apex

177 см - места кругом хватает, правая нога никуда не упирается.

бред какой-то с этими знаками

Проехав чуть меньше 400км - утверждаю, в машине нравится абсолютно все :z_2: Все друзья кому дал "тестдрайвить" сошлись во мнении что машинка отличная, хоть многие и ездят на более серьезных машинах. Единственно еще не понятна динамика разгона и работа автомата при агрессивном стиле вождения т.к. пока машину обкатываю и больше 3000 движок не кручу. После 1000км поддадим газку :z_5:

Данную пасту не могу прокоментировать. Ради интереса посмотрел состав и тп. Вроде ничего особого, а вот рекламы много. Сода отбеливает за счет своей абразивности. не рекомендовал бы злоупотреблять. Много приходит пациентов за 50 у которых кариеса и нет, а зубы на 1/3-1/2 стерты с вестибулярной/щечной ( передней) поверхности. Тоже, кстати, головная боль чтоб все это отреставрировать. За 2 месяца кариозная полость образоваться не может, исключения - беременные женщины, дети с молочными зубами и люди с различными системными заболевания. И то за 2 месяца скорее возникнет начальная стадия кариеса (кариес в стадии пятна), который можно и не "сверлить" а произвести реминерализирующую терапию. А так обычно просто выявляются ранее не диагносцированные кариозные полости. Ну и как и везде надо учитывать факт, что все люди разные и есть любители "лечить" каждое пигментное пятнышко. Но тут уже вопрос этики, порядочности доктора и его нужды в $

Лично я никак не могу коментировать состояние качества паст СПЛАТ. Как обыватель попробовал - по субьективным ощущениям так себе. Больше не покупал. Как врач считаю что качество гигиены полости рта от пасты зависит очень незначительно. ИМХО. Важнее именно чистить, вычищая остатки пищи из всех труднодоступных мест. Кстати для гигиены полости рта - ирригатор очень полезная вещь. Особенно тем кто носит ортодонтические и ортопедические конструкции. Да это в любом бизнесе так. есть бренды которые стоят порядочно. И есть остальные которые могут и не уступать по качеству, но дешевле. Другой вопрос что у больших брендов, как правило, идет стабильное качество т.к. более отработаны поставки компонетов, схемы работы, контроля качества и тп. А маленькое производство например более зависимо от поставщиков сырья.

Не люблю загадывать наперед. будет возможность - приеду :z_1: Кто наклейки раздает? :D

а где царапки? У меня не царапается, не замечал такого кстати, а что у наших машинок за щель между аварийкой и обогревом заднего стекла?

Откровенно говоря тут сложно дать какой либо ответ. Собственно даже сам вопрос не понятен. Если тут вопрос в том - почему так произошло - ответа дать не могу. Возможно какой-то из компонентов пасты мог дать такую реакцию. Либо совпадение микротравмы десны с использованием пасты. У меня к вам вопрос: а что мотивировало купить пасту с "лечебными травами" ?

аналогично

кстати, есть доска Oxygen epic 620 рост 162. профессионального уровня. Фрирайд-фристайл. сделана в Австрии, куплена в Андоре в 2001 году за 570 уе. Брал для катания в горах, но больше так и не получилось собраться в горы. б/у мало, немного в андоре и 1 сезон в Москве. тк по подмосковью катался на ростовке 150. Канты еще заводской заточкой (больше не точились) Доска отлично рулится, особенно в рыхлом снегу. По целине нос орошо всплывает и не дает зарываться. Достаточно жесткая. По укатанному снегу - откровенно говоря я весом 60+ не продавливал. Рекомендовал бы людям от 65 кг, а лучше еще тяжелее. Под другом 180см/100кг вела себя намного послушнее чем у меня. Хотел бы продать за 50% от цены, Либо обмен на крепления Burton проф уровня, либо обмен на маленький женский сноуборд+крепы ростовка около 120-125

Полностью согласен, просто все машины до этой были уже б/у 2-5 лет. И этот период из их жизни я не заставал

Кстати, а ктонить свою машину обкатывал или сразу в обычном режиме все эксплуатируют. Менеджер в салоне утверждает что можно не обкатывать и к ним только через 15тк /год. Я пока езжу до 100км/ч и движок стараюсь больше 3тыщ не крутить. У кого какие мысли?

Спасибор за ответы, да я изначально собирался ставить на штатные диски - зимнюю резину, а на лето литье 185/65/14 или 195/55/15 размерность будет зависить от бюджета, а с резиной не определился Каюсь, думал всем "ханкук" пришел

12 тыс. предложили в "Cим-Киа". что касается угона без номеров - не соглашусь. А где вам это обьяснили? При покупке вам дали ПТС, записаны там вы? документы о покупке есть? Как думаете что из этого следует? У машины главное VIN и номер движка. По ним и будут искать. Тут скорее на угон может повлиять факт новой машины. А те факты что машина не популярная для угона, проведены серьезные работы по охранным системам (не у ОД), +КАСКО .... ну вообщем-то я достаточно спокоен.

тоже без номеров катаюсь, завтра надеюсь МРЕО работают - пойду на учет ставить. В салоне предложили 12тыс за номера и были вежливо посланы. ГАЙцы тоже не тормозят, неужели считают что тормозить РИО - это ниже их достоинства

когда мне было 20 лет - я вообще на градусник не смотрел сейчас уже наверно обленился, хочется комфорта

Ну фотки машины выкладывать не хочу. Я человек не суеверный, но есть такая примета, что машину где сфоткаешь - туда и ударят. На свадьбе 2 наши машины с морды фоткали - потом обе морды и побили. Что касается чистки. пасты подразделяются на лечебные и профилактические ( для повседневного использования) Так вот, выбирайте на вкус и цвет. Единственное большинство паст для "отбеливания" обладают абразивными свойствами, так что пользоваться ими постоянно - не желательно. В чистке зубов самый главный момент это механическое удаление щеткой налета, остатков пищи и тп. в плане щеток предпочитаю ORAL'B. На счет профилактических паст - не заморачиваюсь. Из лечебных: при повышенной чувствительность LACALUT sensitive, при заболеваниях парадонта - Paradontax Порошок - достаточно абразивен, помогает убирать налет, но эмаль (особенно деминерализованная) от него может стираться

Господа, купил рио, штатную резину не использовал ( всеж снег и лед кругом) сразу поставил шиповку. Кто ездил на штатное резинке - поделитесь впечатлениями. как она по сухому, мокрому, гязюке. как торможение и тп

:z_1: Башое ПАсибо!!

Приветствую всех, особенно тех кто используюет 2 ноги и всего 1 доску :megalol: Потеплело бы чуток и можно на горки. -15 уже не комильфо

Дамы и господа, приветствую! Я врач стоматолог-терапевт. Общий стаж работы чуть более 10 лет. Если у кого есть вопросы связанные с зубами, то с удовольствием все вам расскажу. Для людей желающих общаться приватно - пишите в личку. Данное сообщение не носит рекламный характер. просто для общения.

Ну все, свершилось! :D 5 числа забрал свою в салоне "Сим - Киа", потратили правда целый день. В салон пришли в 14.00 попросили сразу оплатить, тк курьер ждал нашей оплаты где-то в офисе в другом их салоне, чтоб сразу привезти ПТС. а в это время сама машина стояла в очереди на ППП. в 16.00 осмотрели машину, в 17.20 закончили овормление документов. Как получили - сразу поехали в соседнее здание делать шиномонтаж, пока он еще не закрылся. и в 18.00 вернулись в салон делать ОСАГО и КАСКО. Вышли только в 19.00 ( вот любопытно как в других салонах, столько же тягомотины? ) К 19.30 приехали в сервис на установку охранных систем. ( у диллера принципиально решил все это ставить, если уж защищать свою машину - то с умом) И вот сегодня только в 20.00 забрал ее с сервиса. Итого: накатал 50 км. Машинка очень нравится! Сравниваю с Хонда Цивик седан 2002гв. дв 1.5 (105лс) на вариаторе, Ланцер Х 2007гв 1.5 автомат( на нем правда накатал всего 250км, брал в прокат) Внешние данные машин опустим, тут дело вкуса. Мне например у РИО очень нравится мордашка, попа -средне. Подвеска работает хорошо и упруго, понравилось. Пока на газ особо не жму, пусть все обкатается потихоньку. так что динамику не оцениваю. Автомат чуть более тупой чем у ланцера и сильно тупее вариатора цивика. Но по динамике имхо ланцер со 110 лс проигрывает Рио с 97лс т.к тут играет масса авто. Тормозит на хорошей резине, по ощущениям, лучше всех. АБС срабатывает только в самый последний момент. Единственное немного не понял поведение ЭУР при крутых поворотах. Цивик ездил как по рельсам, а тут снос задней оси из-за слишком сильного поворота руля. Музыка средне, но USB выход оценил. То что тут на форуме жалуются на шумоизоляцию.. ну больше 100 не разгонял пока, А вообщем вполне норм. даже при наличии шипованной резины. от Ланцра и Цивика особой разницы не заметил. Эргономика - мне прнравилась, сидеть удобно. все удобно, все под рукой. кстати ланцер X по этому пункту очень не понравился! через 2 часа езды начинают уставать кисти рук. Вообщем я пытался писать отзыв после обмытия :z_1: :z_1: :z_1: Рюшки, так что немого сумбурно все. соображаю с большим трудом :megalol: Да, с РОЖДЕСТВОМ!!

Все зависит от желания если говорить теоритически, то руль свободен, сцепление работает. Соответственно что может помешать выжать сцепление и откатить машину за пару соседних домов? если ночью когда на дорогах пусто - то умельцы и задом уедут. после чего можно спокойно разобраться с коробкой. если глупости говорю, то пошу камнями не кидаться :D Новый год же!!

из другой темки на форуме. Вот только как понимать инфу по размерам которые "возможно подходят"

:D чуть-чуть фигни есть 1. на Рио подойдут 14, 15 радиус легко. 16 тоже встанет, но возможно перегружать подвеску будут. любопытно вот какой макс размер войдет для получения максимального клиренса. 2. На счет обязательной защиты картера - спорный вопрос. хотя ставить буду( наверно) 3. Подкрылки помогают вам снег чистить??? если честно то как? мне казалось что они ставятся чтоб грязь не летела туда куда не стоит. 4. Работы по электрике можно проводить в любом сертифицированном сервисе. да можно слететь с гарантии на электрику у оф. диллера, но получаем гарантию на электрику от сервиса. А вот в инет магазине покупать сигналку страшно, ибо какой нить кварц заглючит - с кого потом спрашивать? лучше в магазине с хорошей репутацией 5. Блокировка коробки спорная штука, на механике вообще - нажал сцепление и кати машину хоть куда. на АКПП разбирается кожух, тросик вытягивается на положение "D" и усе ( не знаю правда как там у РИО) Блокировка руля в положение Lock для угонщика не составит особых трудностей, с Гарантом на руль повозится придется намного дольше. Хотя у меня как-то в мороз "гарант" замерз.. вот это было ужасно. пришлось свечку искать по магазинам и греть его. 6. ну а что касается КАСКО, то тут да, без стажа - дорого. у меня более 10лет.