когда и где. завтра, похоже встречи не будет, в кои-то веки собрался приехать...

во-первых, в багажнике не надо барахло возить и расход уменьшиться, а заправляться не более 5 литров, полный бак - это тяжело! во-вторых, двери в порядке, поверьте мне, не провисают и закрываются не чаще непроклееных и в-третьих, эти пару-тройку-пять лет я буду на ней ездитьи хочу это делать комфортно, если так рассуждать то и сигналку надо ставить не дороже 500 рублей и замок багажника и доводчик не нужен и вообще мойка = это зло, всё равно продавать. и ещё - проклейка хобби, хотя и была когда-то источником дохода

внутри активатора есть мотор с металлической шестеренкой на валу и плоская пластмассовая шестерня, зубцы которой у вас стерлись

ого!!! сколько предложений и ни одного от девушки))))

ещё в этот список можно добавить "кочегар"

а пандора на сколько окон??? на три? ещё есть аллигатор аналогичный доводчик, модель не помню фалкон - самое то! проверено собственным опытом

а до скольки оборотов зажимать нужно?

плохо искали, значит. у меня на матизе стоял falcon 250. всё работало и, кстати говоря, опускание стекол при снятии с охраны не такая уж и удачная мысль, если поразмыслить. насчет установки - влага есть и в салоне, вы же не вакууме ездите, на матизе три года стоял в двери и ни одного глюка, так что ставьте и не переживайте, если будете ставить в салоне в любом случае придется тянуть водительские провода, от протяжки никуда не уйдете

а что рио, 1.4 автомат может начинать движение с пробуксовкой? на асфальте?

видимо обычный бытовой

ставьте в дверь водителя там всё есть, кроме управления и питания, это придеться протянуть только не дороговато ли? аналогичный по функциям фалкон вроде как дешевле будет

сделал шумку практически целиком, за исключением снятия непосредственно панели. ушло 20 больших листов викара (6 - 3мм (пол), 10 - 2мм (двери, потолок, багажник) и 4 - 1мм (крышка багажника, капот)), рулон сплена 8мм, лист фольгированного изолона под капот и маделин. заодно поменял акустику. впечатления положительные! ушло 18 часов. ещё сделал подсветку бардачка

соглашусь с @Kiaвод - "липучка" - отличный фильм, "лица в толпе" - неплохой триллер с милой йовович из не очень свежих "перелом" с энтони хопкинсом и райаном гослингом понравился, впрочем, "я видел дьявола" тоже не оставил равнодушным

@Alexander Kh., так я и не рисковал, так как понимаю что насос охлаждается бензином и может сгореть. поэтому и не "топил" и вообщем по ощущениям бензина хватило бы ещё на километров десять точно

проезжал 55 км. и можно было ещё ехать, правда после загорания лампы пришлось сменить стиль езды на более плавный причем в авто было 4 человека

100%!!!

мне не очень почему то

в критической ситуации не испугается ни ударов, ни падений