АСА1951

Привет, коллеги! Сегодня 10.03.2013г. прошел ТО-2 в ООО "РЕВОЛТ МОТОРС" на Тюменском пр. д.5. Записался на 08:00 т.к. у них акция на праздничные дни: 25% скидки на работы и 10% - на расходники. Приехали с женой в 07:50 и сразу подошел мастер Русин Сергей. Весьма приятный молодой человек, контактный, доброжелательный.Он надел одноразовые чехлы на вод. сидение,ручку АКПП и ручник, провел внешний осмотр,терпеливо выслушал мои просьбы и ответил на все вопросы. Кроме того, мгновенно решил мою головую боль с прыгающими частотами на магнитоле. Оказывается надо было отключить режим RDS. Моё желание присутствовать при работах в ремзоне не встретило никаких возражений: выдал только оранжевую куртку и каску и вперед!.Машина была чистая, поэтому сразу проехали на подъемник. В 08:15 к машине подошли два молодых парня и начали методично,слаженно, без лишней суеты делать свою работу.Смена моторного масла, тормозной жидкости и свечей, проверка АКБ, ходовой и т.д. Масло по наряду Shell Helix Ultra 5W-40, тормозная жидкость Shell DOT-4 (0,5 л), старые свечи упаковали и отдали мне. В 09:15 всё сделали и перешли к следующей машине...Никаких намеков на "отдельную благодарность! Мастер цеха Олег Николаевич сам перегнал мою Рюшу на пост для компьютерной диагностики двигателя (по моей просьбе). Тут же подошел пожилой спец,подключил к разъему в салоне какой-то прибор и ушел. Минут через 8-10 вынес протокол диагностики: всё ОК! Оказывается приборчик этот по блютузу связан с компом, установленным в отдельной комнате. Класс! Вот и всё...Мастер проводил меня к ресепшену. Жена ждала меня в кафешке на 2 этаже. Оплатили ТО в сумме 7223 руб. (это со скидками и без салонного фильтра), подписали наряд, получили помытый автомобиль и в 10:00 свободны! Лично мне всё понравилось: европейский уровень, доброжелательно, квалифицировано... Рекомендую! АСА.

Привет, коллеги! Тема актуальная. Добавлю и свои наблюдения. Автомобиль РИО JB, март 2011г., седан, АКП. Пробег за год с 01.10.11г. по 26.10.12г. составил 9070 км. Израсходовано 680,22 л 95-го бензина. Средний расход по году - 7,49 л/100 км. При поездке на Украину в июле средний расход был 7,26 л/100км при постоянно включенном климат-контроле. При поездках на дачу - 8,3 л/100км. Таким образом, расход меньше паспортного 9,5л в городском цикле, но явно больше рекламных паспортных 5,4л - для загородного цикла и 6,9 л - для смешанного цикла.

Привет! Оказывается не один я такой! У меня эффект рысканья тоже начал проявляться недели две назад на трассе М-4 "Дон" при скорости 100-120 км/ч.До этого не было. И при обгоне фур тоже воздушной волной кидает ощутимо.РИО седан, резина летняя штатная 175/70R14 84Т, пробег 14000 км. Амортизаторы по ощущениям в норме. На прямой отпускал руль - всё в норме, никуда не ведет. А время от времени появляется неприятное чувство плавания по дороге. Посмотрю что будет дальше.

Привет коллеги! Прочитал всю тему: в основном обсуждение цен, времени работы, пузырей.А вот хотелось бы услышать как ведет себя пленка во времени. Есть же основатели темы, что тонировались год-два назад. Что сейчас с пленкой? И ещё один вопрос мучает: как пленка реагирует на опускание стекол.Пленка имеет какую-то толщину...Не задирается? Или это предусмотрено технологией наклейки?

Привет! Не в испуге дело. Меня заботит другое: где взять "честное" масло? Вы говорите о сертифицированных дилера, копиях сертификатов и чеках. Но при современном состоянии компьютерной техники я и сам нарисую любой сертификат. Вы в состоянии определить их подлинность? Да и рисовать ничего не надо: достаточно закупить минимальную оптовую партию или одолжить у другана сертификат и сделать тысячу копий. А соблазно навариться очень велик: 4 литра Shell Helix Ultra Extra 5W-30 на фирменной заправке стоит 2100 руб, Shell Helix Ultra 5W-40 в автомагазине - 1450 руб., Mobil 5W-40 - 1040 руб. И ведь на глаз особо ничего не определишь. На СТОА тоже ничего не проверишь: в зону ТО пускают не везде. Да и где пускают мало что поймешь: масло приносят незнамо откуда в пластиковой мерной емкости или при вас наливают из красивой фирменной бочки неизвестно какое масло, залитое туда накануне. А в наряде будет прописано штатное масло - не подкопаешься. Как видно вариантов надувательства выше крыши. И по двигателю эти бякости вылезут не сразу, а где-нибудь через 30-50 тыс. км. У СТОА постоянно присутствует соблазн съэкономить несколько сотен рублей с каждой машины, а в случае чего с гарантией будет разбираться головная компания KIA RUS. Вот эта безысходность и напрягает. Остается или надеяться на авось или всё делать самому, наплевав на гарантию.

Привет, коллеги! Подошло время ТО-1 и озаботился сортом моторного масла. Начитался до тошноты всякой инфы, даже послал запрос в KIA Motors RUS про заливку у ОД масла Shell 5W-40 вместо рекомендованных в первую очередь 5W-30. Ответ пришел от мальчика Димы с "ресепшена", что 5W-40 в пределах допуска, можно привезти и своё масло, но в случае-чего будет ограничение гарантии. Поэтому плюнул на все изыски и сегодня съездил на ТО-1. Залили из мерной емкости без опознавательных знаков масло ( по наряду Shell Helix Ultra 5W-40). На обратной дороге по ощущениям мотор на низких оборотах стал шумнее. Посмотрю что будет дальше. Я всё-таки считаю, что надо на молодом моторе лить 5W-30. А то, по моему мнению, по 1-2 литра топлива с бака будет расходоваться впустую на сопротивление повышенной вязкости и снятие повышенной температуры движка. АСА .

Привет! Сегодня прошел ТО-1 в ООО "РЕВОЛТ МОТОРС" на Тюменском пр. д.5. Записался вчера в 18 часов на субботу 13:30. Приехали с женой в 13:00 и через 5 минут уже подошел мастер Емельянов Денис. Весьма приятный молодой человек, контактный, доброжелательный.Он надел одноразовый чехол на вод. сидение, провел внешний осмотр,терпеливо ответил на все вопросы. Моё желание присутствовать при работах не встретило никаких возражений.Машина была чистая (с погодой повезло)поэтому сразу проехали на подъемник. В 13:30 к машине подошли два серьезных,трезвых, немолодых спеца и начали методично,слаженно, без лишней суеты делать свою работу.Проверка ходовой,смена масла и салонного фильтра, смазка петель капотов и дверей. Масло принесли в мерной таре со шлангом, поэтому его происхождение проверить не смог (по наряду Shell Helix Ultra 5W-40).Это, пожалуй, единственный негативчик. В 14:00 всё сделали. Я попросил проверить настройку ближнего света, т.к. на моей JB (FL)нет корректора.Оказалось, что мои подозрения оправдались: фары смотрели вверх и в стороны. Регулировка света в ТО-1 не входит,но сделали без лишних уговоров, вроде как бонус. Сделали и незаметно ушли, я даже поблагодарить не успел. Мастер был занят, так подошел его коллега, перегнал авто на стоянку, проводил меня к ресепшену, где жена ждала меня на уютном диване , коротая время за просмотром "Комеди-вумен". Оплатили ТО в сумме 6190 руб., подписали наряд и в 14:30 свободны! Лично мне всё понравилось. Рекомендую! АСА.

У меня тоже неприятные вибрации на режиме "D"и низких оборотах. Думал это двигатель, но ставлю на "N" и всё пропадает. Двигателя почти не слышно. Теперь тоже перехожу на нейтраль в пробках и на светофоре. Да и трансформатор меньше греется... :g:

Спасибо за информацию про М4. Как раз собираюсь в Донецк. Но ОД по трассе всего-ничего. И почему никто ничего не говорит о запасных лампочках? Они что, у РИО вечные или растут на каждом километре?

Привет,собратья! Жена приобрела Рюшу DEJB в марте 2011 г. оранжевого цвета, 1,4, автомат. Но у неё и у дочки стаж вождения и технические познания нулевые. Так-что ухаживать за машинкой придется мне. Первые впечатления: отсутствие корректора фар неприятно удивило; шумновата; жестковата для семейного авто; педаль газа при трогании с места на начальном участке реагирует на нажатие неадекватно (при плавном нажатии происходит резкий бросок авто на 1-1,5 метра. Жене это уже стоило поцарапанного заднего бампера, крыла и правой двери). А на ходу мне машинка понравилась: сел за руль после 14 -летнего перерыва после аварии и уже после третьей поездки машинка просто приросла к рукам и ногам как родная. И к автомату как-то сразу привык. Будем осваивать дальше. :45br:

Привет, собратья! Я не совсем понял, почему пост переадресовали на ветку FL? У меня тоже KIA RIO DEJB, седан, оранжевый, выпуск - март 2011 года, сборка - Калининград. Во всяком случае в ПТС так написано.