Yorik

Почитал в инете про замену ГРМ, у меня кореец, пробег уже 52 т, все боялся что настанет час Х (рвется ремень) раньше чем выберу время для замены, но слава Богу все обошлось. ремень 900 р ролики по 600, Заменил, взял в руки тот который стоял - такой же как новый поставил, ни потертостей, ни трещинок. Ролик пассивный с легким люфтом. Т.е. ездил бы по идее еще тыщ 30 смело. Но зато теперь езжу и не жду момента Х.

отчет на 5 с плюсиком. машина вроде не тупит, но прочитав отчет захотелось тоже разобрать и почистить...

У меня кореец из сингапура (понимаю что кто-то посчитает это извращением). Взял Кирочку с пробегом 45, сейчас уже почти 50, мне тут начали советовать поменять масло в АКПП. Уровень нормальный, масло на вид чистенькое, запаха гари нет. Стоит ли менять ? И еще мне сказали что первая замена чисто слить - залить, а вторая на 90 тыщ нужно колоть коробку, т.к. фильтр находиться внутри и его необходимо менять, так ли это ?