Yoder

Да и вообще как оказалось у меня прямая полярность а не обратная как пишется везде.

В субботу так же перепутал полярность. После завелась, не работала печка и стеклоподъемники. Снял 120 предохранитель прошел 5 магазинов нету, поставил его наза и все заработало кроме магнитолы ее снял в ней сгорел предохранитель поменял и все. Проверили напряжение генератора 14.5 вольт выдает при нагрузке. Вот и понять не могу почему не работало а потом заработало. пред. вроде целый на вид.

У меня летом после самостоятельной мойки в саду и протиранием моторного отсека не завелась.. только с подгазовкой раскочегарил)) В морозы только из за свечей не заводился а так бывало и тяжко но всегда.. Самый дельный совет давали это инжектор греть...бутылкой с горячей водой. (не поливать а просто положить на 20 мин) в Сургуте при -45 так заводил. У меня летом после самостоятельной мойки в саду и протиранием моторного отсека не завелась.. только с подгазовкой раскочегарил)) В морозы только из за свечей не заводился а так бывало и тяжко но всегда.. Самый дельный совет давали это инжектор греть...бутылкой с горячей водой. (не поливать а просто положить на 20 мин) в Сургуте при -45 так заводил.

Вот такие почти и ищу....но колхозить нет желания. Немного удивлен почему еще киа подобное не выпускает.... мне бы под ксен самое то смотрелось!!! Есть вариант сделать под заказ.... колхоз конечно но профессиональный. Эскиз готовится. Отчитаюсь как будет сделан. Ну и если устроит то на поток пустим.

Озадачился вопросом замены фар на риюхе. Оч понравилось как выглядят на обновленных Шеви авео. Есть ли что то подобное для наших машин. Колхозить не хочу. Купить, поставить и наслаждаться. Есть у кого подобный опыт или подскажите где купить.

Да, ручки нет.. только одна бензобака и все. Электрике как то не доверяю. механика есть механика. Да и в планах вообще избавиться от личинки замка на багажнике и всех логотипов.

Нет в комплектации рычага видимо и троса открывания багажника. Все терпелось но сегодня достало окончательно... Открывается только с ключа(((. Полазил по форуму не нашел действующих советов как исправить. Кнопку с приводом ставить нет желания. Вопрос в чем. Нужно ли что то менять в самом замке или же протянуть трос и прицепить к рычагу если он там есть. Какие детали купить для этого ну либо чем заменить (от каких марок, моделей)

Тоже не понятный звук на Рио 2001 год. Что на скорости что накатом. после 20-ти км.ч Звук похож на треск. Диагносты сказали МКПП над разбирать. Разобрали в итоге замена сателитов. Все заменили, еще скол на ведомом диске не значительный. По словам должен звук пропасть.. а он осталься....Было подозрение личное на привод, но как оказалось нет.

ЧТо то запрился с сигналом. Перестал работать, проверил предохранитель не сгоревщий а просто будтн ообломанный в нутри, поставил запасной дабы они есть на крышке блока. Пару дней пикал вчера ка кто странно "гуднул и снова пропал. Опять предохранитель. В толк не возьму в чем причина. или замыкает где то контакты или релюшка накрылась.

На выходных тоже решил сменить фильтр. Так как новый уже месяц катался в багажнике. Сеточку оставил старую. новую не смог ни где найти, а визуально не представлял какая на по себе. До этого на 1-ой рио ставил от десятки а тут рещил пока со старой поездить и при том что состояние было на 5, продул компрессором, промыл бензином и все в порядке. вся замена заняла 25 минут. ПРи улсовии что делал первый раз. Все колечки и прокладки оставил старые. Особой разници не ощутил, трогаться спокойнее стала по динамике по прежнему. После прогона по трассе на 4.5 тыс оборотов динамика поднялась. вилимо мозги не сразу отображают как работать надо. Старый разобрал, думал будет хуже. так что удивлять фотками нет смысла.

поставил весной. Проблем нет, многие говорили что шума больше но не заметил. Реально спасло стекло несколько раз. Разок кмень срикошетил ноугол дефлектор изменил в итоге скол не по центру а в верхней части стекла. Тесть поставил на новую Рио но видимо еще конструкция не та дефлектора на скорости встреяные потоки дают вибрацию. снял, думает как усилить но поставить хочет. От камней в летний период реально капот и стекло спасает. Зимой как себя ведет? Что то мысли есть что снег туда будет попадать, таять в итоге лет вибрировать или тупо краску портить...

Залил ELF 5W40, движка заметно громче и напряжнее стала работать. До этого на СТО спец. по Киа, Хендай лили Мобил1 10W40 работала как часы. Возможно что различие в вязкости и стоит ли ждать следующей замены либо же съездить и залить мобил обратно.

Тоже всплыл неприятный звук. Причем после замены масла. Двигатель не то что тарахтит, работает грубее, даже при вовыешении оборотов или на скорости слышен гул. Раньше лил Мобил 5W40 щас решил залить Эльфа 5W40. Масло немного ушло после замены но пока не доливал. на предыдущем вообще отъездил 12 тыс. два раза проверяя уровень. Всегда в норме был. По внешнему признкаку визуально стал более динамичнее работать нежели раньше, чуть больше колбасит. Надинамику и прочее не влияет. Опоры в норме. Может в детонации проблемы..... ошибок не выскакивает. Уже мозг кипит. До этого шуршала.

Звонил официалам, сказали 6 лет или 90 тыс. км. То есть еще пока менять не надо. Записался на ТО очередное. заодно и попрошу его посмотреть.

Всем день добрый, подскажите. Купил Рио 2006 года, с пробегом 35000 км (пробил в салоне где обслуживалась по вину и по сервисной все сходится), сам уже накатал 1000. До этого была рио1 там не заморачивался сам все менял. А тут как то срашно пока лезть. Какой срок службы ремня ГРМ, стоит ли его сейчас поменять?? пробег вроде еще небольшой а вот по времени как никак уже 5 лет машинке...