Alexander Kh.

к сожалению, Паулюс эти RIO не делает, только JB и FL... возможно кто-то другой сможет "чипануть".

Тут нет судей. "Правильно" - значит верно, реально. Идеология Hi-Fi (англ. High Fidelity — высокая точность, высокая верность), собственно говоря и подразумевает, что воспроизводимый звук должен быть очень близок к оригиналу. -- P.S. ИМХО, не нужно считать себя умнее и профессиональнее звукорежиссера (оператора) с какого нибудь лейбла... :123pleasantry: или это, видимо, пережитки "совковой" привычки вносить свои корректировки иллюстрациям в учебниках, чувствуя себя "Суриковым"? безусловно свои... и уши... и вкусы... Имеются приверженцы чипсов, но ни кто не будет оспаривать, что правильно есть отварной картофель... и существуют приверженцы сухофруктов... хотя всем известно, что правильно - свежие фрукты... :44bq: просто жаль, что многие из "натур-продукта" делают "сурагат"... хоть это не по теме АвтоЗвука, и тем не менее... по поводу винила, что не говорите, но это лучше традиционного CD ( про MP3 даже не заикаемся) и "лампа" звучит лучше "транзистора"... Всем известно что будучи измеренной стандартными приборами, эта ламповая аппаратура покажет не лучшие результаты, но субъективно при сравнительном прослушивании может выявиться ее колоссальное преимущество перед бюджетной аппаратурой". И самое главное - винил можно долго и комфортно слушать, что не скажешь про "цифру"... А вышеупомянутые "окраска, искажения и гармоники" именно то, что определяет все существующие в природе звуки... ни один натуральный музыкальный инструмент не воспроизводит звук без гармоник. :48bt:

Ну значит будем ориентироваться на выходные.

Уже 5 машинок - ОТЛИЧНО! 1. Alexander Kh. 2. Шустрик 569 3. TsA 4. Flash_ 5. FSR === Сегодня звонил Паулюсу. Он до следующей субботы (16-го) на отдыхе. Договорились с ним: предварительный созвон в конце следующей недели. Всю "чип" - процедуру он проводит в р-не м. Кунцевская (это - без вариантов). Детали потом... Стоимость прежняя = 3000 р. "с носа" (от 5-ти машин). Необходимо заранее определиться со временем. Есть варианты: - рано утром до работы; - вечером, после работы; - в выходной день (суббота, воскресенье). Жду Ваших пожеланий!!! Мне подходит любой вариант... даже утро. Пишите в "личку" - обменяемся координатами / телефонами.

НАС УЖЕ ТРОЕ !!! Смелее!!! Счастье так близко !!! )))

Уже есть двое: Я и Шустрик 569 ... еще 2-е пока под вопросом... :g: Желающие, ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!! :good2::119party::61dance3:

так попросил бы кого-нибудь, и продырявили бы "только в путь" :37bj:

Звук бывает либо верный (читай - правильный), либо не верный (соответственно - ...) ... То есть скрипка должна звучать как скрипка, а не как "крашенный саксофон", а саксофон не как "крашеный тромбон"... :g: Лучшие бренды (в большинстве англичане, присутствуют немцы, чуть меньше итальянцы с французами и даже канадцы и США), производящие акустику, занимаются только И ТОЛЬКО звуком... Собственно говоря акустика - наука парадоксов и до сих пор в ней не мало непонятного и не исследованного и парадоксального. Упс :123pleasantry:

Ого! Уже стартуешь, Замиг !? Шустро! Не забудь по дороге фоткать, и потом выложить подробный отчёт! Приятного путешествия!!! :012hy: :car: И ни одного мента на пути :cop:

правил точно нет, т.к. ни ISO, ни прочими нормативами сие не регламентировано... но традиционно для всех магнитол - при положении FADER = 0 и BALANCE = 0 динамики, если они одинаковые, должны играть одинаково!!! Разве это не так? Пробовал регулировать и не раз, но всегда получается не то что ожидаешь, если даже не хуже... чтобы добиться хоть малейшего подобия того, чтобы "фронты" звучали полноценно а "тылы" ненавязчиво дополняли некое ощущение объема, приходилось FADER выкручивать на 3/4 (75%) в сторону "тылов" и тогда просто пропадало "мясо" в общем звучании... Уж лучше тогда пусть будут одни фронтальные громкоговорители )) :g: а в сервисных настройках нет возможности выровнять сигналы каналов? я, сказать по правде, еще не пробовал выходить в этот режим.

Это не меня спрашивай!!! )) т.к. мне самому интересно... :g: Если (ранее в каком то там посту) было написано, что поставил новые колонки в полку сзади и стало играть лучше (считай громче, чище)... совершенно очевидно, что до полки протянул новые кабели. Вопрос в том, от чего стало играть лучше то ??? Напрашиваются 2-а логичных варианта... вариант 1. либо на каб.линии от магнитолы до "тылов" стоит гасящий резистор... тогда действительно от новых кабелей всё будет нормально работать от штатной "головы"; вариант 2. как уже ранее (так же в каком то там посту) упоминалось, в магнитоле изначально сигнал на "тылы" уменшен на 10dB (от куда такая инфа - вопрос). Если честно, я таких магнитол в своей практике не наблюдал. Обычно сигнал всех 4-х каналов одинаков. Так вот, если всё же это корейское чудо действительно имеет разные уровни сигналов на "фронты" и на "тылы" - очевидно только что установлен доп. усилитель... --- От сюда и вопрос: Каким образом реализовано - что динамика "и сзАду и сперЕду" звучат так, как и дОлжно им звучать?

по поводу эквалайзера: )) для тех, кто, тем не мение, предпочтение отдает "цЫканью" и "бУханью", а не настоящему, чистому звуку - можно выше написанное не читать... )) :45br: вообще то его (эквалайзер) используют чтобы компенсировать неравномерности линейной (читай правильной) АЧХ возникающие из-за "геометрии" помещения прослушивания - в нашем случае салона авто... т.к. может возникнуть как усиление так и ослабление определенных участков частотного диапазона... в "навороченных" моделях (не автомобильных) имеется даже микрофон и генератор референсного шума / частот... тестовый сигнал воспроизводится через аккустику, микрофончик его считывает и сравнивает с референсными значениями... ну и соответственно меняет настройки (сам )) )... так может продолжаться несколько циклов, пока не будет достигнут правильный результат. :good2: ... а по поводу колонок сзади, ИМХО, ну... это тоже самое, что сидеть к оркестру (муз. центру) спиной... 1. от новых динамиков протянул новые провода прямо от самой "головы"? 2. подключил к штатной "голове" или усилок поставил? -- Вопрос... если "тылы" в дверях играют изначально тише но при подключении на самом разъеме начинают играть нормально ДЕЛО В КАБЕЛЯХ идущих к задним дверям?

т.е. пока ни кто не смог "хакнуть" эту корейскую "башку"... и чтоб достигнуть нормального результата нужно "тупо менять голову" ((( == тогда уж на что то с видео и навигашкой!!! === АУ, КУЛИБИНЫ!!! Кто нибудь пробовал ставить от "Соренты" или еще сто-то реально достойное...???

а если перетянуть кабели - мож где сопротивление стоит ? напрямую не пробовали "тылы" подключать? -- Или только кардинально --> замена "башки" ?!!!

давно уже пора просто в кабаке собраться... там и языки развяжутся и общие темы быстрее найдутся

6 августа стартую в Адлер (1700 км)... к 22-му планирую вернуться в Москву... Отчет о поездке выложу по приезду. -- В 2009 году катался в Анапу (1500 км)... но тогда на Тойотке праворукой... Старт был в 8-00, прибытие на сл. день примерно в 11-00. БЕЗ ЕДИНОГО ШТРАФА ТУДА И ОБРАТНО!! Средний расход 5,4 л. на 100...

у меня передние вполне достойно "рубят"... (зависит от трека).... задние - фуфло... при установленном [FADER] = 0 ... еле-еле бубнят себе под нос... ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО!!! Замена задних колонок вылечит?!!!

для очков к стати есть специальный очешник... он прям над этой нишей имеется... а в этой нише (между прикуривателем и розеткой) я тоже флешку храню... иногда и телефон кладу - торцом на 2/3 туда входит :4ae:

У меня на предыдущей "Гейше" (тойотка-праворучка) стоял Michelin Energy Saver. Самая износостойкая (по тестам журналов) - после 70 000 - 70% износа. По шумности - очень тихая. Штатная Kumho на её фоне - циркурярная пила. Зимняя тоже была Michelin - моделька - X-Ice North... Тоже нормальная, только треть шипов после первой зимы повыпадало ))) да и на фиг в Москве шипы ))) == Вот сотру штатную резину... тем более что снашивается резво... Куплю новую и... ЛИЧНО Я - ТОЛЬКО MICHELIN !!! ПРОВЕРЕНО !!! РЕКОМЕНДУЮ !!!

Кто-нибудь имеет желание сгонять на чиповку в ближайшее время? Предлагаю скооперироваться. :45br:

Навител тоже нормально прокладывает. Частенько катаюсь на турбазу "Волна" (не доезжая Конаково поворот налево в Вахонино)... так вот, на страничке турбазы указаны координаты для GPS: 56°38'34.45N 36°37'48.49E "Иван Сусанин" - имя моего навигатора - приводит точно к месту ))) Навигатор NEXX 3501 с лета 2009 года. Продавался уже сразу и с Навител и иГоГо (iGo8). Навителом пользуюсь постоянно. Обновил до 5 версии, карты самые новые... иГоГо - абсолютно безполезная в России прога - даже в Москве половину дорог дворовых не видет... за пределами Московской области ведет только по магимтралям... несколько раз пытался предложить мне крюк в пару сотен км (это когда на юга катался)... за то Навител четко приводит по адресу в любой точке "необъятной"... Со слов друзей iGo лучше всех в Европе... если путешествуете часто - он рулит... Другими системами не пользовался, так что ни чего сказать про них не могу.

Здесь самая последняя версия Google Chrome 14.0.803.0 Beta На сайте Google только 13-й... http://www.filehippo.com/download_google_chrome/ Сам пользуюсь Хромом уже больше года... до этого была "мазила"... - хром нравится больше

Вот спасибо, буду знать! :45br: Может быть кто подскажет, как сделать чтоб параметры в магнитоле запоминались... а то помнит только установку тембров и последнюю станцию...

Рекомендую - ГОРЯЩИЕ ПУТЁВКИ!!! Цены реальные Реальная экономия!!! Единственное условие - на сборы 2-3 дня!!! http://zestrest.livejournal.com/ Сами семьей и наши друзья уже не раз пользовались! :44bq:

лучше все песни в "корень" или (даже еще лучше) в одну общую папку закинуть...если много папок - при проигрывании в случайном порядке - кнопка [ 2 ], она же [RANDOM]...выборка идёт только из этой папки. При проигрывании же по-порядку - всё ОК! Папки проигрываются по очереди. "Бесит" только, что магнитола не запоминает последний включенный режим. Каждый раз нужно этот режим включать по-новой. У меня музыки относительно много, залил свою выборку на 16 Гиг (так хочется разнообразия каждый день)... флеха (Кингстон 16Гб) изредка тупит... но... достаточно вынуть и вставить по новой - всё начинает опять работать.