Расскажу свою историю: первый раз данная лампочка загорелась после 1,5 лет успешной эксплуатации авто после того, как я увлекся 95-м (хотя прежний владелец советовал мешать 95 и 92, но я как-то всё больше брал 92). И вот на скорости 160 км-ч при обгоне загорелся "чек". Срочно заправился на лукойле 92 (а 95 заправлялся на славнефти) и через 4 завода чек ушел. Потом вновь в течении года загорался пару раз, но когда приехал на диагностику, какой-то мужичек спросив в чем дело, сам же отсоветовал ее делать - мол раз пропадает, значит бензин, либо ошибка...
В этом году на 100000 км поменял фильтры (возд. бенз. масл.), грм, антифриз и т.д. Вобщем многое, кроме свечей (последняя замена была на 50000 - не падайте в обморок кто меняет при каждой смене масла). Съездил на юга (5000 км) и по дороге домой (осталось то всего 100 км) опять чек и машина стала дергаться при оборотах 2000 - 2500 и при малом нажатии педали газа . Нажимаю полный газ, резко в пол - дерганья нет. Вобщем доехал до дому и подумал, что заправился на какой-то хрени 95-м (даже названия не запомнил - где-то около Данилова, Яр.обл.) НО чек на этот раз не ушел и горел и после 5-го и т.д. заводов авто. Машина (особенно с холодного состояния) периодически дергалась (но никогда не глохла) и даже уже на 3000 об. Заправлял только на лукойле и только 92. Уже собрался ехать в сервис на диагностику, тут вспомнил про свечи - поменял и воаля - всё прекратилось. Но что интересно, менял свечи с товарищем, который много свечей повидал и сказал мне, что три даже очень ничего, а вот одна из них уже скорей и не работала. Есть подозрения, что туда антифриз забрасывает.
В итоге сказать, что виновник был один - вряд ли... Господа (и дамы) меняйте всё вовремя и заправляйтесь на проверенных заправках.
