mklauss

вопщем, замотав провода изолентой, избавился от писка от датчика двери. Но теперь перестал работать обогрев. До того, как раздолбались провода на датчик от двери, обогрев тож не работал. НО! как я писал, подергав провода, писк прекращался, и обогрев работал! а теперь нет.

не знаю, чо кто подсоветует))) решил так: два провода, у которых была протерта изоляция, перемотал изолентой. и весь жгут обмотал. но вот гофра в месте крепления к двери багажника не крепится, вываливается. чо делать - хз(

А как с этим бедствием бороться?? у меня тоже провода перетерлись. но мучает меня зуммер незакрытой двери. приходится помацать эти провода, чучуть поехать, остановиться и опять помацать, ибо писк - добивает... надо менять провода? или что с ними делать? просто умельцы - предыдущие владельцы там уже малярным скотчем мотали)))

спасибо! кольцо - датчик абс напрессовывается на шрус. то что зубья звезды могут быть сношены - тоже думал.

В общем, такая тема: при движении со скоростью более 80 км/ч, спустя пару минут, загорается лампа абс. Что, как я понимаю, сигнализирует, о её отключении. После выключения зажигания, последующего включения и движении со скоростью до 80, лампа гаснет. Но ровно до тех пор, пока не поедешь больше 80. Точно не могу сказать, но, вероятно, этот косяк появился после замены шрусов. Естественно, шрусы неоригинальные и их точили под датчики абс. У кого какие мысли, уважаемые товарищи? Спасибо.

ну я написал, что "дмрв или что-то подобное", просто потомe, что хз что там у меня стоит. Что бы ни было, это что-то измеряет количество воздуха, проходящее через датчик. Будучи не специалистом, выражаю свое мнение, размышления и догадки тем языком, которым владею. Был бы рад вобще не вникать в тему устройства авто и не предпринимать попыток разобраться, что с машиной не так, если бы были адекватными мастера, которые берут с меня деньги за "решение проблем" и "ремонт" моей машины. На сколько знаю, при выходе из строя какого-либо датчика в системе питания авто, мозги игнорят показания датчика, подменяя их какими-то дефолтными значениями и зажигая "чек энджин". но это не суть, как важно в данном случае.

Вобщем, по наблюдениям в течение полутора лет выявилась следующая закономерность этого бага: Провал при старте появляется во влажную и прохладную погоду. А когда температура выше 10 градусов, провала после запуска нет (вот только не помню, было ли это зимой, хотя, скорей всего, не было). Всю позднюю весну и лето откатали норально, без подобных кренделей. Учитывая, что диагностика полтора года назад приговорила ДМРВ или что-то подобное этому датчику, могу сделать вывод, что причиной может быть (влажный/холодный?) воздух (хотя, если у меня дмрв убитый, его данные мозгами скорей всего игнорятся). Еще, возможно, бензонасос, который при старте не нагнетает нужного давления топлива. Теоретически, перепрошивка ПО врядли снимет эту проблему, т. к. мози забирают инфу от датчиков, на основе полученных данных готовит смесь.

ищу поводки для стеклоочистителей для рио 1

не-не-не.... трэш полный........ не то, что бы он затянут... это просто kopets... Это, видимо, специфика фильмов, основанных на комиксах. они только для любителей жанра. Мне категорически не понравился. Но зато очень понравился Морской бой. - такая простая сказочка, несуразная, юморная... На один раз - вполне смотрибельное кино!

А много ли НОРМАЛЬНЫХ работников можно найти в Рассее-Матушке? Казалось бы - официальный дилер - официальный сервис - а результат плачевный. Вроде бы и с технологиями там должны быть знакомы, и запчасти иметь... НО.... Из-за этих деятелей и знатоков поменял шрусы. менял у официалов при пробеге 116380, в сервисе, где обычно ремонтируюсь - 122265 . сейчас - 124288... Люфты на обоих колесах. А с другой стороны, подумать- заводов у нас как грязи: Точприбор, Тяжелого станкостроения, Автокран, Чесальных машин.... еще чо-нить наверное есть. Но ведь люди, которые там работают - да срали они на проблемы какого-то чувака со ступицей, который им будет чото втирать, учить, как им и чего делать. Даже если он закосячит, спроса с него никакого... Скажет: Упс..... Не Шмогла... Да чо говорить, со своих ничего не спросишь, а уж с чужих и подавно. У мастера, когда я ему говорю "Как же так, я пяти тыщ не отъездил на подшипнике, а он гудит и на колесе люфт??? Йопт, я подшипники по полторы тыщи покупал! Шведские!!!" А он мне: "А я чо сделаю?" кабзда какая-то вселенская... PS ФАК!!! даже форум, и тот косячит..... а мы про токарей да слесарей рассуждаем...

У меня опять под замену подшипники. Как то, который менял у официалов, так и то, который в обычном сервисе. По-этому, опять возник вопрос - а может переточить? Из этого выходят следующие вопросы: Учитывая твой опыт и опыт токаря, который точил твои ступицы и кулаки, а, возможно, и чьи-то еще, можно ли обратиться к тебе с просьбой сделать все то же для меня. Ну и вопрос цен. Спасибо!

так, уважаемые! в чем же дело? учитесь! учитесь! и еще раз учитесь!!! щас как раз время таких учеников))) Писюнами с вами меряться не вижу резона. Я останусь при своем мнении. да и вы оставайтесь! Чао!

ОНОНОЧО! А я и не говорил, что я фотограф!

ваши тапочки смеются на обе фразы, вами же процитированные? Если на первую, про ценность снимка, они тоже смеются, то обладателя смеющихся тапочек мне просто искренне жаль! Если б вы хотя бы смотрели и приглядывались к тому, что нас окружает, такой глупости вы никогда не сказали! Не хочу обсуждать количество сарказма в совете про обучение на форумах (похоже вы сами так учились), но тот факт, что фотография стала доступна как никогда, развращает. Воспитавшись в серых дворах жилых районов, люди просто не знают красоты.