lsvtula
-
Публикации
70 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем lsvtula
-
-
Добрый вечер! В продолжении данной темы - периодический гул (как будто сова воет) стал заметно слышнее. Особенно стал проявляться при минусовых температурах наружного воздуха, когда машина простояла ночь и с утра, после прогрева начинаешь трогаться задним ходом и далее какое-то время при движении. После длительной езды гул пропадает. Что может быть? есть ли повод обратиться в сервис. Машины пока на гарантии. Может что-то похоже у кого-то было?
Добрый вечер! В продолжении данной темы - периодический гул (как будто сова воет) стал заметно слышнее. Особенно стал проявляться при минусовых температурах наружного воздуха, когда машина простояла ночь и с утра, после прогрева начинаешь трогаться задним ходом и далее какое-то время при движении. После длительной езды гул пропадает. Что может быть? есть ли повод обратиться в сервис. Машины пока на гарантии. Может что-то похоже у кого-то было?
-
Добрый день! У меня (на брелке сигналки) в выключенном состоянии - АКБ где-то 12,3-12,5V, при работе двигателя показывает - 14,3V. С момента покупки машины было так. При таких показателях проблем. Было несколько случаев (оставлял вкл. габариты) аккум садился где-то до 10-11V, в этом случае без прикура не обходился.
Добрый день! У меня (на брелке сигналки) в выключенном состоянии - АКБ где-то 12,3-12,5V, при работе двигателя показывает - 14,3V. С момента покупки машины было так. При таких показателях проблем. Было несколько случаев (оставлял вкл. габариты) аккум садился где-то до 10-11V, в этом случае без прикура не обходился.
Добрый день! У меня (на брелке сигналки) в выключенном состоянии - АКБ где-то 12,3-12,5V, при работе двигателя показывает - 14,3V. С момента покупки машины было так. При таких показателях проблем нет. Было несколько случаев (оставлял вкл. габариты) аккум садился где-то до 10-11V, в этом случае без прикура не обходился.
Добрый день! У меня (на брелке сигналки) в выключенном состоянии - АКБ где-то 12,3-12,5V, при работе двигателя показывает - 14,3V. С момента покупки машины было так. При таких показателях проблем нет. Было несколько случаев (оставлял вкл. габариты) аккум садился где-то до 10-11V, в этом случае без прикура не обходился.
-
Действительно интересно. Что-как - держи в курсе событий.
Добрый день! Не было времени зайти на форум по этой теме. Не стал этот вопрос дальше развивать, потому как, скорей всего ничего не вышло бы (в магазине бампер сразу не проверил и обнаружил несоответствие только когда всё было покрашено).
Во-общем поставил и забыл как страшный сон.
Новый бампер встал как вкопанный, единственный минус (кроме маркировки) - ПТФ на новом бампере крепится на двух точках (на старом было три крепления), т.е. в угловой части ПТФ есть зазор между "телом" фары и бампером.
Как бампер сел, не отходит ли краска? у меня подобная ситуация заказал с емекса бампер под видом оригинала, пришел с такой же маркировкой как у вас.
Сел нормально, только (как писал выше) ПТФ в одном месте не плотно прилагает к краю бампера из-за отсутствия третьей точки крепления. Краска не отходит. Отдавал в сервис, где качество работ проверено временем (обращался уже несколько раз).
А как вы вышли из ситуации с этим "оригинальным" бампером?
-
у меня птф после аварии перестала гореть, передний бампер разбил..Столкнулся с той же проблемой.
Решение по ссылке http://kiario3.ru/elektrika/kak-zamenit-lampochku-v-protivotumannoy-fare-kia-rio-3/
Лампа в ПТФ - галоген" Original Line H8" 12В 35Вт, На "Экзисте" стоит 499 руб.
Советуют менять парно, но я заказал пока одну. Посмотрим велика ли будет разница свечения между старой лампой и новой.
Кстати, сколько машинке лет? Какой пробег? Это первый случай перегорания лампы?
-
Добрый вечер! Подскажите,пжл, как самостоятельно поменять лампу на ПТФ? Для этих целей необходимо снимать передний бампер?
-
-
Интересное развитие событий......Сегодня после установки этого бампера в штатное положение в сервисе (после покраски) решил прокатиться до того магазина, где покупал бампер. Типа высказать всё, что о них думаю. В итоге они выслушали мои доводы, что этот бампер неоригинальный, а именно:
1) Нет маркировки "киа-хэндай";
2) Качество кромок оставляет желать лучшего (мастер подрезал волны по краям);
3) Отсутствует один кронштейн под крепление ПТФ, т.е. вообще не предусмотрено (здесь две точки, на оригинале - три точки). В итоге у меня сейчас один угол ПТФ не закреплён (весит);
4) Пластик бампера сильно наэлектризован, притягивает к себе всякую пыль (насколько это критично, я не знаю, но в сервисе сказали, что такого не должно быть).
Записали мой контактный телефон, указанную информацию, чтобы довести до своего директора (до понедельника). Обещали отзвониться. Я вообще не стороник всех этих разборок......но если бампер действительно не оригинал, то пойду до конца.....
-
-
Добрый вечер! Подскажите,пжл, маркировка (клеймо) в виде "киа-хюндай" на оригинальном бампере обязательна? Покупал в магазине бампер как оригинал, когда забирал была спешка и не обратил внимание, привёз в сервис, мастер удивился отсутствию маркировки, а также заколебался 30 минут снимать заусенцы на краях "оригинала", неужели развели в магазине?
-
Добрый день! Давно не "заходил" сюда, занят постоянно. 03.02.2017г после возвращения из длительной командировке, как всегда решил поехать на работу на машине, за бортом - 19 град.С, манипуляции с прогревом машины как всегда одни и те же, грелась порядка 10-15 минут, может чуть меньше. Перед началом движения (задним ходом) рукоятку на АКПП "подёргал" на всех режимах с удержанием на каждой позиции где-то 3-4 сек, видно было, что АКПП "ожил".
Тронулся, выезжая со двора на проезжую часть, давлю педаль газа, а машина не реагирует, отпускаю педаль, движение затормаживается. В течение 3-4 минут указанные манипуляции повторяю постоянно, всё то же самое. Коробка тупит! Еду по городу только с этой мыслью в голове, скорость небольшая 50-60 км/час, в какой-то момент отвлекаюсь от дороги и машину начинает заносить на встречную полосу (на дороге был сплошной лёд). Чудом удалось избежать столкновения со встречной машиной. Итог: разворот на 360 град, удар "носом" в сугроб, передний бампер подкрылок вхлам и всё под замену. Что было с АКПП осталось пока загадкой. После этого катался на машине несколько дней, утренние прогревы и т.д., проблем не было с АКПП, как в тот злополучный день. Что могло быть ума не приложу?
-
-
@АлександрКотов,@АлександрКотов,привет, "мордочка" у новой рио поинтересней будет, все остальное без изменения........ -
А если к правой розетке подключен регистратор.....можно, но лучше к правой розетке
Какие ограничения по прикуривателя?
-
Добрый вечер! Собственно, вопрос: можно ли подключать разветвитель USB к прикуривателю?
-
Добрый день! внесу "свои пять копеек", у меня рио 1,6 с климат-контролем плюс автомат, разгон нормальный, выражение "не едет" не про эту машину.
-
нет не стоит, бампер не менял,отремонтировали старый, стал как новыйПарктроник стоит?
-
-
Добрый день! Несколько дней назад пришлось немного побуксовать на машине, зарылся в грязи.......после того как вылез, были мысли в голове: "А ничего я АКПП не мог повредить", где-то слышал, что нельзя буксовать на автомате. Что скажите, знатоки?
-
Добрый вечер! Ребята, попал сегодня в мелкое ДТП, въехали в зад, ни сильно, слева от задней фары отошёл бампер, под багажником сначала была вмятина на пластике, потом, когда при ДТП, доставал аварийный знак из багажника, хлопнул им и вмятина "рассосалась", но осталась трещина и потёртости. Не знаю, думаю может весь бампер поменять, сколько стоит на нашу машину, есть информация?
-
Тает снег, а с ним и асфальт, на дорогах повыскакивали все пломбы, яма на яме. В безвыходных ситуациях приходится ощущать негативный момент от плохой энергоемкости подвески, но до пробоя дело не доходит. Вот интересно, насколько её хватит и что в первую очередь может полететь?
-
поздравляю! в престиже у рио много фишек очень приятных, красивых и полезных.
согласен, и переплачивать деньги за премиум не стоит, существенных плюсов не получится. У меня престиж и всем доволен!
-
@Anderson_76, Добрый день! когда поставите подкрылки с вибропластом, большая просьба отписаться......стало меньше шума или нет? Тоже хочу в скором времени что-нибудь сообразить.
-
@Anderson_76,вот уже пробег к 2600 км приближается........ автомат радует пока, нареканий по поводу работы нет. Разгон шустрый, если педалькой посильней в пол, летит как ракета. Коробка действительно адаптивная, потому как на машине катаемся с супругой по очереди, у каждого стиль вождения свой, АКПП при смене водителя немного подтупливает пока не привыкнет к стилю езды.
По поводу расхода: я тут уже как-то писал что в городском стиля езды расход "убивает" 13-14л/100, а сейачас, когда начались утренние прогревы, нагревы и того больше. В загородном цикле в среднем расход показывает 5-6 л/100, в смешанном режиме - 7-8л/100 примерно.
По поводу щупа действительно засада, в букваре на картинке щуп показан, по факту обыскался, у меня весь все соседи-водители во дворе под капотом лазали так и не нашли
-
@Strayder, Добрый день! я у себя вылечил натяжкой маек-чехлов на сидушки, и что там, и как там топорщится не знаю
Замена накладки ручки задней левой двери
в Кузов
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Добрый день! Прошу проконсультировать по следующему вопросу. Из-за неудачного открытия двери на машине в зимний период вышла из строя накладка на ручки (раскрошилось внутреннее резьбовое соединение). Фото детальки прилагаю. Накладка под замену. Куплена новая, окрашена в соответствующий RAL. Встал вопрос в замене. Не хотелось бы обращаться в сервис для замены и оплаты лишних денег (которых нет). Хочу попробовать это сделать сам. У кого то есть опыт в данных работах? Правильно я понимаю, что в любом случае надо снимать изнутри обшивку двери? Или можно обойтись без этого?
Прошу помощи. На всех дверях эл/стеклоподъёмники.
Фото накладки.docx