ramil21

@lexxcurtis, стоят 15 185\65 нет проблем. 1 сезон откатал.

@Albert, ок спасибо завтра звякну это случайно не магазин Кунцево?

@kut, @Albert, купил пионер р3300 а там штекер под антенну другой вот нужен переходник с штатной антенны.

@Azazel, при установки avh-p3200 проблемы какие нибудь были или садиться без проблем в штатное место?

@Katushka, преобрести только у него можно или еще где нибудь и желательно полный комплект с проводкой.

@Albert, да с родной на обычную антенну.

кто знает где можно купить переходник на магнитоллу?

@sereno, мне не нужно это читать я знаю принцип работы. вот тебе нужно почитать и посмотреть как работает двигатель и как происходит впрыск. или спроси на форуме как же происходит впрыск.

@Никитич, форсунки стоят над свечами заливает в первую очередь свечи. а если свечи залиты то мотор зимой не заведешь пока их не просушишь. А так сам попробуй включай и выключай зажигание и слушай как насос качает бенз на свечи или раз 5-6 сделай так и выверни свечи только на холодный мотор и увидишь на что свеч будут в бензе. а коленвал проворачивает стартер и он отношение к системе впрыска не имеет. это тебе не карбюратор а инжектор. почитай принцип работы инжектора потом пиши такие вещи. вот еще почитай как завести инжекторную машину зимой http://автомото-диалог.рф/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%83-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE/

@Вихтор, бенз льет при каждом повороте ключа. впрыыск не зависит от того крутит ли стартер или нет. можно просто каждый раз включать выключать зажигание не крутя стартер и при этом каждый раз будет происходить впрыск бенза на свечи. На бензонасос всегда идет наприжение пр включение зажигания.

через Азата делал. ему задай вопрос.

@Слава116, есть еще кнопки на руль и проводка?

какие у кого стоят БК тоже хочу поставить не определился с моделькой БК.

@sereno, на гетце также делается.а какая там плата я не смотрел.

@sereno, я тебе же сказал не проверял. переделка взята с рио клуба. сказал бы спасибо что кто то ответил.

подходит или нет не проверял. а плата должна быть такой же даже на гетце так делают

а Спортажах есть такая фича: если клавишу водительского стеклоподъёмника надавить до упора, то стекло автоматически опустится до конца. А вот обратного режима, чтоб сразу поднималось до конца, нет. Приходится всё время держать пальцем, что не есть удобно. Как выяснилось, модули кнопок стеклоподъёмников унифицированы и применяются в том числе на шевроле-лацетти. Грамотные ребята из тамошнего клуба их распотрошили и сделали так, чтобы стекло и вверх поднималось само, для этого прошивали и меняли пик-контроллер. Как оказалось, для того, чтобы модернизировать наш модуль, достаточно всего одной перемычки (проводочек 2 см и пару раз паяльником ткнуть)! Это решение было найдено совместными мозговыми усилиями на Тушкан-форуме и реализовано мною на своём спортаже. Итак: 1. Снимаем блок управления стеклоподъёмниками со стороны водителя. Поддеваем плоской отверткой, там по 3 защелки с каждой стороны и металлический язычок с торца. Сначала поддеваем торец не до конца, чтоб образовалась щель, поддеваем по периметру и вынимаем блок вверх-вперед, чтоб язычок вышел. 3. Разбираем. Отщелкиваем те защелки, что ближе к основанию. 4. Отвинчиваем 3 винта и поддев защелки снимаем крышку. 5. Припаиваем перемычку под водительской кнопкой. У переключателя 5 контактов, надо соединить 2 и 4, если считать от любого края. Паяльник нужен с тонким жалом, чтобы подлезть под разъём. 6. Под кнопкой надо срезать бортик, чтобы не мешал ходу. Единственно, если вниз кнопка ходит с заметным порогом между обычным режимом и авто, то вверх нет. Поэтому трудно тарировать усилие переключения, если захочется поднять стекло не до упора. Но я думаю, коллективный разум что-нибудь придумает.

кто нибудь ставил магнитолу Pioneer AVH-P3300BT или AVH-P4300?

У меня такая же проблема была недели 2 назад. По гарантии смазали и поставили. Вчера опять такая же проблема заказали новый втягивающий. Порекомендовали если опять так будет то ключ до упора и держать секунд 20-30 повторить так раза 2 потом заводить сказали что должна завестись.

@litlbit, возможно http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=433 попробуй открыть у меня что то не открываеться

@zerone, термостат в блоке находиться

@AzatKa, в прошлый раз сказали что сделали сегодня с утра пошел заводить а в ответ тишина. вызвал эвакуатор и в ттс. Сказали что у Рио и пиканто это болезнь. Похоже в прошлый раз машина просто постояла у них и они потом ее вернули.

не у кого у стартера втягивающий не клинил?

@Albert, пожалуйста.

@Женя84, Я делал. У Оскара.