Alexxandr

киа моторс рус-это российское представительство корпорации производителя автомобилей марки киа, а не дилер.дилер это тот кто продает или обслуживает.

какой еще главный дилер, это уже каким то тюремным жаргоном попахивает.Дурят они нас всех.

если нет подкрылков, то ставится все очень легко и быстро

да, раз десять прогони их туда-сюда.и ставь, только не переворачивай вверх ногами.колечко на штоке родных амортизаторов снимается методом сбивания, гайку, которая накручивается на шток ставь от старых амортизаторов, или сразу купи новую(она м8 с тефлоном, а те, которые идут с monroeвскими амортами-конусная.она не подойдет.)

Как я знаю, данные задние амортизаторы ставятся на все бензиновые RIO с 2005 года.Если дело в них, то почему проблема вылезла только сейчас?(морозы у нас не первый год же)

за 20 минут смазку запихнуть можно разве что только в глушитель

pol990, о каких пыльниках идет речь? задних или передних?

Ведут себя нормально.габариты у моих чуть длиньше, разницы со старыми, в плане ездовых качеств, я не заметил. Офицалам, я думаю знать об этом не надо.(самому интересно, как они отреагируют, снимут ли с гарантии всю подвеску или только зад).аналоги есть на зад kayaba-348002, saschs-313519 и boge-27-k21-a. это помимо тех,которые подходят от гетца

на 8 странице подробно написано

Ездил сегодня на установку сигнализации. И так- эур пока (я думаю это временно) молчит (после замены по гарантии прошла где то- 1000 км), сзади стуков не обнаружено (у меня поменяны как амортизаторы, так и пыльники на другие аналоги), спереди еще бренчат оторванные пыльники с отбойниками, но если пролетать ямки и кочки на хорошей скорости, то их почти не слышно))

kiatula,на форуме еще НИКОМУ полностью не устранили проблемы (хотя машина продается с сентября 2009).Разве такой статистики мало???они могут только обещать да обещать.почитайте внимательно форум, особенно про общение с о.д., и за кого они нас всех считают.мне тоже звонили киа моторс,но просили только оценить машину и обслуживание,я оценил очень плохо,но когда предложил обосновать свои оценки, так они даже и слушать не стали.им это не интересно.и кому теперь предложите звонить? Путину или сразу Медведеву?может они помогут?извините за сарказм

что то и мне подсказывает, что с задом не все так просто.единственный плюс, это то что с появлением обновленной RIO форум ожил. пишут в большей массе новички, обладатели данного чуда корейских технологий.

тоже верно.хотелось бы за свои кровные купить машину и заниматься своими делами, а не мотаться по сервисам.

а от куда? я обращался, меня перенаправили к о.д., а если мой о.д. меня не устраивает, то сменить его.так что все просто

да я и не хаю вроде, сам такую "впарил" родителям!))) А насчет О.Д., это вы еще посмотрите кто кому мозги пое... - вы им или они вам!никого они не боятся и управы на них нет.клиент всегда прав- это не про нас.сам по работе сталкиваюсь с автосервисами и знаю о чем говорю.я взял за правило, если что не так,минуя всех начальников, сразу идти по проблеме к директору, и то в большинстве случае у них работает круговая порука. на днях вот закреплю передние пыльники и хочу поехать сигналку поставить, там вот сам и послушаю точно: останутся ли бряканья или нет.особенно сзади (так как задние амортизаторы и пыльники я поменял и они греметь не могут)

Адская машина)))

сзади, конечно спорный вариант.так как, мне кажется, (хотя, когда кажется-креститься надо) что звук либо от того что пыльник бьет об амортизатор (когда его шатаешь вправо-влево), либо бьет сам отбойник об амортизатор при попадании в яму (из за маленького хода амортизатора).хотя и на маленьких ямах тоже вроде ж стуки есть.по поводу первого варианта - на многих машинах с таким устройством подвески абсолютно такая же совокупность амортизатора с пыльником. у меня у самого Skoda Octavia и сзади там все устроено так же, (тоже можно подергать вправо-влево) но на ходу никаких стуков нет. Rio- загадочный автомобиль))

Попробуем!!!

я не ездил, не могу сказать.хочу вот на этой неделе разобраться с передком(чтоб уж наверняка было), а там уже и слушать самому что к чему.

Canek67, Привет! Ну как там?Ты еще не ставил новые амортизаторы?

по крайней мере на подвеску да.если это не особо сложно и не особо затратно, то мне проще сделать это самому, чем мотаться по дилерам.(да и к тому же всегда есть возможность поставить все обратно, а насчет всяких там маркировочек и меточек, пусть докажут что они там были, а не стерлись от реогентов)

на восьмой странице почитай, я там подробно писал.я ставил monroe они практически такие же по жесткости. а про пожестче, это я имел в виду фирму каяба, как у canek67.ниче я толком не пойму, вчера отец сказал, что вроде опять что то застучало и что вроде сзади.знаю точно, что спереди брякает, может как то звук передается назад.когда ездил я , то мороз был поменьше и машина была пустой.может при загрузке багажника аморты тупо бьются об отбойник(я уже писал, что у них очень маленький ход).короче это становится загадкой вселенского масштаба))).и я думаю,никто(никакой о.д.),кроме самих владельцев ее не решит(методом проб и ошибок).)))

благодарствую

вот через пять лет посмотреть бы-много кому чего поменяли без проблем по гарантии.

в том и дело что хватит, а тех временных методов, что предлагают некоторые сервисы как раз хватает до первой ямы.Знаешь, насчет гарантии, хрен его знает, конечно, каждому свое, не спорю. но вроде на подвеску она только год?так что для меня это не существенно.вот эур мне поменяли (стоит он конечно около 30000), эт другое дело.знаю многих людей, которые сразу забивали на гарантию и обслуживали машину сами, экономив при этом хорошие деньги.и проблем с машинами не возникало. но это повторюсь каждый решает сам.раз на раз не приходится.так что, соглашусь, спорный вопрос.