Livicu

та же проблема, после мойки мне помогло WD-60 до весны уже потерпит, потом все вскрою/почищу/и смажу

я тут искал, нашел предохранители. все ок про стеклоочиститель ничего не нашел

Не качает воду в систему. не слышен насос. может сдох насос, может предохранитель, не знаю что. продул воздухом каналы, все чисто, нет заторов вопрос: 1. как добраться до бачка? 2. какой предохранитель отвечает за него 3. может была схожая ситуация Kia Rio JB 2006

Красота

Спасибо.

Advan RG-D R15 6.5J 2 разболтовки 4x100/114,3 Вылет (ET38) Вес 6.4 кг Свеже качественно покрашенные порошковой краской + резина класа Ultra High Performance Hankook Ventus V12 evo k110, 195/50 R15

привет народ, такой вопрос: Kia Rio JB, полетел выжимной, диск на подходе, с корзиной все в порядке. выжимной купил новый, а вот с диском дефицит, предложили новый комплект сцепления или ремонт диска. я выбрал ремонт (на данный момент туговато с финансами на новый комплект), сказали будет работать и что в первой передаче не много по другому реагировать будет и что при нагрузке будет пованивать жженом сцеплениемю скажите, мне стоит опасаться?

превед анд вэлком! лутше всего пробовать в сервисе KIA, http://point.md/ru/map/#x%3D46.980270654597135%26y%3D28.891081809997555%26z%3D17%26m%3D%255B%255B46.97895674331558%252C28.892658948898315%252C%2522KIA%2522%255D%255D у них вроде аппаратура и сервис нормальный, правда дороговато

В кишиневе, на територии таксомоторного парка

драсте, могу дать телефончик и уточнить у мастера

с разборками для рио у нас совсем туго я делаю так: ищу на ebay.co.uk , вот нашел http://www.ebay.co.uk/itm/KIA-RIO-WASHER-BOTTLE-2005-2010-/301347312568?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AKia|Model%3ARio&hash=item4629b313b8 если не нахожу на ebay, ищу нв http://www.elcats.ru/ , ищу код товара БАЧЕК ЖИДКОСТИ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ - 986111G000 потом захожу на http://exist.ua/ ищу по коду 986111G000 нахожу что исал: http://exist.ua/price.aspx?pid=39E05D10&sr=-4 кстати http://exist.ua присылают в МД товар

Какой год машина?

мне предлягают 205/50 R17, как думаете? смогу надеть, управлят?

не слыхал на crdi про ГРМ, только цепь, вроде 150.000 км, на рио 2005-..., про рио 1 (...-2005) не знаю сервисов много знаю, во многих ремонтировался, все гов... )))) надо искать для япошек/кореек в последний раз ремонтировался прям рядом с Фэймоусом, ул. Букурией запчасти только в ниппоне

минус 20, рио дизель, аккум новый, всетаки ночью таскаю в дом аккум это нормально?

имхо нет

установил новые Nokian Nordman RS, из Финляндии. Жду снега посмотреть как себя покажут. В прошлом году у нас эта модель была самая продаваемая.

Привет друзья! Расскажу историю как я поменял турбину. Месяца 3 назад я заметил что на моей дизельной KIA RIO CRDI начала свистеть турбина, такой неприятный свист, как у мигалок скорой. Я заподозрил что-то неладное, и приготавливался сходить к мастеру турбинщику, и как раз за 3 дня до зарплаты турбина сдохла совсем. Вот симптомы смерти турбины: в лучшей ситуации падает мощность в худшей ситуации (как в моем случае), падает мощность и идет белый дым из выхлопной трубы, много густого белого дыма вот совет: !немедленно выключаете двигатель! Немножко расскажу про конструкцию турбины и принцип работы: Турбинный нагнетатель работает от выхлопных газов двигателя и активизируется при определенных оборотах двигателя. Дело в том что в конструкции дизельного двигателя, в смеси топлива не достаточно кислорода для соответствующего получения КПД из дизель топлива, на помощь приходит турбина - которая нагнетает кислород в топливную смесь. Турбина состоит из следующих деталей: Клапан регулятор - при определенных оборотах или от сигнала компьютера открывает доступ выхлопных газов что приводит вращению вала турбины Катушка (корпус подшипника) - главная деталь турбины, соединяющийся две ракушки через и которую проходит масло смазывающие вал турбины и другие детали Вал - ось с лопастями на обеих концах, передающие энергию от вращения выхлопных газов (в турбине) в энергию что нагнетает воздух в интеркуллер Ракушки - корпус турбины и соответственно корпус компрессора Турбина (ракушка турбины) - часть турбины в которой выхлопные газы под давлением вращают лопасти на вале Компрессор (ракушка компрессора) - часть турбины в которой вал нагнетает воздух в интеркуллере "Геометрия" (направляющие лопасти)- лопасти в ракушке турбины которые регулируют подачу выхлопных газов (регулируется клапаном) Обычно при дефектах турбины ломаются либо лопасти вала либо геометрия, но не в моем случае, в котором сломался по полам вал. Сломанный вал ломает детали катушки и геометрии. Так как вал держит герметично масло в катушке, при его поломке нарушается герметичность и масло хлещет в щели где маленькое сопротивление, соответственно через ракушку турбины в выхлопную систему (куда попадает на накаленные детали где испаряется и превращается в тот самый белый дым), и через ракушку компрессора в интеркуллер. Если не глушить мотор во первых вся масло утечет и соответственно все последствия от этого, во вторых масло через интеркуллер хлынет в камеру сгорания где по началу будет гореть но потом, в больших количествах приведет к так называемому гидро-удару. В моем случае мне повезло и обошлось без гидро-удара, но все таки масло попало в интеркуллер. Пришлось тянуть машину на буксир 100 км, после чего сняли турбину и увидели степень повреждений. Кстати я искал новую турбину, но отказался от затеи, ибо новая стоит от 900 евро. Пришлось прибегнуть к так называемой "реставрации с заменой", которая состоит из следующей: от турбины оставляют только ракушки и клапан, ставят новую катушку с валом и геометрией. Мне повезло ибо нашел оригинальные дешевые запчасти, фирмы "Mellet" из Англии (+гарантия 2 года). Пришлось мыть интеркуллер, картер (мелкие детали и стружка турбины туда скатились), патрубок подачи воздуха. Только после этого установили заново собранную турбину. Завели без проблем, но дымила машина еще пол часа, пока не испарилась вся масло из выхлопной трубы. итог: 2 недели без машины залет в 340 евро запчасти турбины 40 евро работа по снятию/промывке деталей/установку обратно 55 евро заплатил за масло и все фильтры Могу сказать что после замены турбины машина стала резвее (хотя и так хватало мне 135-145 лошадок)

поставил восьмую ось, есть приятные мелочи кстати а вы знали что можно менять батарею на 5-ке бесплатно? у официалов

сегодня сдох аккумулятор, он был так себе, думаю саб помог сократить ему жизнь. купил новый аккум, подумываю поставить конденсатор на 2 фарада (35$ новый) для саба, как вам такая идея? как думаете хватит?

вэлком ту зэ клаб ))))

Левая решетка вентиляции цела? Которая у двери

Тему не читал, лишь листал, трудно среди флуда определить суть. Нету у меня значка омывайки