noiprox

А почему тогда в ПТСе написано JB?

Так ведь и ты активность совсем потеряла, раньше по моему активнее была.

Настен, ты наверное точно с парой!

Даа, как то тема завяла немного, а как раньше то было, наверное после послденей встречи у всех пропало желание кого то искать. Все уже всех нашли.

Согласен, но я посмотрю на вас когда у вас будет пробег за 23 тык, и и задние колеса не будут дежать так как надо. а так ладно закрыли тему. все равно каждый останется при своем мнении. П.С. А зачем тогда регулировать вообще даже из салона, ведь система автоподвода колодок работает. )))

Ничего страшоного я думаю, люди все взрослые, разберуться. так ведь товарищи???

Олег, вы такие выводы делаете, что прямо удивительно. Вы наверное на сервисе работаете. Прочтите пожалуйста первую страничку данного раздела.

Олег. вы издеваетесь что ли? Вы мне ответьте пожалуйста вы когда нибудь что нибудь кроме замены колеса с машиной делали? Или так кроме поездок по ОД ничем не занимались?

Подсказать можешь где именно искать?

ага до 800 км. а после подводят за 400 рублей. А у товарищей проблема не в том что удлиннился трос, в том произошел износ колодки, но так задняя колодка тормозит всей поверхностью, то износ не заметен, у меня вопрос вдогонку, а когда натянете трос из салона до упора, потом куда полезете, к официалам поедете? Дело в принципе ваше, но, упустил один момент, когда подтягивание ручника из салона перестанет помогать. вы поедете к ОД, а он вам скажет износ колодок, и тупо будете платить за колодки, которые по гарантии меняются до года или до 15000 км., а колодки еще могут ходить и ходить. а если лень себе же сделать лучше, тогда вперед к ОД!

Почитайте пожалуйста здесь: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ic=418&st=0 Олег, у меня ничего не закисло, все нормально работает, пробег на машине уже около50 тык. колодки задние подводил сам, и не жалею и останусь прис воем мнении. если же по каждому чиху ездить к ОД, то денег не напасешься, а ОД будет только радостно потирать руки. и говорить вам то что вы хотите услышать, только бы вы приехали еще не раз.

Отвечу вопросом на вопрос, поскажите как можно налить масло в фильтр и закрутить его если фильтр ставиться вертикально горловиной вниз??? Если строго не указано что нужно заливать масло то его туда не нужно заливать, специально на сервисе консультировался на эту тему. вот что мне сказали: Если заливать масло в фильтр может образоваться воздушная пробка, что чревато для двигателя масляным голоданием, после этого смело можете начинать разборку двигателя и подготовку его к капитальному ремонту. Вот и весь ответ.

Хорошо. подскажите пожалуйста Олег, А ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ СЕРВИС, если я сам это делал, вы мне объяснить можете? Если мне дали такую инфу-это во первых, а во вторых за год, как яуже писал. тормоза перестали тормозить как должны, отдавать ОД 400 рублей, лучше я их еще на что нибудь потрачу. Вывод: система автоматического подвода тормозных колодок заднего моста НЕ РАБОТАЕТ ТАК КАК НАДО. и не надо мне здесь писать про сервис если сам ни фига не соображаешь.

Менять его мне незачем, так как подтяжку ручника делал сам, просто спрашивал, а спрашивал у человека который не одну тысячу машин ремонтировал и на практике а не по мануалу, еще ни разу не было что бы этот человек в чем ошибся. БМВ, Вольво Ауди он про эти машины и говорил. А эта проблема существует, и как показал этот форум проблема частая, но не страшная, проедете 15-20 тысяч и сами увидите.

Вывод правильный, вот скажите у вас все функционирует нормально? Я специально коесультировался правда не у ОД, а на сервисе который занимается корейскими авто, плюс к этому это мой родственник, он мне и сказал что эта система нормально функционирует только на ауди что ли и еще на какой то машине , на акцентах рио и т.п. эта система не работает так как должна.

отчет на 5 с плюсом, спасибо за инфу.

отвечу сразу на несколько вопросов: С внутренней стороны машины не пробовал, потому не знаю. А винт под крестовую отвертку там один когда снимаешь колесо перед собой видишь сам барабрн, в торце барабана один винт, его и нужно откручивать и потом снимать барабан, фото нет и нет с чего его сделать. сама операция занимает 15-20 минут. как было сказано выше машину надо поставить на первую передачу. Удачи. П.С. Одного щелчка по моему будет мало.

Если по разному блокируется, то нужно регулировать со снятием барабана, выводить вручную. Из салона насколько я знаю это не устранить. Ничего что за другого ответил?

У меня по коду не подходит год выпуска ЭУР, я уже проверял. сейчас почитал уже про всех, у меня похоже рейка, за ссылку спасибо.

Приведу пример на собственной машине. После года езды тормоза стали плохонькие увеличился тормозной путь. А когда подвел в ручную колодки тормоза стали как на новой машине. Вывод: этот механизм на наших машинах не функуионирует.

С этим вопросом могу вам точно помочь, у меня рио 10 года, так вот гай ки в салоне вообще не трогал, а подтягтвал, то есть разводил колодки снимая барабан, так как можно по отделности одно колесо подвести. А платить 400 руб. ОД совершенно не за что. Процесс начинается со снятия колеса, когда снимите колесо увидите винт под фигурную отвертку, его выкручиваете, и снимаете барабан. сниматься должен не слижком тяжело, но возможно всякое. Кргда барабан снятпрямо над ступицей увидите небольшую типа звездочку, ее и нужно крутить, но не увлекаясь и проверяя периодически ручник(проверяется с барабаном на своем месте, винт закручивать при проверке не обязательно), подтянули так как вам надо и собираете в обратном порядке. П.С. У меня был бортик на барабане когда первый раз разбирал, убирал бортик небольшой болгаркой, перед началом регулировки, если этого не сделать будет тяжело снимать барабан при регулировке. Операция очень простая если руки не кривые.

У меня был случай, на светофоре чувак останавливался и у него открылась дверь и по моей машине прямо по крылу, прямо на ребре, так там получился двойной толчок, и ничего сделали без разбора и покраски за 2,5 тыс рублей. если еще надо могу дать адрес, тольо это в Москве мне делали, а то у тебя не понятно откуда ты.

+1000

В будние дни 7:15 от метро печатники, через Южнопортовую до 2ой рощинский проезд, через ТТК, Вечером 17:00 в обратном порядке. С удовольствием подвезу одноклубника

Сегодня были замечены без клубной атрибутики: К 989 ЕК 197 Х 640 НЕ 197 *642 ВС 197 В 934 ЕВ 197 Т 224 КТ 190 Т 116 НТ 197. Все машины были без водителей, кроме последней.