***KiaRio***

А мне протянули проводку в багажник,подключили к блоку сигналки, а потом сказали, что чтобы поставить сам привод необходимо резать кузов внутри багажника.Еще был вариант поломать личинку замка, но тогда багажник можно было бы открыть отверткой. Естественно я отказался. Вот теперь хочу попробовать сам установить привод не нанося вреда машинке.

Я заправляюсь на Лукойле 92-м ЭКТО. Если на другой заправке то лью 95. Разница между 92 и 95 ощущается, становится динамичной.

Привет всем!!! Очень рад что подняли эту тему :z_2: Свою Рюшу брал в Экспресс-Моторс. Пришлось чуть-чуть подождать ПТС-ку, т.к. машины продавали на реализацию. Так называемое "нулевое ТО" проходил в Модусе, на Каширской. Тогда же установил блокиратор КПП :thumbsup: . А вот доп.замок на капот и дистанционное открывание багажника с брелка сигналки не поставили , хотя и обещали.

Какую защиту ставить?Нашла,что защиту картера делают несколько фирм- ЩИТ,ТРИО, ещё какие-то. Подскажите какую лучше ставить на KIA RIO 3 и у кого какая стоит? У меня стоит ДЗК (Добротные защитные конструкции). Устанавливал сам,но правда в яме. Закрепил на штатные отверстия с маленькой проблемкой, которую легко устранил напильником (одно из отверстий расположено неточно , примерно на 4 мм ). Зато теперь когда напарываюсь на какую-нибудь гадость, понимаю что недаром уделил 30 мин. времени для установки защиты!!!

Вот я не вижу "практических" изменений <_< . Красота конечно "СИЛА" но на ней далеко не уедешь. И в конце-концов в нас каждом живет маленький Петер Шрейер :o и мы можем (при желание) сами изменить облик наших красавиц.

Я когда обнаружил, что у меня нет салонного фильтра, поехал в центр где покупал Киру, дабы разобраться. В центре мне сказали что эти машины уже с завода идут без салонного фильтра(якобы комплектация такая). Даже для убедительности показали пару машин, где тоже не было фильтра. После чего предложили приобрести у них подходящий фильтр. Подскажите пожалуйста, можно ли проверить как-нибудь реальную комплектацию авто?

У меня тоже отошел в трех местах( от заглушек). Сначала испугался и собирался ехать в автоцентр. Потом как-то не получилось и я успешно забыл.Вот сейчас опять напомнили о проблеме. Может быть вообще сделать полную антикорозийную обработку или не стоит, т.к. говорят что кузов оцинкованный?

Я вот тоже присматриваю ковку.Пока нравятся К&К авион. Может кто копался,подбирал более тщательно и может что-нибудь подсказать?

Вот я купил Bridgestone blizzak WS60 185/65R14. Попробую как они будут работать на Кире .Раньше была 7-ка тоже на близарке,резина очень понравилась. А вот в журнале "За рулем" за сентябрь месяц 2009 г. тестируют и сравнивают 10 шиповок и 7 липучек(Скоро статью можно будет прочитать на ихнем сайте или кому не терпится купить журнал)

В принципе если пойти дальше, то можно сделать так: - проходим отрезок в 1 км на скорости 100 км/ч по спидометру (лучше это делать на трассе,где есть "километровые столбики") - засекаем секундомером время ( в секундах) - делаем не сложное вычисление 3600/n , где n-время (сек.) потраченное на прохождение отрезка в 1 км. Если 1 км. проходим за 36 сек., ЗНАЧИТ СКОРОСТЬ РАВНА 100 КМ/Ч Но это скорей всего примерное определение скорости и для более точного лучше действительно воспользоваться GPS навигатором.