Арт

сын Высоцкого играет

надежность может хромать. требует приложения рук. не только в установке

на штатной магнитоле обрезаны задние колонки. об этом написано много. а блины не поставите - не влезут, если только типоразмер будет родным 5 на 7. либо магнит маленьким

есть спец лампы ксеноновые в задний ход. мощность там поменьше чем для головного - 15 ватт. и плафон не оплавится

там идут такие волнистые проволочки. очень тоненькие. идут не как на заднем - горизонтально, а вертикально. и их гораздо больше. чем на заднем. на самом деле вещь хорошая. дворники не примерзают и вообще ими пользоваться нужно реже. только обзор как в слабом тумане, в очень слабом, но всё же тумане

причем большинство этих желаемых опций вполне реально воплотить самому. главное движок, коробка, кузов лучше и симпотичнее (кузов) чем калина

это понятно. я хотел бы сделать вход по высоким с задних колонок. вот и интересует, нет ли каких подводных камней. и стоит ли убирать задние колонки, или они сами вылетят, когда саб включишь весит только 32 кг. если что - устанешь вынимать

Ольга предложила отличный вариант. а ксенон в задний ход вкорячить - если уж так хочется ксенон в машине

а я могу седня. а на сл. неделе - нет

у меня нет люка багажника. может вы имеете в виду крышку багажника? а что, отличная крышка. вот на калине чтоб закрыть надо так треснуть, что стекла кажеться повылетают, а если просто отпустить - на один щелчок закрывается максимум, у меня чутьопустишь из верхнего положения - закрывается с приятным мягким щелчком про навигатор в калине не сказали. ещё датчик света на калине есть. и миниUSB вход на приборке а размер бардачка на калине ровно такой, что помещается подсветка бардачка и ВСЁ!!! я себе в бардачок сделал подсветку и место для барахла осталось больше чем в калине раза в два

я сам заинтересовался. это в экзисте, может где и дешевле

на калине сейчас есть обогрев лобового стекла и навигатор встроенный в панель приборов. а на рио нет, но рио - это МАШИНА, а калина - это ваз. к тому же, активировав иммобилайзер на калине. есть риск встрять на дороге с неживой тачкой по причине загнувшейся родной сигналки и всё-таки, Т же, что такое "7. Крышка люка в багажнике - одно название" ?

6500 - это одна обшивка. за 13000 можно саб очень даже хороший прикупить

@Т же, что такое "7. Крышка люка в багажнике - одно название" ?

господа, а такой активный саб никто не ставил Fusion CP-AW2120? хочеться, но сомнения как будет играть, если по высоким вход сделать

а если такой Fusion CP-AW2120. в седан самое то. и колонок не надо задних

вот думаю, может саб вот такой Fusion CP-AW2120 вместо акустики поставить обшивка задней двери стоит в раойне 6500!!!!!

в иномарках используется лак для предотвращения откручивания. простоприложите усилие. только аккуратно

@sereno, как я и писал в 193 посте

впереди - да, родной. а проставки продают. но выпилить из доски, фанеры и т.д. не представляет сложности

впереди 16-е. с проставочным кольцом. сзади родные овалы 5 на 7. поэтому если ставить 16-е, то через проставку тоже, чтоб не проваливались

на задних. как и на передних, запаеные провода идут до разъемчкиа сантиметров 10. то есть просто нет традиционных мамок. поставил вперёд Hertz ESK 165. кроссовер в двери, пищалки в наружних корпусах в треуголничках зеркал, сзади Hertz ECX 165 через проставки. басит так что зеркала дрожжат. все играет от штатной магнитолы. правда присутствует полная проклейка

@Бармалей, сейчас ведь точно не вспомню, но вроде 3 болта и одна шпилька. хитростей там точно нет никаких. если только не 2 болта и две шпильки. давно уже проклейку делал. забыл. могу посмотреть - вспомню точно, но уже завтра

в седане нет проводов в задних дверях. надо тянуть. либо от полки. либо искать в порогах. наращивать и тянуть. я сам хотел задние обшивки от хечбека. дверь-то одинаковая, там даже место для колонок есть. просто заглушка прикручена пластиковая. но подумал, что если зад у штатной магнитолы обрезан, то какая разница где они играют. и поменял в полке

тупо одна шпилька (направляющая) и три болта