Перейти к публикации

Amigo

Начинающие риоводы
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Amigo


  1. Добрый день, друзья!

     

    у меня случилась неприятность, после замены ремня ГРМ (а так же роликов, генератора, помпы) на третье неделе сточились зубья у ремня.

    Ремень брал недорогой из аналогов - возможно, что качество не важное оказалось, но возможно, что и установили что-то не совсем правильно, а возможно, что и в двигле что-нить заклинило - пока это не выяснил.

     

    Скорей всего мне потребуется ремонт и замена клапанов, и возможно, цилиндров.

     

    Вопрос таков - имеет ли смысл ремонтировать и может даже перебирать старый двигатель, либо может взять с разборки?

     

    ПС.

    Машина КИА РИО рестайл 1,5 автомат, 2003 год, пробег 270 тыс. 


  2. Добрый день Друзья!

     

    Случилась неприятность.

    Недавно обновил ремни, ролики, прокладки и проч. на двигателе.

    Брал все в одном месте, многое не оригинальное, в том числе и ремень ГРМ.

    3 недели прошло, машина заглохла на трассе, оттащил на сервис - оказалось, что многие зубья ремня ГРМ сточены, и зубья очень легко отслаиваются.

    Очевидно, что ремень не надлежащего качества.

     

    Попадаю на ремонт двигателя ~ 60-70 тыс рублей

    У меня желание, чтобы оплатил ремонт поставщик.

     

    Понимаю, что нужно начинать с претензии поставщику.

    Вот какие документы им необходимы по их правилам (в самом низу)

     

    Накладную о получение, я кажется выкинул, но магазин держит в электронном архиве все сведения об прошедших заказах. Еще у меня остался счет с подтвержденной оплатой.

     

    Далее я предполагаю, что необходима независимая экспертиза.

     

    Что еще мне необходимо? С чего начать?

     

    Вот какие документы им необходимы по их правилам:

    • Документы, которые необходимо приложить к запросу на возврат:

      • Заявление на возврат;
      • Копию товарного чека или товарной накладной;
      • В случаях установки товара на автомобиль – копии заказ-нарядов на работы по установке и снятию Товара, в отношении которого подана Заявка;
      • Копию сертификата соответствия станции технического обслуживания, где производилась установка Товара, с указанием услуг, предоставляемых станцией технического обслуживания;
      • Правильно заполненный гарантийный талон (при наличии);
      • Фотография Товара, на которой виден дефект по которому предъявляется претензия; Указанные документы Покупатель может также предоставить Продавцу по электронной почте:  или лично в любом представительстве Продавца.

  3. Добрый день друзья!

     

    Не смог завестись 31 декабря - было холодновато. Затем 1го янв потеплело, а завестись все равно не смог.

     

    Решил почистить свечи (недели 2 назад комплексно менял ремни, прокладки, проч. и в том числе свечи и силовые провода - свечи брал Киа/хундай, провода какие-то не дорогие - типа PMS)

    Снял свечи, почистил, посушил, даже нагрел.

    Подсказали, что можно двигатель позапускать не вкручивая свечи - посмотреть искру.

    Так вот, сначала мне показалось что искра только на 2х свечах, а затем вообще на одной.

     

    Да и аккамулятор вероятно уже слаб - 3ий год работает.

     

    Провода планирую поменять точно.

    Может и аккамулятор приобрести? Или покалдовать с этим?

    в него вроде дистилированную воду доливают - но куда и сколько?

    Проблема решилась:

    Оказалось бензин не важный - плохо прожигался

    На сервисе свечи прожег, цилиндры продул воздухом - бензин заливался и заливался, а загореться не мог.

    Весь день катался, сжигал бензин - литров 20 было.

     

    Зато научился свечи менять)


  4. Добрый день друзья!

     

    Не смог завестись 31 декабря - было холодновато. Затем 1го янв потеплело, а завестись все равно не смог.

     

    Решил почистить свечи (недели 2 назад комплексно менял ремни, прокладки, проч. и в том числе свечи и силовые провода - свечи брал Киа/хундай, провода какие-то не дорогие - типа PMS)

    Снял свечи, почистил, посушил, даже нагрел.

    Подсказали, что можно двигатель позапускать не вкручивая свечи - посмотреть искру.

    Так вот, сначала мне показалось что искра только на 2х свечах, а затем вообще на одной.

     

    Да и аккамулятор вероятно уже слаб - 3ий год работает.

     

    Провода планирую поменять точно.

    Может и аккамулятор приобрести? Или покалдовать с этим?

    в него вроде дистилированную воду доливают - но куда и сколько?


  5. @Amigo, ну ты конечно мастер)

    это жидкость АКПП, заливать через щуп КПП.

    Благодарю за подсказку)

    Долью

     

    Все собрал, на трассу и в пробку еще не выходил, но вроде косяков особо нет - не подтекает.

     

    С термостатом порядок пересобрал, спасибо поиску и этой теме

    http://kiarioclub.ru/forums/?showtopic=2821


  6. Привет, друзья!

     

    Добрался до радиатора

    Снял промыл.

     

    Внизу есть тонкие патрубки, из описания я понял что это жидкость идет на охлаждение АКП. У меня был антифриз зеленый, а этих патрубках жидкость красная.

    Не знаю насколько я делал верно, но при снятом радиаторе решил я завести двигатель, чтоб насос выгнал остатки жидкости из двигателя.

    Из тонких патрубков ливанулась жидкость как раз красная.

    Что это за жидкость и куда ее доливать?

     

    ПС

    Киа Рио рестайл 2003 год автомат


  7. так у тебя нет ничего, как ты красить и подготавливать поверхность собрался?

    Нет)

    так вот я и советуюсь, что мне необходимо.

     

    Знакомый слесарь готов покрасит по 3 500 за деталь и результат будет предсказуемо хороший.

    А вот если самостоятельно затеять - что ждет?


  8. Добрый день, друзья!

     

    полгода езжу с разбитым бампером и помятым крылом и вот решил все-таки поменять.

     

    Крыло нашел в Автопитере

    66321fd031 - за 2030 руб (покрыта серой краской или еще чем)

    бампер нашел новый на разборке в Балашихе за 5 000 руб (искал по номеру 86510FD020XX) черный глянцевый пластик

     

    Вот думаю, возможно ли покрасить самостоятельно?

    Что для этого необходимо кроме краски?

    Какие нюансы при покраске?

    Цвет - золотистый

     

    кстати, тесть у меня самостоятельно красил крыло на шкоду октавию - постоянно у него трескается и пузырится после некоторого времени


  9.  но антифриз куда-то стал уходить)  

    было такое когда мне год назад вентилятор меняли - оказалось, что зажимы уплотнители, когда поставили обратно, многие стояли не на приработавшихся местах, из-за этого подтекало на стыке одного шланга.

     

    Есть мнение, что "подвисает" термостат. А вообще наверное и в радиаторе непонятная жижа. Я менял все вкупе с промывкой радиатора и внешне и внутренне. 

    Заливал оригинальный антифриз 50/50 с дист. водой + термостат заменил, копейки стоит. все оригинал. на этом нельзя экономить.

    Имеет смысл помыть радиатор со снятием, только без всяких хайгиров. иначе может потечь.

     

    значит на всякий случай и термостат закажу.

    Его возможно поменять собственными силами или там без опытного техника не справится?


  10. Добрый день, друзья!

     

    Недавно началось - через полчаса движения в пробке стрелка температуры ползет вверх (жена как-то закипела на ленинском).

    Выхожу на трассу - стрелка опускается и держится в обычном режиме.

     

    Очевидно, что не хватает отвода тепла. 

    Включенная печка помогает небольшому охлаждению.

     

    Помыл двигатель, поменял крышку радиатора.

     

    Вероятно надо промыть и радиатор. 

    Визуально радиатор сильно не грязный.

     

    Пожалуй до радиатора доберусь в ближайшее время.

     

    Вопрос таков:

    Имеет ли смысл поменять радиатор?

    И каковы еще возможные причины?

     

    ПС

    Мне показалось, что открывая капот после поездки - очень уж сильный жар от двигателя идет, и как будто долго не остывает.


  11. Привет, друзья!

     

    Поменял правый тормозной суппорт на киа рио рестайл 03.

    Сам суппорт в рабочем состоянии, есть и скоба, но у нее резьба еле дышит.

     

    Отдам и суппорт и скобу (но скобу не советовал бы ставить)

     

    Цена символическая - 500 руб

     

    (91О)476-О7-О1

    Дмитрий


  12. Износилась скоба на Рио2 2003 года.

    В Экзисте продается суппорт в сборе - оригинал 8 900 руб

    Нашелся какой-то не оригинал - за 4 т р., но продавец был в большом сомнение, что в комплекте есть скоба.

     

    Решил пока не брать.

    Возможно ли подобрать скобу отдельно?

    И стоит ли брать на разборке?


  13. Нашел неплохой ШРУС  Japanparts gik06 - стоимость в экзисте около 1500 руб, стоимость в Автопитере ~ 1100 руб.

     

    На одну сторону поставил, думал и кольцо АБС подойдет, оказалось, что колца там не было - предыдущий хозяин менял ШРУС на этой стороне и кольцо АБС на него не подошло и возможно механики его выкинули (хозяин мог об этом и не знать)

     

    В ближайшее время планирую на другу сторону такой же ставить.


  14. Добрый день, Друзья!

     

    При замене Шруса на Киа Рио 2  2003 года я не знал какой именно ШРУС мне подойдет на 21 зубчика или на 22. Купил в свое время оба.

    Подошел на 21 зубец.

     

    Остался новенький ШРУС ASVA MZ-01 на 22 зубца на Киа РИО рейсталинговую.

    Кольцо АБС не садится.

     

    Стоимость такого ШРУСа от 800 до 1000 руб. 

    Отдам за 500 руб.

     

    Москва или МО.

     

    (910)476-07-01 Дмитрий


  15. Добрый день!

     

    Возникла необходимость заменить:

     - стойки стабилизатора

     - втулки стабилизатора

     - шаровую опору (пришлось весь рычаг брать, взял два для симметрии)

     - втулки стабилизатора

     

    Так же хочу поменять ШРУС наружный.

     

    Основной вопрос, что из этого возможно поменять самостоятельно?

    в распоряжении домкрат, ямы нет, ключи. Опыт небольшой - самостоятельно менял только задние колодки.

     

    какие сложности могут возникнуть?

    какими ключами и смазками дополнительно желательно запастись?

     

    В сервисе, где я обслуживаюсь, насчитали не очень много за все, но уж очень хочется самостоятельно сделать что возможно.


  16. Добрый день, Друзья!

     

    Планирую менять передний подшипник, купил "оптима". Уже планировал ехать в сервис, и только сейчас узнал об юстировочных кольцах  (или как правильно они называются).

    Перерыл форум и выяснил, что в каталогах их продают аж 21 вид.

     

    Тоже планировал произвести закупку штук 5ти среднего размера.

     

    Может  кто закупал, менял, да остались какие либо кольца?

    Взял бы в Москве.

     

    ПС.

    Авто - Киа Рио 2 - 2003 год.


  17. @Amigo,

    Добрый день!

     

    Похожая проблема. Последние месяцы стартер начинал крутить рывками, того и гляди захлебнется, но заводился.

    Вчера чахнул пару раз и двигатель не стал запускать.

     

    С чего начать осмотр?

    Аккамулятор хоть и старый стоит, но вроде рабочий вполне.

     

    ПС

    Киа Рио 2003 год Рестайл, Автомат.

     

    Новый аккамулятор спас положение)


  18. Добрый день, друзья!

     

    Поменял задние подшибники слева и справа (менял в комплексе вместе с торомозными колодками и тормозными шлангами) в атосервисе сомнительного качества услуг.

    Прошел около 3х тыс.

    Вчера после долгой поездки заметил - одно колесо гудит-свисити на любых скоростях ( в поднятом состоянии плохо прокручивается), второе, как будто болтается)

     

    Сначала подумал, что подшибникие взял паршивенькие, но после прочтения форума, предположил, что установка могла пройти некоректно.

     

    Подскажите, смогу ли я безопасно проехать км 30-40 до автосервиса?

    Либо менять самостоятельно, при условии, что практики замены нет?

     

    Добрый день!

     

    Я решил разобрать сам и в общем сам все и починил.

    Оказалось - один просто ослаб - затянул.

    Второй - плохо работал стояночный торомоз - залипал и не возвращался, вот и притормаживал - все промазал. Терь нормально работает.

    Новые гайки поставил, закрепил. Подшибники впорядке.

    Было самому очень познавательно.

     

    Благодарю за советы


  19. Добрый день!

     

    Похожая проблема. Последние месяцы стартер начинал крутить рывками, того и гляди захлебнется, но заводился.

    Вчера чахнул пару раз и двигатель не стал запускать.

     

    С чего начать осмотр?

    Аккамулятор хоть и старый стоит, но вроде рабочий вполне.

     

    ПС

    Киа Рио 2003 год Рестайл, Автомат.


  20. Добрый день, друзья!

     

    Поменял задние подшибники слева и справа (менял в комплексе вместе с торомозными колодками и тормозными шлангами) в атосервисе сомнительного качества услуг.

    Прошел около 3х тыс.

    Вчера после долгой поездки заметил - одно колесо гудит-свисити на любых скоростях ( в поднятом состоянии плохо прокручивается), второе, как будто болтается)

     

    Сначала подумал, что подшибникие взял паршивенькие, но после прочтения форума, предположил, что установка могла пройти некоректно.

     

    Подскажите, смогу ли я безопасно проехать км 30-40 до автосервиса?

    Либо менять самостоятельно, при условии, что практики замены нет?

    • Like 1

  21. Друзья, облазив данный форум , я решил, что мне должен подойти ШРУС ASVA MZ-01 ( RIO II 2002 год, автомат и АВС). Но я решил подстраховаться.

    Беру в ближайшее время MZ-01 и MZ-04, одна уж точно должна подойти ( думаю это станет ясно как только мастер снимет гранату)

    Вообщем планирую одну из них сдать))

     

    Котороя подойдет отпишу после, как установлю.

×
×
  • Создать...