Canek67

А я сам делал. Правда качество фото не очень.

У меня тоже бывает такая ерунда уже приноровился. При запуске холодной машины когда климат выходит сразу на 3,4 деления в автомотическом режиме значит оно, тепла минут 20 не будет. Если такая хрень происходит температуру сразу на максимум и обороты средние. Сразу проходит. Раз 5,7 за год было. Забил. Пока к ОД доедеш все нормально греет, предьявить нечего. Кстати конденсат не конденсат закономерности не отределил. Бывает как после оттепели так и в мороз.

Да блин! Снова теже аморы, тотже эур, вода с крыши, передние пыльники. Вдруг лобовуха преснет и кнопка климата отвальтся а так в принцепи ничего. В целом тенденция в деградации качества в рио просматривается. Но будем верить в лучшее. Я бы за рио уже 550 000 не отдал.

На рамблере в новостях написано цена от 524 900.

Мне замена фильтра помогла! Это факт. На первом ТО я его не менял. ОД сказал сам заменю за 300 р. чем за 1200. Ну и дотянул так до 26000 км. Все думал завтра да завтра, пока не припёрло. Теперь нормуль. Мож у Вас фильтр "косячный" ну или что нибудь с вентиляцией салона.

Кстати это не так уж и дёшево. Можно и дешевле было взять но обрезки. Мне просто от цельного куска отрезали.

Кожа автомобильная. Купил у людей которые перетяжкой салонов занимаются. Кусок (на руль хватит и еще на пол руля осталось размеры 106см на 25 см) 500 р.

Не стоит преувеличивать. Стиральные машины почемуто ни кто ни как не называет, хотя пользы они приносят не меньше. Без обид исключительно моё мнение. Точка зрения имеет право на жизнь.

Да.

Фотки позже. В ателье нормально только нужно всё правильно обьяснить как сшивать. Лекало первый раз чуть криво снял. На изгибах лишка получилась. Вот и переделывал.

Без проблем.

Сам тоже не шил. В ателье сделали. Если лекало снято верно станется красиво. Но в любом случае первый блин комом.

Мне уже не надо. Купил и поставил. Ну если что возьму второй комплект для друга.

А я сам перетянул. Получилось не полохо. Правда заработался в хлам на самом дел не так все просто. Много подводных камней. ___________ у нас не матерятся. даже с многоточиями. п.4.8.2. предупреждение.

Поменял солонный фильтр и всё пропало. С бубном вокруг машины не пляшу.

Куску железа ещё имя не давал! Не нужно его одушевлять.

При подъёме становится другой угол положения шрусов, соответственно уменьшается их ресурс (износ повышен). Продолжайте задирать дальше.

Вот как раз по бокам под резиновыми заглушками и есть два сварных шва. Посмотрите по внимательней.

У меня дифлекторы стоят. Хотя не понимаю в чём здесь суть, а с климатом с открытыми окнами не наездиеш много. Иначе зачем климат.

А еще на новой рио конденсат (вода) с крыши капает, ну так иногда. Подумываю купить зонтик. Это не шутка.

Опять проблемма!!! Аморы я уже за свои заменил. Теперь [цензура] сделаю киа рио [цензура] , кабриолет "летний вариант" там будет сразу видно откуда капает и стоики не гремят р.s. [цензура] это вместо JB ну в смысле [цензура] .

Самое интерестное! Выхожу из дома стоит сосед на такойже машине (только седан) и открывает крышку багажника. Я был очень удивлен, увидев на обратной стороне много много капелек воды которые резко скатились струйкой в низ. новерное это возможно и на крыше под потолком. У меня за ночь всё просохло как будто и небыло. Погода плюсовая идет снег и тает, но течи как и не бывало. На всякий случай сменил солонный фильтр. Диллеру пока предьявить нечего. Буду наблюдать. Если всеже конденсат, то какойто уж очень серьезный.

Так ни кто и не плодит. Давай только сменим названае темы, а то не совсем понятно когда темы просматриваеш о чем речь. Тем более у меня из переднего плафона не течет. Ну это только так в качестве предложения.

И там тоже льется причём с обеих сторон.

Большое спасибо за наводку. Но я слабо верю в такой конденсат. Почему его раньше не было? Хотя перепады были теже. В тазике за 4 года экспл. тоже не наблюдалось (хотя шумки там нет также как и мутных резинок на крыше). Думаю всёже при замерзании, вода затекая глубже расширяется и освобождоет себе путь, далее тая протекает дальше и вновь расширяется делая шель больше, и так далее пока не закапает на прокладку между рулём и седеньем. По этому и закапали машины прошлого года или прошедшие хотябы полторы зимы. Ну или прошедшие много быстрых размоморозок и заморозок.