<<=PILOT=>>

Остался лишний ролик, оригинал брал за 1150р. Продаю или меняю на что нибудь, лежит без надобности. Год производства 2013, выглядит аккуратно, крутится хорошо, бесшумно. Имеет качественные логотипы на корпусе - видно на фото. Кто желает купить пишите вашу цену или вариант обмена. Я в Белгороде, могу выслать почтой если что:)

Прошел сегодня ТО-2. Исход такой 4500 за работу + 3700 за запчасти = 8200. (брал свой салонный фильтр) Если хотите сэкномить: 1) Берите с собой салонный фильтр 2) Берите с собой свечи ( в экзисте до 100 руб а у них около 200) С учетом экономии выйдет 7800. Масло своё брать смысла не вижу, так как это прямо повлияет на гарантию и оно там стоит не так уж дорого, то же самое и тормозная жидкость (а вдруг попадется палёная)

А я на заправке обычно обнуляю его, заливаю 32 литра и обычно хватает на 300-330 км. 1.4АТ то есть расход примерно 10-11л/100. Удобно считать. Хотя я читал что толи ранее толи в других странах эта кнопка бортового комьютера, скорее всего показывает остаток в баке, расчетное количество км и возможно даже лично для меня самое интересное - моментальный расход. Как то задавал вопрос может его можно АКТИВИРОВАТЬ? допустим на Логане как я слышал тоже отказались от БК но автовладельцы ставят там какую то прошивку и БК начинает работать в штатном режиме.

Есть идея подключить через плафон освещения салона но он как я понял запитывается даже если зажигание не включено и таким образом регистратор будет снимать круглосуточно чего не хотелось бы, потому что не уверен в надежности его блока питания (того что был в прикуривателе) думаю он может сильно наргеваться. Хотелось бы чтобы регистратор запускался вместе с поворотом ключа. Провода тянуть из под прикуривателя в потолок не хотелось бы. Подскажите есть ли возможность взять питание где то еще или сделать чтобы свет в салоне включался только с повернутым ключем тогда было бы возможно подключение через салонный свет. Спасибо.

@atom, Вы говорите о Хэтчбеке или Седане? Имеется в виду регулирование пятой двери или высоты бампера? Дверь стоит ровно, выгнут бампер справа. Если можно опишите немного подробнее то о чем Вы говорите.

@koresh, это же врядли гарантия? Вам видимо по другим причинам меняли?

Видимых следов удара нет и сам не бился. Машина хэтчбег. Но мог наезжать на бордюр задом цеплять. Как же его выправить можно? там типо шишки какой то или непонятно что... я руками пытался давить как то не давится. Думаю может от жары деформировалось...

Может кто то сталкивался подобным. На вид с левой стороны около 1 сантиметра в высоту от двери до начала бампера а справа 2-3 миллиметра. Когда закрываешь достаёт до бампера. Он будто бы деформирован или это дверь скосило. Что скажете?

Поменяли правую стойку по гарантии на 17 000 км. Спрашивал на СТО стоит работа 250 рублей за стойку.

Купил за 250 рублей фильтр Ашика заканчивается на Н11 который, он потоньше чем тот что шел стандартный, сама ткань. С машиной шел темно серый, возможно угольный. Запах гари и выхлопа чувствовался в салоне меньше. В остальном всё хорошо, Встал как родной, частницы задерживает нормально. Но в следующий раз буду брать подороже)))

Решение найдено. Снял моторчик, это оказалось очень и очень просто. снял сам пропеллер протёр всё, снял контр-шайбочку на двигателе, подвигал всё оно стало как то получше и скрип прекратился. Собрал всё и рад.

Проверил, звук идёт из самого вентилятора и врядли это мусор. Ездил к дилеру, ремонтировать отказался так как симптомы себя не проявили за те 5 минут что они сидели слушали. Сказали если сломается тогда приезжай... Буду думать что дальше делать =( Началось всё это зимой до зимы этих звуков не замечал. P.S. Всем спасибо =)

Проверил всё, в общем шум идёт конкретно от вентилятора салонного, видимо в нём какой то подшипник там это даёт. Буду обращаться по гарантии потому что на мой взгляд это чистый брак...

Друзья, помогите советом вот с такой проблемой. Ездил к дилеру но показать проблему нет возможности так как звук из воздуховодов возникает время от времени и слышен на 1-2-3 скоростях. Звук очень тихий и противный как будто этот вентилятор что то цепляет. Если отключить вентилятор то с замедлением вращения вентилятора замедляется и звук и сходит на "нет" постепенно. Салонный фильтр поставили новый, звук никуда не делся. Что это может быть? Может быть у кого то было что то похожее? Может листья как то куда то попали или лопости вентилятора цепляют пластик или что то там....

Белгород.Единственный официальный дилер. TO-1. Менял моторное масло+масляный фильтр и диагностика. Цена материалов 1760. Работа 3100 рублей (взяли как за 2.5 нормочаса хотя потратили на всё не больше 1 часа, а могли бы и за 40 минут сделать). Итог 4960. Салонный фильтр менял сам, стоит новый. На гарантию это не влияет.