Need1e

@Reda, 10 т.км. это перебор 100%(хотя какой режим езды, сколько города и трассы сколько) средня по бк сколько?. Еще не понятно как пред. хозяин менял. И что лил.

Вторая заливка Шела прошла. После 5000км масло слилось черным.. Один момент заметил, после 4000км пробега при наборе оборотов больше 4000 двигун работал чуть шумнее. После замены масла все прошло. Еще один маленький плюс, уже осень в Питере, утром +1-+3 машина прогревается быстрее в разы. Я всем доволен.

@Kolenval, Так тоже механика

@Kolenval, Мне бы на баке по Питеру за 500 перевалить, про 600 даже молчу. Больше 420 по городу не было.

Цена будет космос.. в этом я уверен. А по факту.. надо увидеть живьем, итд.

Развод на чистку радиатора, мне кажется. Бумаги есть после поездки к ОД о том что греется и из-за чего? Диагностика за ваш счет была проведена? Правда у меня механика, но, ни разу не предлагали чистить радиатор.

Настойки, это интересно С ягодками помочь не могу, но вот про настойки, какие будут итд. интересно!

Может стоит провести тех обслуживание (осмотр) тормозного механизма ? смазать например ? может залипло что-то итд... на слух сложно сказать, нужно разбираться с проблемой. Насчет оригинал, не оригинал решать Вам. Первая замена передних была на оригинал, сзади поставил ТРВ полет нормальный.

У ребят беда ( соседи сгорели) имеется ввиду бокс соседей Скоро переедут на новое место. Будет 2 подъемника. Новое место рядом со старым!

Езжу на режиме Авто, кондей не заправлял с покупки авто. Проблем нет. Хотя наверно хладагента нужно уже подбавить. З.Ы. Звонил дилеру, узнать по цене за заправку, улыбнуло. Цена 3000 р Радиатор помыть тоже думаю, кто по цене сориентирует ?

@mixsor, Ради интереса спортивного можешь померят, БК позволяет .

@mixsor, А в мото-часах не замерял ? (Будет желание попробуй Тоталь HKS 5W30) Оно получше для 7500 км пробега на смене. Хотя, Если слишком не парится, то можно катать 7500 и больше не задумываясь. Главное чтоб устраивало . Лично для себя решил каждые 200 м\ч.. при моем пробеге это 5000 км. Это масла Илсак gf-5 API-SN. Масла Асеа А5 крепче.. могут катать 7500 или 250 м/ч. Многое зависит от условий эксплуатации ..какая средняя скорость по бк?

Это даже да . Учитывая регион, трафик, Какой интервал смены масла ? 5000/7500 км или 200/250 м\ч ?

@mixsor, Tatal Quartz Ineo MC3 5W30 лучше не лить в наши двигатели. (Сугубо мое мнение)

@babayok, Да хотел.. то денег лишних нет(жаба приходит....6 т.р). То не до чиповки. Плюс не понятки по поводу последствий чиповки, и ее "кривости,прямости установки". Может еще и чипанусь...до конца не решил. Проблема то в чем... что бенза может попасть в масло, тем самым расжижая его. При сильном разжижении топливом тридцатка например станет двадцаткой, а куда еще падать вязкости двадцатки? Тем более в зиму, когда и так много прогревов/автозаводов и тд., то есть изначально выше вероятность разжижения из-за попадания топлива в масло. По поводу масла... А5 или ИЛСАК - это уже вторично, просто изначально из этой пары масло А5 с фордовским допуском 913Д - самое крепкое и выносливое, с самым высоким щелочным числом. А наш двигатель щелочное число срабатывает очень сильно.

@babayok, Можно не забивать голову себе.. и не думать об этом, ну я про расжижение масла бензином. Типа я не говорил. В любом случае почитать про вопрос, подумать, нужен тебе этот чип

@babayok, Такой нюанс еще, чип может переливать бензин. Узнать, переливает ли чип бензин можно только по анализу отработки. Чтобы обезопасить себя от возможного разжижения масла топливом рекомендуется после чипа лить тридцатку, ну или сделать анализ и посмотреть отработку чтобы знать наверняка. Анализ вроде около 5000.

@Alexander aka dc, Вычитал в их группе в ВК, что ставят второй подъемник или уже поставили.. Надеюсь будет поживей.. а то запись на 4-5 дней вперед это не фонтан. Хочется проверить что за сервис, скоро ТО-90 сделаю и забью на ОД.. ищу приличный сервис на последующие обслуживание авто.

Тоже тут.

В моем понимании всего два минуса: 1.Маленький бак. (максимум выжимал 540 км с бака по трассе ) 2. Передние стойки,часто не дают полную картину о наличии бабки на зебре А так очень,очень хорошая машина. за свои деньги (брал в 2012 году)

@babayok, Это нормальное масло на 5000 км. (опять же, нужно пробовать, у всех свой шумопопомер) По цене тоже что-то среднее. Есть масла по 1100 за 4 л, и есть за 3-4 тыс. рублей за 4 л. Как говориться, лить можно масло по дешевле, но менять чаще, чем лить дорогое и ездить 15 тыс.км. З.Ы. Машину чипануть хочешь ?

Снято как то слишком близко.. не понятно. Блин. Стало интересно что же у меня.. пойду гляну. Сходил глянул, у меня такая же фигня. Что с ней делать хз... Думаю гнить не будет, раз за 4 года про прогнила.

@slayerr, Насчет японца сказать ничего не могу.. Но вот кореец, мне нравиться на все 100% (Вентус прайм 2). В меру тихий, от покрытия дорожного много зависит.(я по шуму особо не парюсь, магнитола же есть) . Всю неделю в Питере дожди.. на мокрой дороге держит хорошо, колею с водой проходит на ура. По сухому асфальту отлично, не взирая на скорость, торможение хорошее. Я своим выбором доволен, + цена 3050 за балон,сделано в Венгрии, 12 неделя 16 года.

Мало ли что там рекомендуют, в книжке Я бы не лил такое масло. При особом желании его можно залить, и двигун не умрет. Выбор за тобой. Выбор есть, особенно в маслах 5W30. На любой вкус и кошелек. @mixsor, прально что залил, надо тестить. А Тоталь был залить HKS ? Я накатал на Шеле уже 1500 км. Масло жора нет, движок хорошо звучит и отзывается на газ. Накатаю еще 1500 и солью. Поменяю заново.. (думаю 10-минуткой промыть LM) И свечи поменяю. И дальше интервал 5000 км или 200-250 м\ч.

@Alexander aka dc, Неа, плюнул пока.. очередь дикая, видать один подъемник. Масло в другом месте поменял. Но к ним все ровно планирую.. хочу все жидкости заменить, а ценник у них пока приятный